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相似文献
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1.
竞争制胜N招     
当商战如拍岸惊涛扑面而来之时,当市场被越来越精明的商家无情地瓜分之时,价格战打走了暴利时代,迎来了微利时代。生意人的脸上失去了昔日大把大把数钱的笑容,取而代之的是愁眉苦脸。于是人们顿生迷惘,纷纷感叹经商之难,四处寻求微利时代的敛财法则。所以,研究微利时代的敛财之术,对今天的创业者有着更为现实的意义。  相似文献   

2.
徐伟  王波 《山东经济》2000,(4):52-55
所谓的微利经济,是指由于许多行业利润下降最终导致社会平均利润下降的经济现象。与此相对应的是暴利经济,即由于短缺经济的存在而形成的卖方市场所特有的经济现象。自1996年4月以后,人民银行进行了多次降息,标志着我国微利经济时代的到来。我国的微利经济虽然受90年代以来全球性的产品过剩经济影响,但更主要由于通货膨胀时期的粗放式经济增长造成的。微利经济对我国经济生活带来的直接影响是,企业经营利润大幅度下滑,甚至出现大面积的企业亏损;利润的微薄使企业资金日趋不足、资金周转困难。以投资萎缩,需求萎缩,企业运转资金不足为主要特…  相似文献   

3.
构建物流企业的赢利模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
成功物流企业的赢利模式应该是以利润源、利润点、利润屏障、利润杠杆、利润组织、利润家、利润文化中的某一两个要素为核心的各要素不同形式的组合,在成本、服务、风险分散、竞争力提升、社会效益等方面有独特的价值。构建物流企业赢利模式可以通过做好常规服务、挖掘增值服  相似文献   

4.
现在的市场已不是几年前的短缺经济时代了,产品的极大丰富意味着企业竞争的激烈和企业利润的逐步降低,不少人慨叹“钱越来越难赚了”,微利时代真的来到了。特别是外资,国产品牌的日益增多,现在是没有一个不处于饱和的市场。毕竟市场的蛋糕就那么大,谁多分了就意味着有人少分了,因而最简单也最实效的价格战成为企业占领市场、稳固市场的首选。一时间价格大战让消费者眼花缭乱,但同时受益匪淡。  相似文献   

5.
寇北辰 《中国高新区》2011,(12):137-140
就全国的一些产业发展现状来看,很多产业尤其是传统产业和贸易等行业已基本步入“微利时代”。据浙江某行业协会统计,浙江一些企业的利润已基本与利息持平,这就标志着“微利时代”的到来。  相似文献   

6.
创新,意味着打乱了常规的思路和做法。创新赢利模式能否给一个工业企业带来预期的高利润,还要看后续的管理和营销能否到位。否则,再好的赢利模式也是水中花、镜中月。  相似文献   

7.
随着世界经济一体化进程的加速,无论是传统产业还是高科技产业,产品利润无一例外都在下降,生意越来越难做成为共识。作为第三产业的道路运输业也不例外,随着市场竞争日趋激烈,利润空间逐渐缩小,整个行业进入微利时代。企业管理人普遍感受到了获利减少的压迫感,无论在管制经济下的客运行业还是完全市场化运作的货运行业都面临前所未有的挑战,如何在稳定中求发展是行业管理面临新的课题。  相似文献   

8.
商业模式是企业的赢利逻辑,利润源于价值创造。营销模式是商业模式的重要手段和实现形式,是企业营销的竞争规则,是利润创造的价值逻辑。正如管理大师德鲁克所言:“当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。”  相似文献   

9.
一、有效销量的含义有效销量,从字面意义上看,指有效益的销量,指能够为企业带来价值贡献的销量。价值贡献一般从两个方面衡量:一是利润贡献及预期利润贡献;二是销量贡献及预期销量贡献。1、对企业有利润贡献(或有预期利润贡献)且对市场具有正向作用的销量,我们认为是有效销量。短期内通常一个会计年度内能带来稳定利润贡献且能稳定和改  相似文献   

10.
时下,物流一词频繁见诸于报端,几乎成为了"利润源泉"的代名词.随着中国市场的进一步对外开放以及WTO的加入,中国经济与世界经济融为一体的趋势已成必然.在中国,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明.  相似文献   

11.
韩梅 《中国经贸》2011,(10):79-80
随着市场竞争的日益激烈,施工企业的利润空间已经进入了微利时代,如何有效的对施工企业项目成本进行有效控制呢?笔者结合自己的工作,对强化施工企业项目成本管理提了几点自己的看法。  相似文献   

