上海国际车展的品牌缺失

中国的车展近几年有泛滥之势，每年大大小小的车展多达几十家，部分区域性车展为了提升人气、吸引人气，在只有几家经销商参展的情况下，居然也敢打出“国际车展”的招牌，着实令业内人士感慨。     

自主品牌首度出征巴黎车展长城汽车奏响进军欧盟序曲

长城汽车参展巴黎，这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会上同台竞技，它意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段，向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变，让人们看到中国汽车征战海外市场新的希望。     

上海车展拭目以待 奇瑞“变形记”

新东方之子“新”在哪里？ 新东方之子的车身是全新设计的．与现款东方之子几乎没有相同的地方．外观设计大气而又动感,非常符合当前市场的需求;内饰变化幅度比外观更大．任何一个细节．都已经找不到老款车型的影子了。     

上半年长城汽车获SUV、皮卡销量双料冠军

据中国汽车工业协会产销快讯：上半年SUV累计销售109173辆。其中长城汽车以1．8万辆名列榜首，占整个SUV市场份额的16．6％；东风本田和北京现代紧随其后，分别以1．32万辆和1．27万辆名列第二、第三，占SUV市场份额的12．1％和11．71％；排名第四、第五、第六的分别是长丰猎豹、北京奔驰和奇瑞汽车，分别销售1．23万辆、0．88万辆和0．86万辆，分别占SUV市场份额的11．4％、8．1％和7．9％。至此，长城汽车已连续三年半保持了SUV销量冠军。     

2013上海车展倒记10

有关2013上海国际车展迷迷蒙蒙的画面,在你我的脑海中肆意播种。新车、新技术、新品牌,或是妖娆的模特、珠光宝气的豪车,让原本单纯的汽车博览会就像一幅酽酽的油彩,不同色块凌乱、但却和谐地拼撞在一起。冰冷的机械与迷离的欲望就像江南水乡早晨的氤氲,让人难以捉摸却又     

2003上海国际车展上的三菱汽车

在2003年第十届上海国际汽车工业展览会上，三菱汽车隆重展出了汇集三菱汽车各项先进技术、投合不同行车人驾车需要的五款性能卓越的车型。其中的帕杰罗Evolution是最近在2003年达喀尔拉力赛中赢得方格旗的优胜赛车的严格复制品，其它参展车型还包括首次公开亮相的中国产帕杰罗Sport、S.U.P敞蓬概念车、Outlander(欧蓝德）和三菱汽车的高端SUV帕杰罗。由于一些车型在本刊曾系统报道 过，这里不再重复介绍，仅将新面孔呈现出来以飨读者。     

上海车展特别报道

75辆首发车、1100辆展车。数字能说明一切。熬过"生死劫"的美国三巨头着急向中国消费者展现自己的全新形象;越战越勇的德国战车卯着劲要丰富在中国的品牌内涵;地震海啸压垮了供应链,却挡不住日本武士的中国热情;法国绅士们虽然傲气不改,但也切实地开始为中国而变;华系车企的众豪杰们更是不甘示弱,期待着用车展的"热火",     

Volvo布阵上海车展XC90 V8入主中原

备受关注的2005年上海国际车展即将于4月22日在上海新国际博览中心拉开帷幕。Volvo汽车公司此次上海车展出手不凡，除了展示自己的前沿科技和最新产品．还会将享有“全球SUV旗舰车型”美誉的Volvo XC90 V8带给中国的消费者。     

自主品牌 合资品牌 齐亮上海车展

上海车展是中国历史最悠久的车展,今年已经迎来了第14届。上海车展已经崛起成为世界最大的汽车展会之一,成为新车型展示的重要平台。中外汽车企业倾情参展,再一次诠释了中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力     

2011长城套起“三驾马车” 访长城汽车副总裁 贾亚权

通过将皮卡、经济型SUV领域的领先战术用在轿车身上，长城汽车实现了产品战略的完美转身。其凭借着被业界都不看好的”精品小车“造车理念在轿车市场一举获得成功，并迅速提升了自己的品牌形象。     

沃尔沃卡车携新品及"全金程"登陆上海

9月3日，被誉为中瑞友谊使者的瑞典“哥德堡号”航船在上海靠岸，给上海带来了快乐与惊喜。作为“哥德堡号”造访中国的支持者沃尔沃集团，则随“哥德堡号”给上海物流界带来了两件厚礼：两款采用新型D13发动机的FM、FH卡车新品以及享誉业界的“全金程全面物流解决方案”。这是继沃尔沃前不久在广州首次亮相卡车新品后的又一战略性举动，此举意味着新型物流业下的行业变革将再次由沃尔沃引领并掀起高潮。     

五大品牌、两家合资企业、50款参展车型 大众汽车上海滩傲视群雄

“大众汽车集团中国”携旗下五大品牌、两家合资厂共50款车型重拳出击第十一届上海国际汽车工业展览会。这是大众汽车首次以集团形式参加国内车展，充分展示了大众汽车集团作为欧洲以及中国最大的汽车制造企业的产品实力。     

"东风汽车"凸显市场竞争新优势

今年1-6月，“东风汽车”客车底盘实现销售6565辆，增长率位列行业第一位，总销量稳据行业第二位。至此，“东风汽车”新组建、展开的客车事业在短短14个月里，创造出五个行业第一的业绩，标志着“东风汽车”不断培育市场竞争新优势，追求稳健、可持续发展的战略得到了有效实施。     

2003上海国际车展上的日产汽车

在2003年第十届上海国际汽车工业展览会上，日产汽车公司及其在中国的合作伙伴携9款车型前来参展。其中轿车Cima、风度、蓝鸟、350Z敞篷跑车，及SUV车骑骏、帕萨丁、途乐越野车，在本刊中均作过介绍，这里浓墨描述QUEST概念车及新型“Sunny(阳光）”。     

陕汽携手康明斯,精彩亮相上海车展

在第十一届上海国际汽车工业展览会上，我国著名重卡生产企业陕汽集团携手美国康明斯以强大的阵容亮相展会，展出了其具有国际品质的五款畅销国内外的重卡新品。     

华泰现代家族亮相上海车展

4月21日华泰现代旗下四名重量级成员“华泰特拉卡”、“华泰吉田”、“康迪”、“格林伯德”登陆上海国际车展，以现代的魅力为本次车展增添了一抹浓重的色彩。     

上海车展刮韩流"千里马"尽显风头

最近几年，中国汽车市场的巨大魅力及其蕴藏着的巨大利润，吸引越来越多的国外厂商千里迢迢赶来“掘金”。来的人多了自然也就热闹了，车展的行市也是一年比一年火爆。     

一汽续写汽车工业发民新篇章--"三大新基地"在长奠基一汽丰越汽车有限公司成立

7月15日．与我国汽车工业同行了半个世纪的中国一汽，迎来了她50华诞。这天，怀着激动和喜悦的心情的人群在长春高新技术产业开发区、一汽大众公司新区解放汽车有限公司西区、丰越公司生产现场，隆重举行了一汽轿车股份有限公司、一汽大众轿车二厂、“解放”卡车“三大新基地”的奠基仪式及长春一汽丰越汽车有限公司成立大会。     

超凡动力,重卡旗舰--德国曼卡车TGA逐鹿上海车展

上海车展上，各汽车厂商面对这个重要市场推广机会，无不尽遣其最新最顶级产品角逐中国市场。特别是近两年国内商用车市场逆市飞扬，连续几年出现大幅增长。这一块诱人的蛋糕无疑成为国内外重卡生产企业争夺的焦点。