城市居民出境旅游决策行为意愿影响因素研究

经济的飞速发展,使旅游行业也成为国内经济发展的支柱型产业之一。对城市居民出境旅游决策行为的分析也成为近年来很多学者与营销者关注的研究话题,因为正确的分析旅游者决策行为影响因素,对促进旅游行业发展有决定性的意义。本文主要对城市居民出境旅游决策行为意愿影响因素进行探析。     

城市居民国内旅游消费行为决策研究

随着经济的发展,闲暇时间的增多,我国国内旅游发展的空间不断扩大.城市居民是国内旅游的主体市场,在旅游消费层次和消费总量上都居于主体地位.本文在定义旅游消费行为的基础上,从旅游者决策对旅游消费行为的影响方面,探讨了城市居民国内旅游消费行为决策.     

西安城市居民旅游决策行为对比研究

通过对西安市不同家庭类型旅游者的问卷调查和访谈,借助对比分析的方法从信息来源、出游动机、出游方式、出游时间和频率、目的地选择、旅游项目选择,以及限制不同家庭结构旅游者出游的影响因素等方面,研究了单身、夫妻二人、核心和延续等四种家庭结构的旅游者旅游决策行为特征及规律。分析得出,家人结伴游已成为城市居民普遍选择的出游方式,而在家庭旅游决策制定中,不同类型家庭的决策行为呈现出不同的特点。     

基于城市居民休闲行为特征的旅游产品体系构建实例研究

本文以城市居民休闲需求为主线,对四川省成都市居民的休闲行为特征进行了梳理和研究通过对休闲行为定义的再辨析和成都市居民出游特征的市场调查,构建了成都温江区旅游产品体系.     

森林公园度假旅游产品的研究

我国森林公园发展到现在大部分还是以观光旅游产品为主,随着全球化世界经济的发展,旅游业飞速发展,全球旅游也逐渐由传统的观光旅游向旅游时间更长,更强调休闲,放松以达到身心放松和精神愉悦为目的的休闲度假旅游主导转变。森林公园旅游也要重视度假旅游产品的开发,充分利用森林公园丰富的度假旅游资源开发森林公园度假旅游产品,实现森林公园旅游产品的升级、创新,是关系到森林公园生存与可持续发展的重大问题。未来的森林公园度假旅游必然会朝着全球化、生态化、创新化等趋势方面发展。     

度假旅游相关概念界定探讨

度假旅游近年来发展比较迅速，但是业界很多人对度假旅游的相关概念的区分不是非常清楚，导致相关研究出现概念混淆不清、众口众词的现象。在参考大量相关资料的基础上，理清相关概念，以期对以后的相关研究作为参考。     

探索我国度假旅游的发展道路

度假旅游是一种追求健康的旅游方式，其在旅游理念、消费行为以及市场营销等方面都有别于一般的观光旅游。分时度假和俱乐部由于自身的缺陷无法成为度假旅游发展的主流模式。而“联盟 俱乐部”模式有效地突破了产品规模和客源规模两个发展瓶颈，是今后度假旅游发展的新思路。     

论城市居民国内旅游消费行为

随着经济的发展,闲睱时间的增多,我国国内旅游发展的空间不断扩大,而城市居民是国内旅游的主体市场,在旅游消费层次和消费总量上都居于主体地位。本文在定义旅游消费行为的基础上,分析了研究旅游消费行为的必要性,从旅游消费与其它产品消费决策方面探讨城市居民国内旅游消费行为。     

度假旅游相关概念界定探讨

度假旅游近年来发展比较迅速,但是业界很多人对度假旅游的相关概念的区分不是非常清楚,导致相关研究出现概念混淆不清、众口众词的现象。在参考大量相关资料的基础上,理清相关概念,以期对以后的相关研究作为参考。     

长三角地区老年人旅游行为的研究分析

在中国人口老龄化程度加深的背景下,老年人旅游产业发展的潜力巨大。本文通过问卷调查,研究长三角地区老年人的旅游行为,深入探究影响老年人旅游的因素,以期为完善老年人旅游业提供可供参考的建议。     

基于长三角一体化浅析舟山旅游交通建设

长三角一体化,交通当先行.舟山是长三角区域的旅游城市之一,本文结合舟山市海岛型城市的发展特征,从旅游公交体系建设角度出发,对舟山融入长三角一体化建设总体思路进行探析.     

