车购税调整：谁将受益

车辆购置税税胎于原来开征的车辆购置附加费。作为我国费改税进程中的一项重要举措，国务院于2000年10月发布了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，决定从2001年1月1日起开征车辆购置税。车辆购置税是购置自用车辆时所缴纳的消费税，专项用于国家公路建设。《暂行条例》规定，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，其计算公式为：应纳税额＝计税价格&;#215;税率，同以前开征 的车辆购置附加费费率一样，车辆购置税的税率也为10%。     

完善现行车辆购置税档案管理策议

一、现行车购税档案管理模式 车辆购置税是以中国境内购置规定车辆为课税对象、在特定的环节向车辆购置者征收的一种税,由原车辆购置附加费通过“费改税”的方式演变而来,     

购车税费知多少

8547元:车辆购置税 车辆购置税是以国务院令第294号发布的<中华人民共和国车辆购置税暂行条例>为依据,自2001年1月1日起征收并取代车辆购置附加费的一个税种.该税是以车辆为课税对象,在特定环节向车辆购置者征收的一种财产税.     

浅议“费改税”对交通审计的影响

目前 ,我国中央财政的预算收入中 ,非税收入约占总收入的５０ %。有些地方 ,非税收入所占比重更高。这种状况 ,导致了我国财政分配渠道的多元化和国家财力的分散化 ,财政调控难以发挥积极作用。各级财政非税收入中 ,各种交通规费 (如公路养路费、车辆购置附加费、运输管理费、客运附加费、货运附加费等 )占有很大比重。为了适应社会主义市场经济发展的需要 ,按照“以税聚财”和政府集中理财的原则 ,为突出财政宏观调控职能 ,中央确定在“费改税”工作中要以交通规费改革作为突破口。交通部门的各职能部门也纷纷对这项改革加以研究、调查考证…     

政府性基金预算管理办法

根据国务院《关于加强预算外资金管理的决定》(国发(1996)29号)要求,从1996年起,将养路费、车辆购置附加费、铁路建设基金、电力建设基金、三峡工程建设基金、新菜地开发基金、公路建设基金、民航基础设施建     

车辆购置税立法及执行中的两个问题及对策

《车辆购置税暂行条例》（以下简称《条例》）将车辆购置附加费改为车辆购置税是我国政府实施“费改税”战略的一个重要举措。《条例》自2001年1月1日起施行以来，车辆购置税的征收，管理进平稳，但实践中也暴露出由于《条例》本身及配套政策的一些不足而给具体执行带来的问题，主要有两个方面。     

武汉国税车辆购置税征收开局良好

新年伊始的前五个工作日，武汉市国家税务局车辆购置税征收办公室共征收车购税955．78万元，申报纳税车辆达955台。从2005年1月1日起，武汉车辆购置税由市交通部门代征改为由市国家税务局负责征收后，征纳秩序井然，开局良好。     

燃油税改革新思路--汽车使用环节和保有环节税收分立

针对公路乱收费问题,人们提出开征燃油税,取代由各部门收取的养路费、公路客货运输附加费、公路建设基金、城市道路建设费等道路、车辆收费.     

莫让交通运输业税收征管失控——对漳州市交通运输业税收管征现状的分析

机动车辆的流动性大、分散难管，税务机关对运输车辆没有上路检查权，而交管部门具有年（审）检查、征收规费、上路检查等其他部门无可经拟的职能优势，因此税务机关对运输行业采取了委托交通部门代征的税收征管方式。但是交通部门在有效控管源头的同时也暴露出几个问题：一是多年来一直没有建立营运车辆的登记台帐使主管税务机关对管辖内的运输车辆的底数不清；二是交通部门没有将营运车辆的报停、报废情况报告主管税务机关；三是交通部门没有将营运车辆的欠税情况报告主管税务机关；四是个别营运车辆存在丢税保费，交通部门减征、少征税款的现象。五是交通部门对欠缴交通规费有加收滞纳金，对委托代证的税费则未加收滞纳金，滞罚不到位。六是混淆市、区收入。例如，两个地税局均委托一个交通局代征税款，由于代征单位电脑程序无法辨别市、区两级营运车辆的税收归属和主管税务机关未及时进行澄清等原因，造成收入级次混淆，不利于主管税务机关日常监管。     

基金预算核算失真情况严重

基金预算主要核算养路费、车辆购置附加费、铁路建设基金、电力建设基金、三峡工程建设基金等数额较大的政府性基金或收费。近年来，国家又逐步把土地出让收入和社会保险基金纳人基金预算核算的范围，使基金预算盘子呈现逐年增大的趋势．并与一般预算收入构成地方财政的总财力．中央据此计算总财力数额并下达支付该地方财政转移的具体指标。     

成品油税费改革明年起实施

国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;国务院同时决定,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0．8元,即由每升0．2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0．7元,即南每升0．1元提高到0．8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。     

国家税务总局关于加强机动车辆税收管理有关问题的通知

目前，机动车辆从生产、销售、购置到使用环节的税收主要涉及增值税、消费税、车辆购置税、车船使用税和车船使用牌照税等税种。其中：车辆生产企业缴纳的增值税、消费税，车辆经销企业缴纳的增值税，车辆使用者缴纳的车辆购置税由国家税务局分别在生产、销售和购宣环节征收。车辆使用者缴纳的车船使用税、车船使用牌照税由地方税务局在使用环节征收。     

