基于RFID的滚装码头堆场车辆管理技术应用研究

随着滚装码头在国内的逐渐发展,滚装方式被越来越多的汽车生产企业所重视。各汽车厂商纷纷选择滚装方式作为汽车进出口的首选方式,这就使得滚装码头在近年来得以高速扩张和发展。在应对如此高速的扩展和发展时,滚装码头的堆场车辆管理能力显露出先天性的不足,即技术能力手段无法满足管理的需求。滚装码头需要与     

“辽满欧”综合运输大通道发展对策

“辽满欧”综合交通运输大通道(以下简称“辽满欧”大通道)是以大连港和营口港为起点,经过满洲里口岸,途径俄罗斯,再到欧洲的国际贸易大通道.“辽满欧”大通道主要有3条:一是大连—满洲里—俄罗斯—欧洲,全长约10 868公里,该通道依托大连港,通过烟大轮渡将东北与山东半岛连接起来.二是营口—满洲里—俄罗斯—欧洲通道,全长10 681公里,该通道以营口港为依托,以辽鲁海运滚装甩挂运输大通道为海运物流干线,以哈大铁路为主轴、高速公路与普通公路为集疏运通道的陆路物流干线综合交通运输网络.     

大连港：保持优势 低调发展——大连港集团总裁孙宏谈危机与发展

听说有些人用“保守”二字来形容大连港，然而看到大连港近两年发展的脚步与业绩，却发现大连港的低调平稳与保守无关，而是一种策略或者说是一种姿态。     

风雨同舟战海洋

大连港轮驳公司位于辽东半岛的南端,拥有40余艘性能先进的专业船舶,是大连港中外船舶靠离码头、驳船运输等水上作业的综合性企业。大连港浪静水深,不淤不冻,是举世闻名的天然良港,是东北腹地的对外贸易门户。有人说:只要海水不干,大连港就有活干,大连港人够幸运的了。     

天然气的水上运输

本文介绍了LNG的滚装运输、集装箱运输和专用LNG船运输,以及CNG和NGH等水上运输方式的现状和应用前景,重点说明了近年在我国新出现的LNG滚装运输方式对码头消防、海上运输等方面的要求,指出了天然气水上运输的当前、近期和远期目标。从对涠洲~北海航线的集装箱运输和滚装运输方式的对比分析,说明了天然气水上运输方式的选择要综合考虑产品规模、水运距离和已有码头条件等情况。为满足天然气工业发展的需要,船舶制造业应从整个天然气供应链的需求出发,在发展LNG远洋运输船的同时,重视对其它形式的天然气水上运输船舶的开发。     

深圳市长航实业发展有限公司

深圳市长航实业发展有限公司是中国长江航运集团的全资子公司,是国内最早、规模最大的专业化汽车滚装物流企业。     

谈现代港口汽车滚装物流增值服务模式

汽车制造业、消费业的快速发展促进了汽车运输业务的增长。汽车的水上滚装运输以其批量大、速度快、操作简单、费用低廉、无污染等优点逐渐被人们看好。为适应汽车物流发展趋势、满足汽车制造企业和港口物流企业的需求,建设国际一流标;隹的专用汽车滚装码头成为国内各大港口企业和船运公司近期关注的焦点。     

经典是这样产生的

大连港30万吨级原油码头工程 在大连港建设东北亚国际航运中心的征程中，大连港监理公司抓住施工质量命脉，承揽了国内最大的矿石码头——大连港30万吨级矿石码头的建设监理任务。在整个工程中先后采用了20余项新工艺、新方法．使原本计划36个月完成的浩大工程提前了整整14个月投产．工程实际投资14亿元．比概算投资节省2．4亿元。     

抓住历史性机遇 推进大连现代国际邮轮中心建设

近年来,“水晶交响乐”、“斯特丹姆”、“钻石公主”、“蓝宝石公主”号等国际邮轮纷纷驶入大连港大港区,大连港每年接待的国际邮轮近10艘,靠泊的最大邮轮是2006年2次到港的英国半岛公主游船公司的”蓝宝石公主”号豪华游船,载客2700余人。来自世界各地的知名豪华邮轮带来了成千上万的海外游客,为大连邮轮经济的发展增添了新的活力。大连港以其具有独特的港口资源、战略地位及区位优势等邮轮产业必备要素,必将成为未来大连又一颗最耀眼的璀璨明珠。     