长三角城市连绵区旅游吸引力体系研究

长三角城市连绵区是当代江南的腹地,本文从江南文化的视角切入区域旅游吸引力的研究,从江南山水文化、人文文化和人居文化的角度建构起自然环境因子、人文景观因子和社会生活因子构成的旅游吸引力体系,并在此基础上提出山水城市、拼贴城市、宜居城市建设的目的地旅游吸引力发展策略。     

一体化条件下长三角旅游产品群开发与优化研究

旅游产品群构建是长三角一体化的内涵建设的根本和重要支撑,也是长三角旅游合作深化的体现,长三角区域旅游一体化需要具有强势吸引力的旅游产品群来推进。本文从区域旅游产品群的组合、优化等方面来研究如何深化长三角旅游一体化,研究结论表明,长三角旅游产品开发应由资源依托型向资本密集、技术密集、创意主导型方向发展,同时引导旅游产品结构逐步由观光主导向多元复合型转变。逐步完善长三角旅游产品体系,坚持区域旅游资源整合和旅游产品创新,以提升长三角整体旅游吸引力和国际竞争力。     

长江三角洲城市旅游核心——边缘空间结构及其形成机制分析

长江三角洲呈现出多层次、多核心的城市旅游核心——边缘空间结构体系特征,长江三角洲城市旅游核心总体演变态势为:上海是长江三角洲城市旅游的极核城市,是长江三角洲城市旅游核心——边缘空间结构体系第二层面上的核心城市;南京等日益成为长江三角洲重要旅游核心城市;常州等长江三角洲城市旅游边缘区的地位日益提升;泰州等旅游城市持续被边缘化。城市旅游交通枢纽的形成是长江三角洲城市旅游圈层核心——边缘空间结构形成的重要机理。     

长三角和珠三角主要城市贸易增长的空间联动效应

文章利用长三角和珠三角地区各主要城市限额以上批发零售销售额数据,借助于偏离-份额分析的空间扩展模型,对长三角和珠三角两大区域的城市贸易增长效应进行了分析,结果显示:长三角和珠三角地区普遍存在贸易商品销售同构现象,城市与城市之间的空间联动作用总体上并不明显;但上海、广州、深圳对周边城市的空间辐射作用比较突出,上海和广州分别承担着周边城市进口港的职能,深圳扮演着境内对香港出口通道的角色。     

长江三角洲旅游经济的区域差异与协同发展路径分析

长江三角洲地区旅游资源丰富,区位优势明显,交通便利,经济发达,其旅游经济也是全国最发达地区之一。但是,在区域内部,由于行政区划、旅游资源分布不均衡、地方经济发展水平存在差距等原因,使得各城市旅游经济发展差异显著。区域旅游协同发展是区域旅游合作的高级形式,长三角地区由于地域相邻,文化同源,经济发达,旅游资源在存在相似性与共生性的同时又具有差异性与互补性,且整个区域旅游线路呈网络化布局,贯穿性优良,具备区域旅游协同发展的可行性。为此,需要通过政府部门发挥协同发展的引导作用,旅游企业产品实施差异化开发,各地实行联合营销,共塑旅游形象,加快信息化建设,协同发展智慧旅游等途径,加强区域内16个城市之间的交流与协作,促进区域旅游协同发展。     

长三角地区优势产业界定及关联性分析

本文对优势产业的评价是针对长三角地区的工业产业大类进行的。首先通过构建优势产业评价指标体系来对该区域各产业大类进行评估,确定十大优势产业及排序;接着对长三角地区优势产业按主要指标进行逐项分析;最后对长三角地区优势产业之间的关联性进行定量分析,得出相应的研究结论。     

长江三角洲散客旅游市场整合分析

基于散客旅游市场的较大份额和增长速度,针对长江三角洲地区散客旅游市场的基础优势明显、以城内客源为主的特征和巨大的发展潜力进行分析,讨论了目前长三角存在的区域旅游合作与散客旅游市场特点衔接不够等散客市场开发问题,从政府、市场和服务角度提出了长三角散客旅游市场整合的建议。     

对外贸易与长江三角洲地区的产业结构升级

开放经济条件下,对外贸易与产业结构之间是相辅相成、相互促进的关系。一方面,一个国家或地区根据自身的比较优势,生产自己具有优势的产品,由此决定了其进出口商品结构;另一方面,优化进出口商品结构,可以带动国民经济的发展和推动产业结构的升级。本文在现状分析的基础上,就长江三角洲对外贸易与产业结构升级进行了相关性分析。     

长三角域内产业转移的实现机制分析

本文界定了区际产业转移的概念、动因以及产业空间转移的理论基础。指出长三角发达地区产业发展面临的困境:区域极化效应减弱;生产要素成本上升,土地供应紧张;代工型制造业危机初现;产业升级过分依赖外资。本文还针对上述困境得出长三角域内产业转移是解决上述问题的有效措施,以长三角域内纺织业空间转移为例说明长三角域内产业转移的实现机制。