追踪调查辨真伪

近期 ,我们对某公司审计时 ,不为假证明所迷惑 ,仔细研究 ,深入调查 ,广泛取证 ,查出该公司近年来采取坐支营业款、收取外单位欠款不入账等手法隐匿资产达８０万元。仔细审计现疑点我们延伸审计该公司的下属分公司时 ,在其费用明细账上发现一笔车辆购置附加费和车辆牌照费支出 ,但在总公司审计时 ,其所属分公司的固定资产均由总公司统一入账,计提折旧 ,总公司账面并没有该分公司使用车辆的记录。进一步查看车辆购置附加费单据 ,发现车主为公司职工个人名字 ,这更加重了审计人员的疑问。询问会计 ,会计说这辆汽车是公司经销生产厂家产品时对…     

燃油税开征准备及实施工作

开征燃油税取代公路养路费、公路客货运附加费、公路运输管理费、航道养护费、水路运输管理费、水运客货运附加费,以及地方用于公路、水路、城市道路维护和建设方面的部分收费,有利于进一步规范政府行为,遏制各种乱收费,从根本上减轻企事业单位和人民群众的负担,合理筹集公路、城市道路、     

车辆购置税增长背后的隐忧

自2005年1月1日车辆购置税正式由交通部门代征改为国税部门直接征收以来．各地的车辆购置税税收呈爆发式增长。以湖北省天门市为例．2005至2008年．车辆购置税分别入库925万元、1160万元、1431万元、1649万元．比上年同期分别增长38．23％、25．41％、23．31％和15．25％。     

关于城市公交企业购置公共汽电车辆办理免征车辆购置税手续问题的公告

<正>国家税务总局交通运输部公告2015年第57号根据《国务院关于取消非行政许可审批事项的决定》(国发〔2015〕27号),公共汽电车辆免征车辆购置税的审核项目予以取消。为落实《财政部国家税务总局关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》(财税〔2012〕51号)要求,现就城市公交企业办理相关免税手续问题公告如下:一、城市公交企业到车辆购置税征收管理机关办理车辆购置税免税手续,应当提供《车辆购置税征收管理办法》规定的相关     

车购税代征问题多

交通和车辆税费改革，是国家税费改革的突破口，而车辆购置税的出台，又是交通和车辆税费改革的突破口，国务院要求初战必胜。因此，车购费改税工人开局是否顺利，对国家税费改革有着重大的影响。目前车购税的征收暂由国税部门委托交通部门的车购费稽征机构负责低征，自2001年1月1日起施行至今已一年，一年来车购税的代征情况如何呢？不久前，一位基层税务干部寄给编辑部的来信中，反映出了车购税在代征过程中暴露出的种种弊端。本刊编辑部级予了密切的关注并随即组织记进行了调查。     

燃油税改革后交通财务管理体制研究

“蝴蝶效应”是美国气象学家洛伦兹提出的一个理论，也有学者解释为：一个机制的调整，可以给社会带来很大的影响。2009年1月1日起，我国开始征收燃油消费税，同时取消了交通部门征收六项收费和政府还贷二级收费公路通行费，这项“费改税”政策的出台，其意义已成为全社会的焦点，对于基础管理层面来讲，如何理顺交通部门财务管理体制，更好地为交通事业的发展服务，则是我们需要考虑解决的问题。     

二级收费公路与地方经济发展:一个案例

<正>一、概述和基本情况根据一般的经济理论,公路作为基础设施对于经济发展起到促进作用。我国自改革开放以来,由于政府财政资金用于公路建设的投入有限,为了加快经济发展,采用了"贷款修路,收费还贷"的模式进行公路建设,即通过贷款或其他融资形式获得资金并修建公路,公路建成之后对行驶其上的车辆征收通行费用于还贷,还贷完毕后取消收费,公路继续服务社会。二级收费公路作为收费公路的一种类型,而且是目前国家允许收费的最低技术等级的收费公路,在我     

上海制定《关于降低非典型肺炎对本市部分行业影响的若干政策》

一、对防治“非典”一线的医护人员取得的补助收入,参与生产政府指定防治“非典”用品的职工、参加防治“非典”攻关的科研人员的加班工资以及本市各单位发给个人用于防治“非典”的药品、医疗用品、防护用品等(不包括现金),免征个人所得税。二、对企业和个人用于“非典”研究和防治的捐赠,在征收所得税时,可全额税前扣除。三、对科研单位及有关企业购置用于“非典”的科研设备和其他专项设备,以及企业用于防治“非典”的科研经费,可当年一次性成本列支。四、各级财政应拨出专款用于医院购置防治“非典”设备及一线医护人员补贴,并落实“非典”患者的有关医疗费用。五、对防治“非典”有突破性贡献的研究部门,其相关科研经费支出由市级财政承担,并给予奖励。六、企业因生产政府指定的防治“非典”用品和药品而造成的政策性亏损,财政给予适当补贴。七、及时取消向本市旅馆业征收的地方社会事业建设费;对本市公交车辆,包括公交车、专线车和长途客车,暂免征收养路费和贷款道路通行费;长途客运暂免征收客票附加费。八、对受直接影响行业中实行工效挂钩工资的企业,不因“非典”造成效益下降而影响效益工资的计算。九、对出租汽车业经营困难,财政通过“非典”防治专项资金予以补贴,专项用于...