2008年2月份港口货物吞吐量小幅回落

受全球经济放缓影响，2月港口生产增长势头有所放缓，但总体仍平稳运行。其主要特点如下：     

解读《港口规划管理规定》

近期，交通部发布了《港口规划管理规定》（以下简称《规定》），《规定》自2008年2月1日起施行。《规定》作为《港口法》的一个配套行政法规，力求反映我国港口规划建设的发展要求，达到规范港口规划工作，科学利用、有效保护港口资源，促进港口健康、持续发展的立法目的，具有规范性、完整性、政策性、科学性、简便性、适应性这六大特点。为便于更好地理解《规定》的有关内容和精神，现对其中主要内容进行解读。     

我国沿海港口布局已现雏形

最近，国务院审议通过了由国家发展和改革委员会与交通部共同编制的《全国沿海港口布局规划》（以下简称《规划》）。《规划》将我国沿海各类港口定位为环渤海港口群、长江三角洲港口群、东南沿海港口群、珠江三角洲港口群、西南沿海港口群五大港口群体。这些港口群体。将主要围绕原材料、物资、客运，即煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装、旅客运输八大运输系统开展营运。     

“中国制造”触发集装箱运输大繁荣

“港口运输业将成为中国入世后对外开放的举足轻重的市场领域之一，预计2005年我国港口货物吞吐量需求将达到30亿吨，沿海主要港口货物吞吐量达到22亿吨。港口业特别是能源、外贸以及集装箱运输的枢纽港口将会迎来新的发展机遇。”和记黄埔中国公司的一位人士表示，受我国加入WTO的刺激，估计在整个十五期间，     

现代港口综合物流中心怎么建

世界港口发展大体经历三代，第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心；第二代港口除了货物的装卸、仓储外，还增加了工业、商业活动，使港口成为具有使货物增值效应的服务中心；第三代港口适应国际经济、贸易、航运和物流发展的要求，得益于港航信息技术的发展，使港口逐步走向国际物流中心。国际物流中心是第三代港口的基本特征，也是港口功能拓展的方向。     

基于TOPSIS研究港口供应链利益分配

港口经济在竞争激烈的今天备受关注，保障港口发展的供应链成为时代的必然趋势。对制约港口供应链畅通运行的利益分配进行研究已迫在眉睫。从资源、绩效及风险三个方面进行研究港口供应链参与企业间利益分配的问题，并提出供应链中各参与企业的利益分配思路与框架。     

浅谈发挥港口优势，提高物流效益

本文主要通过优化港口铁路物流和结合目前铁路、港口运输实际情况和加快培养丹东港集装箱运输市场这两个方面的阐述，浅谈如何发挥港优势，提高港口物流公司效益。     

论电子港务在港口经营管理中的应用——以秦皇岛港为例

电子港务在港口经营管理中的应用主要表现在港口装卸生产自动化、港口工作管理、港口生产服务、港区安全防范、港口职工服务、企业文化建设等方面,都具有广泛的应用。     

竞合视角下环渤海港口物流发展研究

环渤海地区经济发展潜力巨大,港口群物流合作逐步推进,同时竞争亦是非常激烈。本文在分析环渤海港口发展状况及主要港口赢利点基础上,对环渤海港口竞合态势进行分析总结,最后基于竞合理论,提出环渤海港口物流发展方案。     

天津港港口物流发展研究

天津港港口物流发展有着得天独厚的地理条件，近年来的发展也较为迅猛，物流行业地位越来越坚实和港口作用越来越大，无论是国家还是地方政府都给予了极大的支持。但目前天津港港口物流在其发展的过程当中还存在着一些问题和矛盾，需要我们从中去找到相应解决问题、化解矛盾的方法。本文从天津港口物流发展的现状，以及天津港口物流存在的主要问题进行了着重分析探讨，得出了相关天津市港口物流物流发展研究对策。     

试述环保理念下的港口航道疏浚工程

因为港口航道疏浚项目具有较大的工程量,所以项目在运行过程中往往会产生很多弃物,导致周围的环境受到一定的不良影响。因此,有必要通过港口航道疏浚作业,使得周边的生态环境得到保护、优化。应在开展港口航道疏浚作业时,将环保理念融入其中,促使港口航道疏浚项目能够和自然生态环境更为友好、和谐地共处。文章主要分析了在开展港口航道疏浚作业时环保理念的具体应用。     

