船舶“挂靠运营”分析及建议

所谓船髓“挂靠近营”是指船舶所有人通过交纳一定的挂靠赞，以所挂靠的公司(企业)名义自己经营的一种船舶油运输经营现象我们按照船舶国籍证书和营运证上写的所有人名称的区分为两种：一是纯挂靠形式(明挂)．即船舶所有人名称写的是船主本人．经营人写的是企业：二是半挂靠形式(暗挂)、即船舶产权是船主和企业各占一定的比例，船舶所有人名称写的是企业经营人写的是企业．     

船舶“挂靠运营”分析与建议

所谓船舶“挂靠运营”是指船舶所有人通过交纳一定的挂靠费,以所挂靠的公司(企业)名义自己经营的一种船舶运输经营现象。我们按照船舶国籍证书和营运证上写的所有人名称的区别分为两种:一是纯挂靠形式(明挂),即船舶所有人名称写的是船主本人,经营人写的是企业;二是半挂靠形式(暗挂),即船舶产权是船主和企业各占一定的比例,船舶所有人名称写的是企业.经营人写的仍是企业。 根据被挂靠企业的资产和挂靠船舶数量,我们把企业分为以下两种情况: 一是纯船舶挂靠企业。企业的资产除办公楼及少量流动资金、第三产业外,完全由挂靠船舶组成。珠江这类企业多数是1956年成立的集体老企业,在80年代初企业     

浅谈船舶的委托经营管理

船舶委托经营管理是水运市场发展繁荣的必然产物,同时,也是国家确保水路运输健康发展和实施宏观调控、管理的必然选择。一、船舶委托经营管理服务的发展方向1.由规模小型化、主体复杂化向大型化、企业化方向发展,是适应水运市场发展的必然选择船舶委托经营管理是随着个体运输船舶迅猛发展而产生的,具有较强的自发性和随意性,规模小型化、主体复杂化是起步阶段的必然选择。随着个体运输船舶大型化,航行区域不断扩大,船户对船舶委托经营管理服务的要求也不断提高,服务内容有所拓展。只有走大型化、企业化发展的道路,才能集聚足够的人力、财力…     

国企委托经营意见

委托经营,就是将不景气的国企委托给具有较强经营管理能力的中外法人有偿经营,并承担资产经营风险。这样,形成新型的企业经营管理主体,既救活被委托经营的企业,也为受托法人带来经济效益。委托经营之后,因为生产力要素重新组合和产品结构调整,往往     

浅议内部控制制度在船舶管理服务中的运用

本文结合船舶管理公司的特点,分析了船舶管理公司建立内部控制制度的重要性,论述了内部控制制度的主要内容,提出了内部控制制度如何在船舶管理公司执行和运用。     

浅谈谨慎性原则在国际船舶代理公司外币业务中的应用

国际船舶代理公司(以下简称船代公司)是经交通部批准的承办中外籍各类船舶在口岸的各项代理业务的企业,主要经营船舶代理、代理船舶报关、集装箱运输代理及多式联运业务等。由于公司的主要客户中海外客户比例很大,因此公司每年将收取大量外汇。自1996年12月,我国实现了经常项目     

航运企业船舶资产内控制度审计方法浅析

航运企业船舶资产对企业整体资产质量和企业经营绩效方面起着举足轻重的作用。在对航运企业进行审计中,审计人员应了解航运企业船舶资产管理各环节控制的关键点,从而对船舶资产内控制度的设计和执行进行有针对性的审核。只有这样,才能取得事半功倍的效果。     

公司化经营的条件和阻力

真正的公司化经营必须具备以下几个条件：1．所有车辆应当由公司出资购买，列入公司固定资产，产权属于公司所有；2．司乘人员应是企业依照《劳动法》管理的正式职工；3．车辆应当由公司统一经营管理，并承担全部经营风险和安全管理责任；4．不以承包、租赁、合作、联营等任何方式转让或变相转让经营权，严禁任何形式的承包经营和挂靠经营。     

资产占用责任制是促进国有企业效益增长的有效途径

一、资产占用责任制改变了企业与国家的财产关系 资产占用责任制是指企业根据评估所确定的资产,按一定的资产回报率,向资产所有者或其委托机构缴纳一定利润,并接受该机构考核、奖罚的一种资本经营制度,它的实行将从根本上改变企业与政府的财产关系。 我国国有企业长期处于计划     

国有资产模拟委托经营的探索与实践

江苏盐阜公路运输集团有限公司是拥有5593名职工，资产总值3.36亿元，下辖21个分子公司、S个参股合资公事、16个三级法人单位和106个三级非法人经营单位的大型公路运输企业。近年来，公司通过省级现代企业制度试点，针对企业内部母公司与分子公司资本运营机制缺位，资产保值产值、资本流动与资本结构优化及资本委托主体不到位的实际问题，探索并实施国有资产模拟委托经营，初步建立了具有公路运输企业特点的资本运营机制和管理体制．     

关于做好全国交通企业家人才库、交通企业绩效排名活动的准备工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅(局、委、办)、部属及双重领导企业: 经与部人劳司协商,为建立全国交通企业家人才库做好准备,并筹办全国交通企业绩效评定排名和全国交通企业优秀管理成果的评定活动,决定此项工作委托《交通企业管理》杂志社办理。现将有关事项通知如下: 一、全国交通企业家人才库建设工作 建立“交通企业家人才库”是推行现代企业制度的需要。它在发现培养经营管理人才、     