抓住历史机遇 推进大连现代国际邮轮中心建设

近年来，“水晶交响乐”、“斯特丹姆”、“钻石公主”、“蓝宝石公主”号等国际邮轮纷纷驶入大连港大港区，大连港每年接待的国际邮轮近10艘，靠泊的最大邮轮是2006年2次到港的英国半岛公主游船公司的”蓝宝石公主”号豪华游船，载客2700余人。来自世界各地的知名豪华邮轮带来了成千上万的海外游客，为大连邮轮经济的发展增添了新的活力。大连港以其具有独特的港口资源、战略地位及区位优势等邮轮产业必备要素，必将成为未来大连又一颗最耀眼的璀璨明珠。     

大连港 用真情温暖员工

大连港口建设监理咨询有限公司（以下简称大连港监理公司）成立于1993年1月，改制后成为大连港集团控股的独立法人企业，是中国交通建设监理协会副理事长单位、中国建设监理协会及中国工程咨询协会理事单位、辽宁省建设监理协会及辽宁省设备监理协会副理事长单位、大连市建设监理协会副会长单位及大连市市政工程协会理事单位。     

创建符合市场需要的项目管理公司

大连港口建设监理公司成立于1993年．具有承担监理水运工程、工业与民用建筑、设备安装等项目甲级资质的社会监理单位，2005年改制为大连港口建设监理有限公司。     

交通企业的排头兵——大连港务局

大连港背靠我国东北能源、重工业和商品粮基地。现有生产泊位55个(其中万吨级以上的23个),职工2.2余万人,吞吐量4600余万吨,是我国沿海水路运输的第三大枢纽,其中外贸吞吐量居全国沿海各港之首。大连港自1980年以后,特別是近三、四年中,发扬“务实、创新”的企业精神,坚持改革,狠抓管理,取得了显著的成绩。 (一)大连港是交通企业管理的排头兵。     

强化港口建设的投融资管理 加速东北亚国际航运中心建设

本文分析了国家振兴东北老工业基地 ,建设东北亚重要国际航运中心战略决策为大连港的设想提供的发展机遇 ,提出加快港口基础设施建设 ,培育发展现代国际物流港口功能的设想     

实现战略性财务管理的实践与探索

本文以大连港股份有限公司的财务状况及管理水平为例,对公司的财务状况进行全面、详细的总体评价,从而为决策层确定公司今后的发展方向提供了依据。     

大连港集团吞吐量过亿吨

继集装箱量突破200万TEU大关后,前不久大连港口生产又传捷报。随着“辛巴”号油轮卸下12.85万吨进口原油后缓缓驶离大连港新港公司1号泊区,大连港集团货物吞吐量成功突破1亿吨大关。实现了建设亿吨大港的历史性跨越。     

跨越发展的大连港口物流

大连港位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。目前，大连港拥有集装箱班轮航线70余条，与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系。     

闫德胜激情燃烧的平静

无论闫德胜怎样低调，都无法否认这样一个事实，作为大连港口建设监理咨询有限公司标志性人物，他是企业发展史上一个不可或缺的符号。他身上展现的美好性情，永远都是现在进行时。     

怀揣法宝的弄潮儿——记大连港口建设监理咨询有限公司

在监理行业．大连港口建设监理咨询有限公司（以下简称大连港监理公司）是一个响亮的品牌．它如同一面鲜艳的旗帜引领着港口建设的监理大军。在国家大力实施建设东北亚国际航运中心的进程中．它不断创造奇迹．不断改写历史．不断造就辉煌!     

关于港口企业深化内部改革的思考

在当前港口加快发展的新形势下，笔者通过总结分析大连港集团前段改革的工作实践，对港口企业如何坚持创新体制机制、进一步深化内部改革进行初步的探讨，并提出相应的建议。