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单车租赁制是汽车运输企业转换经营机制的有效形式吴万里国有汽车运输企业，要求生存与发展，就必须顺应社会主义运输市场经济的发展趋势，努力转换经营机制。《全民所有制交通企业转换经营机制实施条例》第十五条规定：交通企业根据生产经营的需要，对固定资产，可以自主... 相似文献
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根据建立社会主义市场经济的要求,交通部已把 切实转换交通企业的经营机制作为加快交通改革步伐的重要内容。汽车运输企业为转换经营机制进行了大胆探索,积极推行单车承包。为进一步探讨单车承包的积极作用,本文就单车承包与转换企业经营机制之间 的关系,试作三个方面分析: 一、转换经营机制的关键。 面对放开的运输市场,全民、集体、个体、等多种 形式的运输企业一起上。全民汽车运输企业再也不能 固守原有的经营模式,抱着“国家队”、“正规军”的牌 子等扶持了,必须迅速转变传统的“专业运输企业”的 观念,创造条件,大胆走向市场,转换经… 相似文献
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运输企业单车租赁租金拖欠问题应引起重视王俊松为适应市场经济的客观要求，专业运输企业在转换经营机制中，推行单车租赁经营，为运输企业摆脱困境、促进经济效益增长、推动企业综合配套改革发挥了积极作用。但是，目前很多企业也出现了承租人拖欠租金、上交款项不能兑现... 相似文献
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适应社会主义市场经济发展改革运输计划管理模式秦欣随着改革开放和社会主义市场经济的建立发展，企业的体制、管理方式和经营环境发生了很大变化。市场经济要求铁路运输企业建立与之相适应的经营机制，而做为国民经济及社会发展计划的重要组成部分及铁路运输经济管理核心... 相似文献
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建立健全内部审计制度是企业走向市场的客观需要湖南省审计厅厅长张连华在转换企业经营机制，企业走向市场，建立社会主义市场经济体制的改革过程中，如何使企业建立现代企业制度，不断完善内部管理，提高经济效益，实现企业利润最大化，从而以低价、优质、高效的产品去占... 相似文献
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国务院颁发《全民所有制工业企业转换经营机制条例》以来,各地交通主管部门和汽车运输企业做了大量工作,机关职能有所转变,企业经营机制逐步转换。但是,在落实《条例》过程中,由于企业内部改革与外部环境不配套,加上燃材料涨价、交通规费标准提高等 相似文献
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国有大中型企业转换经营机制,逐步把企业推向市场,增强企业竞争能力,是当前经济体制改革的重点。只有加快会计改革步伐,加大会计改革力度,才能促进企业顺利完成经营机制的转换,增强企业对市场经济的适应性及其在市场上竞争的能力,经济体制改革的深入,对会计工作提出了新的要求,又不断推动会计制度的改革。同时,会计制度又是企业转换经营机制,提高经济效益的关键性环节。因此,本文试图围绕当前会计的对外报告,参与经营管理和强化监督方面的改革,及其对搞好大中型企业的影响进行一些探讨。 一、改革会计核算制度,满足各方面会计报告使用 者的… 相似文献
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随着改革开放的深入发展和社会主义市场经济的逐步建立,社会上集体、个体运输车辆日益增多,市场竞争日趋激烈。如何在严峻的客观形势下,转换经营机制,发挥规模经济优势,增强企业整体实力,促进企业“两个根本性转变”,是形势对国有运输企业提出的严峻挑战。 相似文献
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当前,以调整结构、转换机制为中心内容的经济改革正在深入,各专业运输企业为搞好企业经营机制的转换,推进企业内部各项制度的改革,从根本上优化企业经营的内部环境,普遍采取了租赁承包、拍卖、租赁拍卖等经营形式。本文试就对专业运输企业单车租赁承包的法律制约谈点意见。 相似文献
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我司自１９８９年客货分家以来，主要从事货运业务。由于受市场经济及经营机制的影响，长年亏损，是合肥市的特困企业。为深化企业内部改革，加速转换经营机制的步伐，在强化企业内部管理方面作了有益的探索，自１９９５年起，全公司推行了资产经营目标责任制，取得了一定的经济效益。●资产经营目标责任制管理模式我司属国有中型企业，主要经营货运业务，兼营检测、客运、出租车、汽配、租赁等其他业务。总公司下属八个经济实体，其中６个经济实体从事运输业务。自货车租赁承包以来，我司经营业务已从一元化向多元化发展，任何一个领导层都… 相似文献
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随着市场经济的不断发展，汽车运输市场竞争日益激烈，汽车运输企业不断深化企业内部改革，转换经营机制，企业适应市场的能力和活力有所增强。但也存在着机＄坏活，管理不严，负担过重，资金短缺，效益不高等问题。为了进一步使企业走出困境，在运输市场竞争中发展壮大，真正成为自负盈亏、自主经营、自我发展，自我约束的法人实体和运输市场经营主体中的骨干。针对单车具有经营实体独立性，生产过程的流动分散性，劳动成果结算直接性等汽车运输企业生产经营的特点，河南省大部分汽车运输企业推行以内部融资车辆经营为主的单车承包经营责什… 相似文献
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车辆产权转让、挂靠企业经营国有小型运输企业转换经营机制初探王永如改革开放以来，四川省彭山县汽车运输公司在企业内部经营管理上，同不少国有小型运输企业一样，以改革分配制度为主，由过去的统收统支，职工吃企业的大锅饭转换为；百元营运收入工资含量提成─—单车核... 相似文献
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当前,政府部门把企业推向市场和企业主动走向市场是转换国有企业经营机制的两股力量,只有这两股力量相互协调,形成合力,才能有效推动社会主义市场经济的发展。一方面,政府转变职能,把企业推向市场是企业实现经营机制转换的前提。市场经济体制要求企业能够自主决策、自主经营、自负盈亏。而我国长期以来的计划经济体制下的管理模式,企业成为政府的附属物,导致企业始终不能脱离襁褓的束缚,如果政府不下决心割断脐带,将企业推向市场,市场经济的建立也就成了一句空话。另一方面,在政府转变职能,归还企业经营 相似文献
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随着市场经济的发展和改革的深入，国有运输企业的汽车逐步转卖或租赁给个人经营运输，已成为运输企业转换经营机制的重要方式之一。实行国有民营或完全个人经营的新机制，无论对交通部门的车管人员还是对企业的领导和管理人员，都面临着一个不容忽视的车辆维修、技术管理工作新课题。 相似文献
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搞活国有专业运输企业的着眼点是转换企业经营机制。但这些年来,国有专业运输企业普遍实行的是承包经营责任制,而承包经营责任制最大的弱点是政企不分、产权不明,因而制约着企业经营机制的转换。实行企业股份制兼容承包经营责任制有利于企业经营机制的转换,并促使企业经营机制发生多方面的变化。 相似文献
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小议单车租赁承包租金孙建立随着汽车运输企业内部改革的深化，以转换单车经营机制为目的单车租赁承包得到普遍推行。租赁承包基数即租金的测算是搞好租赁承包的关键一环：租金过高承租人不易接受，改革难以成功；租金过低不能保证国有资产的保值增值和企业经济效益的稳步... 相似文献
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广西钦州地区运输总公司从6月1日起全面拉开转换经营机制综合改革的帷幕,各项措施正在逐步落实到位。该公司自1988年实行招标承包以来,采取一系列的改革措施,不断深化企业内部改革,经济效益逐渐提高,连续四年超额完成了 相似文献