我国物流行业全要素能源效率实证分析

本文基于BCC-DEA模型和DEA-Malmquist指数方法,利用2000-2011年中国30个地区的投入产出面板数据,对物流行业能源效率现状及变动原因进行分析。研究表明:我国物流行业整体能源效率水平不高,呈现从东部向中西部递减的趋势;技术进步是推动我国物流行业能源效率提高的主要因素;在一些年份和地区,纯技术效率负增长减缓甚至阻碍了物流行业能源效率的提高。因此,应对不同地区制定不同节能政策,将中西部作为我国物流行业节能的重点地区;发挥技术进步对能源效率的显著提升作用,进一步加速技术进步;将纯技术效率的提高当作物流行业能源效率提升的突破口。     

我国工业能源效率及提升对策

近些年我国能源要素日益趋紧、环境保护压力不断加大,消耗了七成能源的工业却贡献了不到一半的产出,能源效率堪忧.本文分析了我国工业能源利用现状,并利用显示性比较优势指数对我国各行业和各地区的能源效率进行分析,得到结论认为,从国际来看,当前我国能源利用效率整体偏低,从国内来看,能源利用效率整体有所提升,但行业和地区间的能源效率差距较大,高耗能行业和高能源消耗地区的能源效率相对较低.本文建议,应从行业控制、地区优化、制度完善和领域开拓四个方面提高工业能源效率.     

我国工业能源效率提升的阻碍及其对策探究

文章介绍了国内外学者、机构等对能源效率的定义研究,其中对能源效率的影响因素进行了归纳和总结,对能源效率有较大影响的因素主要有：技术进步、产业结构和能源消费结构。目前我国在能源效率提升方面面临的问题主要有：能源技术障碍待突破、科技投入少;产业结构不合理、第二产业比重高;能源消费结构落后、环境污染问题突出等。对此,文章提出了对策建议：大力鼓励技术进步和创新、进一步调整产业结构、加快开发清洁能源等。     

我国航空公司X效率实证研究

基于随机前沿生产函数对我国航空公司X效率的实证研究表明:我国航空公司的X效率总体呈现上升趋势,市场份额和固定资产规模对航空公司效率有正向影响,说明适度的规模和市场集中有利于提高航空公司效率。为了提升我国航空公司的投入产出效率,航空公司应加快建立市场经济体制、现代企业制度和产权激励制度,实现市场机制下的航空运输市场优化组合;同时,还应建立合理的薪酬激励制度,加强企业文化建设,充分发挥员工的积极性,从而增大X效率,提高我国航空运输业的整体竞争力。     

中国工业全要素能源效率概论——基于行业数据的分析

本文运用DEA方法,测算了中国工业32个行业1998～2006年的能源效率。行业数据分析结果表明,工业32个行业的能源效率差异较大,能源效率整体上不高,大多数行业的能源效率较低,这说明中国工业能源效率总体水平较低,能源浪费现象严重,节约能源具有很大潜力。因此,中国工业企业应加大科研投入,提高能源的利用效率,推动工业结构的优化升级。     

工业能源消费和工业经济增长关系的实证研究

近20年来,我国经济发展的速度创造了国际经济发展的奇迹,经济发展速度有目共睹,而工业经济的增长在总的经济增长中占有重要分量。工业能源消费与工业经济增长有着至关重要的联系,一方面工业能源消费促进工业经济增长,另一方面工业经济的增长又增加工业能源的消费。基于此,本文就工业能源消费和工业经济增长的关系,从实证研究出发,首先阐述了工业能源消费和工业经济增长的发展形势,然后说明工业能源消费和工业经济增长的关系,最后总结全文。     

我国区域全要素能源效率的实证研究

本文运用1997-2012年的面板数据首先对我国能源效率进行Malmquist指数的分解,结果显示,我国全要素能源效率呈现正增长趋势,东部地区最快,西部次之,中部最后,且中西部与东部地区相差较大,区域全要素能源效率发展不平衡。再将能源效率的测度结果作为因变量,运用Tobit模型,并考虑了国内外能源价差等因素,Tobit模型回归结果显示,各因素对区域全要素能源效率的影响存在差异,能源价格的改革需要其它政策的协调配合。     

基于SBM的重化工业能源效率实证研究

运用SBM-DEA方法对1998—2009年重化工业行业的能源效率进行实证分析,结果表明,我国重化工业行业能效整体水平偏低,节能形势严峻;能效水平伴随重化工业的发展阶段呈现两阶段变动趋势;采掘、化工、冶金、机械、电子和能源间能效差异显著,尚具备很大改进空间。     

基于DEA的我国石墨行业能源效率分析

评估能源效率的方法很多,在众多的方法中,基于DEA的方法能够更加科学、准确地对石墨行业能源效率进行分析和评估,它可以满足企业多产业化的特点,本文阐述了运用DEA对我国石墨行业进行能源效率分析的方法。     

