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相似文献
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1.
要览     
正2018年全国公路总里程超过484万公里日前,交通运输部发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2018年年底,全国公路总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里。公路密度每百平方公里50.48公里,每百平方公里增加0.76公里。公路养护里程475.78万公里,占公路总里程98.2%。高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里;高速公路车道里程63.33万公里,增加2.90万公里。  相似文献   

2.
数字     
正423.75万公里近日.交通运输部公布了《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》,《公报》显示.2012年末全国公路总里程达423.75万公里,比2011年末增加13.11万公里。全国高速公路里程达9.62万公里.比2011年末增加1.13成公里。《公报》显示.2012年末,全国等级公路里程360.96万公里,比2011年末增加15.60万公里,等级公路占公路总里程的85.2%.提高1.1个百分点。  相似文献   

3.
完善公路投融资体制的几点思考   总被引:3,自引:2,他引:1  
改革开放以来,公路作为五大运输体系中最重要的运输方式——道路运输的基础设施,取得了举世瞩目的快速发展。到2005年底,我国公路总里程达到192万公里,其中高速公路达4.1万公里,位居世界第二;二级以上公路达到32万公里。公路事业的快速发展,为推动国民经济发展、提高人民群众生活质量做出了重大贡献。“十一五”期间仍是我国公路快速发展、加大投资力度的时期。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,要求公路总里程达到230万公里,五年新增38万公里;高速公路达到6.5万公里,新增2.4万公里。完成这一任务,需要数万亿…  相似文献   

4.
改革开放20年来,我国的公路建设取得了巨大成就。到1997年底,全国公路总里程已达122.6万公里,其中,等级公路达99.7万公里;高级、次高级路面里程达46.1万公里;二级以上高等级公路达到13万公里。公路建设成就所产生的效益,最直接就是公路运输业的蓬勃发展,其中又尤以高速客运的兴起最为引人注目。  相似文献   

5.
近年来,由于国家实施积极的财政政策,不断加大对公路交通等国民经济基础设施的投入力度.我国公路交通建设事业得以迅速发展。据统计:2003年全国交通基础设施完成投资3900亿元.新增公路通车里程4.6万公里.使全国公路通车总里程年末达到了181万公里。其中高速公路近3万公里,二级以上公路近30万公里,道路技术等级明显提高,公路客  相似文献   

6.
我国公路发展大约经历了长期滞后、严重制约和明显缓解的3个阶段。1952年至1978年为长期滞后阶段,公路里程从12.7万公里增长到89万公里,公路密度每百平方公里达到9.3公里,但高等级公路数量很少,仅有二级公路约1万公里。1978年至1987年为严重制约阶段,我国公路基础设施建设步伐进一步加快,到1987年底,全国公路通车里程达到98万公里,二级以上公路2.9万公里,公路网的整体水平得到明显提高。  相似文献   

7.
苏路乡韵     
正至2017年年底,江苏省农村公路总里程达到14.2万公里,占全省公路总里程的89.6%。按照行政等级分,县道2.39万公里,乡道5.27万公里,村道6.53万公里;按照技术等级分,一级公路0.5万公里、二级公路2万公里、三级公路1.5万公里、四级公路9.8万公里、等外公路0.27万公里。农村公路桥梁5.93万座,共计188万延米,占全省桥梁总数的83.8%,其中县道桥梁10752座、乡道桥梁24528座、村道桥梁23982座、专用道路桥梁39座。江苏省坚持"集约建设、优质养护、安全运行、便捷服务"的发展方向,全面推进"四好农村路"建设,助力乡村振兴。  相似文献   

8.
《交通企业管理》2006,21(2):17-17
公路发展目标:进一步完善公路网络,发挥路网整体效率。全成蹦公路总里程达230万公里,5年增加38万公里,高速公路里程达6.5万公里,5年增加2.4万公里。继续完善国省干线公路网络,  相似文献   

9.
4月18日,交通运输部发布《2007年公路水路交通行业发展统计公报》,向社会公布了公路交通2007年“成绩单”:全社会完成公路投资6489.91亿元,全国公路总里程达358.37万公里,等级公路里程253.54万公里,占公路总里程的70.7%,高速公路通车里程达到5.39万公里。  相似文献   

10.
正"十三五"期间,青海省共建成34个公路项目,总里程达4668公里,实现了30个县级行政区通高速公路,全部县级行政区通二级及以上公路。新开工建设30个总里程3638公里的公路项目,公路通车总里程突破8.5万公路。其中,高速(含一级)公路里程达4069公里,二级公路里程达9036公里,三级及以下公路里程达7.2万公里,  相似文献   

11.
一线     
<正>交通运输行业2014年度成绩单公布日前,交通运输部发布《2014年交通运输行业发展统计公报》。新常态下,我国交通运输行业运行总体平稳,交通运输各项事业稳中有进。公报显示,截至2014年年底,全国公路总里程446.39万公里,比上年末增加10.77万公里。公路密度46.50公里/百平方公里,提高1.12公里/百平方公里。公路养护里程435.38万公里,占公路总里程97.5%。全国等级公路里程390.08万公里,比上年末增加14.53万公里。等级公路占公路总里程87.4%,提高1.2个百分点。  相似文献   