港口物流供应链及其柔性化运作机制浅析

在人们的观念中港口物流是一个比较陌生词汇,但是港口物流却服务于人们的生活,港口物流的供应链是一个完整且系统的有机网络,是港口物流运作的有力依据。港口物流的柔性化运作机制同样是影响港口物运行的关键因素,对港口物流供应链及其柔性化运作机制进行探讨非常重要。本文就港口物流供应链的含义、运行规律分析、柔性化运作机制分析三个方面加以简要分析。     

进一步发展我国港口服务贸易的有效策略

作为国民经济的基础设施，世界各国对港口都非常重视，并从政策上予以扶持，以帮助和促进港口适应航运业发展的需要。近年来，世界港口发展的主要特点为建设深水化、布局网络化、业务物流化、格局港城一体化、管理信息化、功能多元化和经营民营化等。随着港口的纵深发展，港口的服务功能得到进一步加强。港口服务业主要包括引领、拖曳，食品与淡水供应、垃圾处理、导航服务、紧急修理以及货地、泊位的提供等等。从总体上看，我国港口服务贸易各个方面基本上与我国作为航运大国的地位相适应。改革开放以来，港口服务贸易中的相关业务均逐步与…     

港口物流供应链及其柔性化运作机制研究

港口物流作为一个新型的概念,服务于人们的生活,港口物流的供应链是一个完整的系统,在一定程度上保障港口物流的正常运行。在理论与实践结合的背景下,对港口物流供应链及其柔性化运作机制进行研究,协调各项运行机理,对运行机制进行探索,推动港口物流快速发展。     

对港口企业固定资产管理的初步探讨

港口企业属于资产密集型企业,固定资产的有效管理既要保障企业稳定运行,又要降低资产运行成本。本文从港口企业固定资产的特点出发,总结分析港口企业固定资产管理中存在的问题,并提出加强管理的相关对策。     

福建：构建我国第五大港口群

继日益健全、规模宏大的长三角、珠三角、环渤海湾、西南沿海四大港口群之后，福建可否构建我国第五个港口群?有关专家指出，福建提出构建海峡西岸经济区，将催生海峡西岸港口群，其特征是构建在信息化基础上、以物流为核心功能的第三代港口群。日前，福建省政府有关领导在听取福建省交通规划专家汇报时，对此给予了充分的肯定。     

迎接中国港口发展的新时代

改革开放以来，中国港口发展成就举世瞩目，但并不是高枕无忧，目前距离真正意义的中国港口时代还有很大的差距，面临的问题还很多。诸如：资源整合、管理体制、服务功能、设施建设、产业结构、运行效率等；如何以市场为导向，打造港口产业级群？如何改善港口与城市的综合服务能力，提供高效、便捷的服务环境？等等一系列问题都是值得我们关注的？[编者按]     

深圳51亿元打造“强港”

2月28日召开的深圳市交通工作会议透露，今年计划投资51亿元加快港口重大项目建设，希望重点解决后方陆域用地不足等瓶颈问题，拓展港口腹地，期望以此推动深圳港由“大港”向“强港”转变。     

特定环境港口装卸设施变频器的维护保养

变频器作为港口装卸设施的重要电机驱动器,在海南特定环境条件下,维护保养与否已经成为保障港口企业的门吊、岸桥、场地吊等装卸设施正常运行的关键性问题。通过分析海南特定环境对港口装卸设施的变频器、IGBT及其元器件危害的原因,准确定位其维护保养,识别和组织、实施、创新相应的措施与方法,制度化、规范化其维护保养,确保其安全、正常运行,更好地为港口装卸生产服务。     

港口仓库安全管理工作存在的问题与对策

港口是我国经济发展中不可或缺的交通运输枢纽,港口仓库承担着装卸、储存物资的重任,其安全管理的重要性不言而喻.但目前港口仓库的安全管理还存在一些不足,如安全意识及制度不足、仓库设施有待完善、仓库人员专业性不足等,给港口运行带来了一些安全隐患,因此要积极改进港口仓库安全管理工作,从加强思想和制度建设、引进先进安全技术、提升仓库人员专业能力等方面提升港口仓库的安全性,保证港口安全有序运行.