我国行业利润差异原因的实证研究

本文首先扩展了SCP理论关于市场结构的评判指标,将所有制结构、创新力、市场集中的效率、财务结构等一系列因素加入到市场结构指标中。通过对我国2003年行业数据的实证分析,发现对行业利润有正面影响的指标包括非公有制比例、创新力、资本密度、市场集中度和市场集中的效率,对行业利润有负面影响的指标有公有制比例和资产负债率。     

外商直接投资行业分布对中国能源消费影响的实证分析

运用指数因素分析法将中国各行业能源消费指数分解为外商直接投资（FDI）数量效应、FDI行业分布效应和投资能源强度效应，拟揭示FDI行业分布对中国能源消费的影响。研究认为，FDI行业分布对中国能源消费影响较大并呈现加强态势。因此，通过制定合理的产业政策引导FDI的行业分布，可以有效地降低中国能源消费。     

对FDI的效率效应的实证研究

FDI对东道国不仅有资本积累效应,而且具有效率效应。本文对FDI的效率效应进行实证研究,验证了在我国东部地区FDI比DI具有更高的效率。因此,即使国内投资充分,我们仍需要引进FDI,充分发挥其效率效应。     

海西全要素能源效率的实证研究

本文基于CRS-DEA模型测算海西各市全要素能源效率,并从地域差异、变化趋势以及收敛性角度对海西能源效率进行全面地实证研究。主要结论为:海西区域间能源效率差异明显,中西部能源节约空间还很大,海西总体能源效率先发散后收敛。     

福建月饼行业CSI的实证研究

本文把CSI的理论运用于福建月饼行业，构建出福建月饼顾客满意度指数测评体系，同时对月饼的顾客期望、顾客抱怨与顾客忠诚等各介方面进行了解析，最终得出福建月饼行业的各CSI值，为企业与行业实施顾客满意战略提供了很有价值的参考依据。     

我国能源效率综合评价

一、引言根据英国石油公司BP集团2011年发布的数据可知,2010年我国的能源消费量为2432.2 Mtoe,同比增加了11%左右,占全球能源消费的两成之多,成为世界上消耗能源最多的国家。我国在上世纪九十年代中后期已经开始净进口能源,进口量远远大于出口     

福建月饼行业CSI的实证研究

本文把CSI的理论运用于福建月饼行业,构建出福建月饼顾客满意度指数测评体系,同时对月饼的顾客期望、顾客抱怨与顾客忠诚等各个方面进行了解析,最终得出福建月饼行业的各CSI值,为企业与行业实施顾客满意战略提供了很有价值的参考依据.     

河北省能源效率影响因素的实证研究

运用基于向量误差修正模型的广义脉冲响应函数方法,考察产业结构、技术进步、能源消费结构、城市化以及政府支出五个因素在时序维度上对河北省能源效率的动态影响。结果表明:在整个冲击响应期内,产业结构、能源消费结构和政府支出对能源效率的提升具有抑制作用;技术进步对能源效率的提升具有促进作用;城市化对能源效率提升的作用具有波动性;且上述因素对能源效率的作用均具有持续性。因此,调整产业结构、优化能源消费结构、促进技术进步等应成为河北省提高能源效率的路径选择。     

广西能源消费与经济增长关系的实证研究

本文实证研究了广西能源消费与经济增长的关系。广西能源消费对经济增长具有正效应,但能源消费对经济增长的作用非常小,广西的能源利用率低,能源供求矛盾将成为未来影响广西工业化进程的最重要的因素。广西需要正确处理能源消费与经济增长之间的关系,如:进一步加强环境污染治理;优化能源结构,提高能源利用率;进一步强化政府在节能减排中的重要作用;进一步加强能源的国际合作。     

FDI、人力资本与省际工业能源效率

本文从技术吸收的角度出发,考察了人力资本通过外资企业对各省区工业能源使用效率的吸收效果。结果发现,整体上所有群体对外资的先进技术吸收效果并不显著,而当考虑不同教育人群的吸收能力时,发现初中和高中教育水平对外资总体的技术吸收能力较好。同时这两类人力资本对其他外资企业的技术吸收能力也较好,但由于港澳台外企的技术相对于其他外资比较落后,导致未受教育和小学教育水平人群也呈现出较好的吸收能力。     

外资银行对我国商业银行影响的实证研究

本文选取13家国内商业银行各年的利息收入率、非利息收入率、营业费用率和税前利润率,运用EVIEWS5.1从实证的角度分析得出外资银行进入对我国商业银行经营效率具有一定程度的正面影响,但效果有限,股份制商业银行成为主要受冲击的对象,而国有商业银行所受影响并不显著。