12.
一、交通基础设施1.公路公路总量继续增加。2004年底,全国公路总里程达到187.07万公里,比上年末增加6.08万公里。路网结构进一步改善。全国公路总里程中,国道129815公里、省道227871公里、县道479372公里、乡道945180公里、专用公路88424公里,分别占公路总里程的6.9%、12.2%、2  相似文献   

13.
《交通财会》2011,(5):90-95
<正>一、交通基础设施(一)公路公路网规模不断扩大。2010年底,全国公路总里程突破400万公里,达400.82万公里,比上年末增加14.74万公里,"十一五"期间新增66.30万公里。全国公路密度为41.75公里/百平方公里,比上年末提高1.53公里/百平方公里,比"十五"末提高6.90公里/百平方公里。  相似文献   

14.
看天下     
乌克兰将在2024年前升级2.4万公里国家级公路2021年12月24日,乌克兰基础设施部部长库布拉科夫在"大型基建:道路和桥梁"论坛上发言称,乌克兰将在2024年前升级2.4万公里国家级公路。目前,乌克兰已升级了近9156公里国家级公路,并计划在未来两年升级1.48万公里。该国还计划于2024年前修复1400座桥梁(已完成658座,还有742座待完成),修建总长640公里的喀尔巴阡小环线公路(已完成175公里)和850公里的通往边境的公路(已完成350公里)。  相似文献   

15.
"九五"期间公路水路交通建设成绩显著 公路建设实现跨越式发展."九五"期间,公路建设完成投资8974亿元,比"八五"增加了 3倍.五年新增公路24万多公里,超出原计划15万公里,其中新增高速公路1.3万公里.到2000年底,全国公路总里程超过140万公里,公路网密度达到14.6公里/百平方公里.高速公路里程突破1.6万公里,跃居世界第三位.京沈、京沪高速公路全线贯通,在我国东北、华北、华东地区之间形成了一条公路快速运输大通道."五纵七横"国道主干线建成1.8万公里,占规定里程的一半以上,为国道主干线提前10年建成奠定了基础.公路网整体技术水平有较大提高,二级以上公路里程达到18.9万公里,占总里程的比重达到13.5%,高级次高级路面公路里程占公路总里程的比重达到42.5%.国道网中的断头路基本消除,大中城市出入口和过境交通继续改善.南京长江二桥、江阴长江大桥、厦门海沧大桥等一批特大桥的建成,标志着我国深水基础、大跨径桥梁建设水平已进入世界先进行列.公路通达深度进一步提高,五年中又有662个乡镇、52872个行政村通了公路,公路通乡和通行政村比重达到98.3%和89.5%.交通扶贫成绩显著,新改建公路3.2万公里,桥隧243座.  相似文献   

16.
见证 大路网·大跨越 1994年至2014年,这20年也是我国公路事业大跨越、大发展的关键时期.期间,我国公路固定资产投资从1994年的584.7亿元增加到2013年的1.37万亿元,而公路总里程从1994年的117.8万公里猛增至2013年的435.6万公里.其中高速公路总里程从1994年的1600公里,增至2013年的10.44万公里,公路密度从1994年的11.6公里/百平方公里,增至2013年的45,4公里/百平方公里……公路人完成了令世人震惊的大跨越.  相似文献   

17.
为了落实积极的财政政策,扩大国需,我国将加快公路建设,预计到今年年底,我国公路通车总里程有望突破130万公里,高速公路突破1万公里的目标已经实现。 据悉,今年我国全社会公路建设计划完成投资规模1800亿元,力争完成2000亿元。预计新增公路里程2.5万公里以上;高速公路新增里程1690公里;等级公路在路网中的比例将进一步提高;通公路的乡、村比重进一步提高;公路工程质量进一步提高。  相似文献   

18.
正截至2011年底,全国公路里程达到410.6万公里,其中高速公路8.5万公里,其他公路402.1万公里,这些公路肩负着全国14亿人口的出行任务,肩负着国民经济高速运转的重任,它们是纽带,是血脉通道。但在公路里程可喜的数据光环下也隐匿着一个值得探讨的问题,这便是如何在确保国民经济又好又快发展的同时,减小其对生态环境的污染,降低对后代生产生活产生的负面效应。这些年来,许多公路项目大批量上马,但建设过程却因为缺乏规划出现了很多问题,诸如在修路过程中因为末考  相似文献   

19.
根据《政府信息公开条例》的有关规定,经汇总各省(区、市)已公布的收费公路统计数据,现将2020年全国收费公路统计汇总结果公报如下: 一、收费公路总体情况 (一)里程构成. 2020年末,全国收费公路里程17.92万公里,占公路总里程519.81万公里的3.45%.其中,高速公路15.29万公里,一级公路1.74万公里,二级公路0.79万公里,独立桥梁及隧道1068公里,占比分别为85.3%、9.7%、4.4%和0.6%.  相似文献   

20.
正截至2019年,我国公路总里程达到484.65万公里,公路养护里程达到475.78万公里,占公路总里程的98.2%,其中道路标线里程保守估计超过1000万公里。公路交通安全设施是公路的重要组成部分,是发挥公路的经济效益,保证行车安全的重要设施。在交工验收项目和养护项目中,交通安全设施检测欠缺快速、连续、  相似文献   

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