12.
信息时空     
观点采撷传统产业出病两大趋势首钢总公司总经理朱继民认为,在经济全球化中,传统产业有两种趋势值得注意:一是传统产业出现微利化趋势。传统产业普遍存在生产能力过剩的问题。由于市场竞争加剧,再加上市场国际化的挑战,导致市场价格日益下降,越来越接近行业成本,企业的利润空间越来越小。二是传统产业出现了成本趋同化的趋势。在激烈的市场竞争面前,企业为求得生存和发展,不断推进技术改造,通过节能降耗、减员增效、加强管理等措施降低成本。竞争导致的最终结果是企业或集团之间的生产成本越来越接近。他认为,传统产业微利化和生产成本趋同化的发展趋势,反映了社会利润正在由传统产品和产业向高新技术产品和产业转移,由劣势企业向优势企业转移。  相似文献   

13.
地域品牌特性及浙江地域品牌现状与问题研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈玉清 《特区经济》2005,(7):268-270
近年来,品牌经营备受企业界的重视,其主要原因在于:一方面,在市场竞争日趋激烈的经济环境中,绝大多数企业的营销难度加大,利润普遍降低,企业进入微利时代,故转而努力使原来作为无形资产的品牌价值转为有形化资产;另一方面,商品的平均寿命周期缩短,新产品导入市场频繁,因此拥有知名品牌的企业面对大量新商品的上市,越来越重视发挥已有品牌的延伸优势。  相似文献   

14.
读了贵刊今年第一期发表的文章《中国已进入"微利时代"》(以下简称"《微》文"),深受启发。该文根据平均利润率规律,分析当前我国经济中出现的商品供过于求、库存增加、价格下降等所谓"买方市场"现象,认为中国"已经处在‘微利时代’"。对于这种提法,我认为应有真假之辨。同称"微利时代",中国是假"微利时代",与西方发达国家有着本质的差别。西方发达国家的微利时代是相对健康的、积极的,而我国的所谓微利时代则反之。认清这一点,将有助于企业充分意识到自己目前的处境,设法自救。所以,想在此对微利时代的提法作进一步  相似文献   

15.
柳仓太 《发展》2007,(7):72-73
随着我国经济体制改革的进一步深入,市场经济体制对现代企业管理的要求越来越高,施工企业的竞争愈演愈烈,招投标制度逐渐完善,全行业步人了微利时代,使施工企业的成本管理工作遇到了很大的挑战。原来单方面提出的“利润最大化”的工程已经很难遇到了。要实现企业经营不亏损并保持持续稳定地增长,将施工企业做大做强,实施低成本战略的问题就显得尤为重要。这就要求施工企业通过充分发挥自身在资金、人才、设备等方面的优势,从技术、经济、管理等方面做好施工组织设计编制工作.  相似文献   

16.
李网明 《中国经贸》2011,(18):45-45
每个企业都期望能满足客户需求,适应当今激烈竞争的微利时代。对于终端产品而言,产品价格是影响企业竞争力的首要因素,拥有了价格优势无疑就拥有了竞争优势,然而产品价格除了考虑企业的预期利润、竞争对手的定价等因素以外,产品成本的高低则是非常重要的因素,也可以说拥有较低的成本就拥有了价格的竞争优势。因此微利时代下优秀的成本管理才是企业永恒的收益和真正的竞争力。笔者结合自己的管理实践就生产现场的成本管理方法做一探讨。  相似文献   

17.
荐书     
《中国高新区》2007,(9):105-105
【财经】《赢利模式赢天下》这是一本全面阐述赢利模式的前沿力作,也是帮助众多企业家和创业者快速掌握经营智慧的宝典,亲和力与操作性极强。无论是小买卖,还是大生意,都可以根据各自的特点,迅速找到属于自己的最佳赢利模式,  相似文献   

18.
<正> 在大多数行业里,通常只有采用专业化战略模式的公司会形成稳定、较高的利润。在多数情况下,专业化厂商的赢利是"万金油"型厂商赢利的数倍,前者比后者更容易获得成功。如今,专业化战略已成为当今国际商业界的一大趋势。 2001年辉光精密铸造公司由多家公司投资成立,成立伊始就引进了世界最先进的设备。那么,是否同时进入两个都具有巨大增长潜力的市场——一个是轿车市  相似文献   

19.
李沅涛 《特区经济》2005,(10):95-96
一、市场整合的必经之路 深圳市的道路运输行业从10年前的暴利时代到今天的微利时代,其发展正是证实的经济学的观点:当毛利超过一定的限度时,将会引来很多竞争者的加入,这将使竞争加剧,从而减少利润,最终使利润合理化。道路运输作为一个入围门槛低,技术含量较低的行业,必然会是一个完全竞争的市场,这将会吸引很多民营企业主的加入。  相似文献   

20.
当市场被越来越精明的商家无情地瓜分之时,微利时代不期而至。于是人们顿生迷惘,背负着沉重的精神枷锁,想赚钱不知从何处下手,左顾右盼,丧失了好多发财的机遇。  相似文献   

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