共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
《中国道路运输》2007,(5):30-31
按照部颁标准《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》和《道路运输企业等级评定实施暂行办法》的有关规定,2007年1月23日~24日,我会组织道路运输企业等级专家评审委员会对2006年全国申报一、二级企业等级的材料进行了评审,评审结果在《中国交通报》、《中国道路运输》杂志进行了行业公示。在公示期间我会接到有关举报意见,按照有关规定,我会组织对举报情况进行了调查复核。现评定北京新月联合汽车有限公司等33家企业为道路旅客运输一级企业,上海海虹友佳出租汽车服务有限公司等48家企业为道路旅客运输二级企业,上海佳吉快运有限公司等8家企业为道路货物运输一级企业,北京合众运输集团等16家企业为道路货物运输二级企业,予以公布(名单见附件)。 相似文献
5.
6.
厦门经济特区运输总公司是国有专业交通运输企业,过去专营道路长途旅客运输业务。改革开放以来,厦门特区道路运输市场竞争激烈,单一的运输经营模式既满足不了旅客的出行要求,也使企业难以在市场中立足。厦门经济特区运输总公司从1995年开始,发挥国有道路运输企业优势,在全国道路运输行业率先创办城乡公交运输,不但让政府满意和旅客满意,又扩大了企业的生产经营规模。 相似文献
7.
8.
9.
10.
2010年11月9日,中国西班牙道路旅客运输专家会议在京举行。会前,冯正霖副部长接见了西班牙发展部道路运输司司长弗朗西斯哥‘埃斯皮诺萨、西班牙道路旅客运输联合会秘书长何塞·路易斯等西班牙代表团主要成员,西班牙驻华大使卡洛斯.布拉斯科先生参加会见,道路运输司李刚司长陪同会见。 相似文献
11.
作为《道路运输条例》(简称《道条》)的配套规章,《道路旅客运输及客运站管理规定》(简称《客规》)遵循了推进依法行政,规范管理行为;落实安全责任,确保运输安全;规范经营行为,提高服务水平;消除地区壁垒,打破地区封锁的基本原则,对于建设统一、开放、竞争、有序的道路旅客运输市场具有极其重要意义。 相似文献
13.
《行政许可法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》颁布实施后,道路客运面临着前所未有的法治环境,解决了很多悬而未决的难题。但是,道路客运业的一些矛盾和问题依然根深蒂固,这些问题不是依照这些法规就可以马上解决的,需要我们以科学发展观去审视差距,破解这些难题。 相似文献
14.
客运站是道路旅客运输不可缺少的重要基础设施,在道路旅客运输全过程中发挥着枢纽作用。随着兵团垦区道路旅客运输事业的不断发展壮大和团场道路状况的改善与里程的延伸,完善垦区团场级客运站建设,建立适应市场经济和兵团特殊体制下的道路运输网络体系已势在必行。要形成以师(局)所在地的客运站为中心,以团场级客运站为纽带 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
中国道路运输杂志社编辑部:
《道路运输条例》对运输车辆的经营资格证件规定为“车辆营运证”,如第三十四条规定:“道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租。”第六十三条规定:“道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的,应当妥善保管,不得使用,不得收取或者变相收取保管费用。”而交通运输部颁发的《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》和一些规范性文件,将运输车辆的经营资格证件规定为“道路运输证”。对这两个明显不同的名词,我不能认定是同一概念,所以我们在制作有关查处违法行为的笔录时,因怕引起行政诉讼,不知在笔录上应记录“车辆营运证”还是“道路运输证”。请求及时给予答复! 相似文献