本量利分析在经营决策中应用初探

本量利分析(CVP分 析),是现代化管理的基 本方法之一。本文结合我 公司实际运用情况,对本 量利分析在水运企业生产经营决策中的应用作一些探讨。 在水运企业管理活动中运用本量利分析方法,要根据量木利分析的基本原理,结合水运企业生产经营的特点,建立反映水运企业(主要是作为水运企业生产工具的船舶)的本量利之间的基本关系,以此作为具体分析的出发点。 首先对一定时期的生产费用按经济用途以成本项目归集后,根据其主要属性来划分固定成本和变动成本。船舶运输总成本划分结果如下: 这样就可建立水运企业(船舶)本量利分析的基本公式: P= P…     

委托经营的基石是强管理

俗话说“打铁还得自身硬”，徐运集团实行《车辆抵偿使用、班次委托经营管理办法》（简称委托经营办法）和签订合同书，实质上是一项强化企业经营管理的庞大系统工程，要有一个好的企业管理制度、好的机制做保障，这是新办法能否顺利实施成功的关键。     

论企业内部控制制度的完善

内部控制作为公司治理的关键环节和经营管理的重要举措,在企业发展壮大中具有举足轻重的作用,内部控制制度的建立、健全及实施情况,是企业生产经营成败的关键。国外的安然、世通,国内的郑州亚细亚、银广厦等公司财务     

海事行政机关如何看待公司间船舶赠与行为的合法性

一、问题提出 甲乙两船舶公司均为经营货物航运的自然人控股有限责任公司,但甲公司经营规模较大,且在业界具有一定的影响力.受国务院《关于促进企业兼并重组的意见》文件精神的启发,甲乙两公司经多次沟通与协商,双方同意以无偿赠与的方式将乙公司在公司成立后添置的、不属于出资资本的两艘船舶交由甲公司营运.在经乙公司股东会决议一致同意后,甲乙公司间签署了《赠与合同》,乙公司将两艘船舶实际交付于甲公司管理使用.笔者拟从海事行政机关的角度,就公司间船舶赠与行为的合法性问题进行阐述.     

实行内部会计委派制是项目法施工管理的完善

项目法施工管理是施工企业推行的项目经营管理方式。如今施工企业内部大都由原来“公司 -工程处”向“公司 -工程处 -项目部”和“公司 -项目部”管理体制转变。项目经理部是公司最直接的成本中心。项目会计主办是其经营、资金、成本、会计核算的重要成本 ,同时又要对公司负责。如何发挥会计主办的这种上下链接作用已是施工企业项目法管理必须重视的问题。项目法施工管理实行内部会计委派制已是十分迫切、必要本文主要采用正反对比法来论证实行内部会计委派制是项目法施工管理的完善 ,其作用是明显的。     

建设“四种文化” 助推企业发展

企业文化是企业在长期经营管理实践中形成的具有反映企业特征的,被全体职工所普遍认同的企业愿景、价值观、精神信仰以及经营理念的总和,企业的长足发展离不开企业文化的支撑。秦皇岛港股份有限公司杂货港务分公司(以下简称公司)是由原杂货公司、八公司和六公司矿石队组建而成的,新组建的公司通过建设"精神、制度安全、行为"等4种文化,助推企业的可持续发展。     

中国企业物流外包之道

物流业务外包,是企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争力等,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）的运作模式。物流外包也是一种企业对物流的合同或契约经营模式,是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。随着企业归核化战略的推进和第三方物流的发展,企业不断地从物流外包中获得好处,但同时一些专家学者主张把物流业务实施“全部外包”、“一体化外包”的想法也见诸各种报刊、杂志,他们要求第三方物流企业提供从采购、生产到销售的物流一体化服务模式的呼声越来越高。事实上,不管是从理论上,亦或从企业经营管理实践的角度来看,这种认识都是不成熟的。     

搞活企业 改革船舶管理体制的体会

船舶是航运企业的主 要生产工具,船舶管理体 制,不仅关系到企业生产 的发展,也关系着企业的 经营成果和效益。几年 来,为了搞活企业,上海 长江轮船公司(简称长轮 公司)对船舶管理体制作 了些探索性的改革,1982 至1984年间,先后将原来 传统的船队改建为二级船 舶运输公司,并随着企业 改革的不断深化,相应地 进行扩权,配套改革,理 顺关系,完善机制,充分 地发挥了二级船舶运输公 司的积极作用。对长轮公 司总体的“转轨变型”、 抓管理上等级,推行承包经营,完善经营机制,提高经济效益,逐步形成自我激励、自我约束、自我发展,不断增强企业活力起…     

谈本量利分析法在船舶代理业务中的应用

本量利分析法是企业经营管理中非常重要的财务分析方法，船舶代理业属服务性行业，有着与工业企业不同的特点，如何将本量利分析法的思想应用到船舶代理业务中来指导企业经营，我想谈谈自己的想法。本量利分析法是从成本、业务量和利润之间的内在联系进行分析并进行相关决策的一种方法。进行本量利分析，首先是要划分变动成本与固定成本。根据船舶代理业务开支的特点，我认为除按营业收入计算的税费直接随业务量变动而变动外，其他开支基本上可视同为固定成本。而船舶代理业务采用本量利分析法的难点就在于其收入的复杂性。按交通部现行船舶…