公路高速客运发展之我见

截至2001年年底,我国高速公路总里程已达到1.63万公里,预计2010年我国高速公路主干网初步形成时通车里程将达到3万公里。随着高速公路通车里程的不断延伸和技术标准的持续提高,公路运输业的运营组织方式发生了深刻变化,并促使快速客运市场的逐步形成。     

立法特点

道路发展:十十年年间间,我国公路路通通车车里里程程由由118877万万公公里里增增至至443300万万公公里,增长1.3倍,居世界第二位。高速公路通车里程由3.4万公里跃升至10.4万公里,居世界首位。随着2011年西藏拉贡机场高速公路通车,我国大陆地区所有省区都进入了"高速公路时代"。     

高速“巡养一体化”,用效果说话

正从全国范围来看,各地均在开展养护管理模式的改革,我国高速公路行业的发展已逐渐从"重建轻养"向"建养并重"转变。在本文中,笔者全面分析了高速公路传统养护管理模式现存问题的基础上,并提出了"巡养一体化"的管理模式。截至2018年底,我国公路通车总里程达486万公里,其中高速公路通车里程14.4万公里,位居世界第一。随着我国高速公路通车里程的持续增加,传统养护管理模式的弊端越来越明显,已经     

废旧沥青混合料的再生利用

自上世纪80年代以来，我国公路，尤其是高速公路发展很快。截至2002年底，我国高速公路通车里程达2.52万公里．一级公路通车里程2.74万公里，二级公路通车里程19.7万公里，总里程居世界第二。据资料统计，在这些公路的高级路面中，沥青混凝土路面所占的比例约为80％，而且，随着沥青混凝土技术的发展，沥青混凝土路面所占的比重将越来越大。到2010年，我国高速公路规划里程将达3.5万公里。如果每年有10％左右的高等级公路路面需要大修，每年就会产生约220万吨的废旧沥青混凝土，这样，就会有近2万公里的废旧沥青路面有可能加以再生利用，每年可以节约资金3亿元以上，而且这个数字还将以每年15％的速度增长。     

第十届中国高速公路信息化研讨会4月举行

随着我国高速公路通车里程突破5万公里．高速公路信息化越来越引起交通主管部门和运营单位的高度重视。为进一步提高高速公路信息化建设和管理水平，加强同行间的交流与沟通．推广新理念、新技术，     

地方动态

河南：高速公路通车里程突破4500公里;山东：高速公路通车里程突破4000公里;福建：预防交通行政执法腐败;宁夏：治超优秀县市最高奖励50万元;陕西：治超启用动态预检系统;     

高起点 新坐标 大跨越——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话要点摘录

全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元。2003年全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路4600公里．全国公路通车总里程达到181万公里．其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都4条公路国道主干线基本贯通．从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标．即“两纵两横三个     

建设节地的广东实践

<正>近年来,广东省在基础设施建设节约集约用地方面,开展了一系列有益探索,服务区的单体建设、双向联通,共享设施、潮汐停车等创新设计大大减少了用地面积,减少了征拆。数据显示,截至2021年底,我国高速公路建设总里程已超16万公里,其中广东高速公路里程突破1.1万公里,位居全国第一。随着高速公路通车里程的不断增加,     

高速公路行人综合治理问题分析与改善对策

<正>一直以来,行人违法进入高速公路引发道路交通事故的现象频发,严重危害人民群众的生命安全。为进一步减少行人交通事故,保障高速公路的安全畅通,本文以重庆市高速公路渝西片区为例,对高速公路行人综合治理工作开展调研分析,并提出相应解决对策。一、渝西片区高速公路行人交通事故特征截至目前,重庆市高速公路通车里程3839公里,高速公路周边人口密度为56.73万人/百公里。渝西片区通车里程1006.9公里,     

浅议高速公路客运企业面临的机遇和挑战

我国高速公路虽起步较晚,但发展速度很快,截止2005年,全国高速公路通车里程已达4.1万公里。随着高速公路网络的逐渐建成,高速公路客运企业高性能车辆与技术装     

数字

正7856万户截至今年1月底,全国ETC用户数已达7856万。120 亿元近日,从宁夏回族自治区交通运输厅获悉,宁夏今年将完成公路水路固定资产投资120亿元以上,新增高速公路通车里程110公里。5234公里今年,新疆维吾尔自治区将完成交通运输固定资产投资526.33亿元,高速公路通车总里程将达到5234公里。     

2007中国公路十大新闻

一、经过15年的不懈努力,总规模约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统比原规划提前15年基本贯通,其中高速公路里程占76％。到2007年底,全国高速公路通车里程达到5.36万公里。     

超薄磨耗层材料性能和应用研究综述

1988年我国建成了沪嘉高速公路,在之后的几十年里我国高速公路建设事业蓬勃发展。1990年我国高速公路里程居世界第19位;1999年突破1万公里大关,上升到世界第4位;2004年达到3万公里,跃居世界第2位;2015年全国新建高速公路12 212公里,通车总里程达到12.537 3万公里,名列世界第1位。近年来,我国新建高速公路里程增长变缓,     

四川调整公路发展又好又快

截止2006年底，四川省高速公路通车里程达到1788公里，在建高速公路里程超过1000公里。其中四川高速公路建设开发总公司（简称“川高公司”）管理的营运高速公路达1623公里。占全省高速公路通车里程的91％：在建高速公路达778公里，占全省在建高速公路的78％，重点公路达461公里。     

按车型限速的必要性探析

正根据公安部交通管理局数据统计,截至2017年年底,我国汽车保有量已达2.17亿余辆,比2016年增加2304万辆,增长11.85%。其中,合法汽车驾驶人超过3.42亿人。2017年全国高速公路通车里程已达13.6万公里,2018年还将新增高速公路通车里程5000公里以上,高速公路作为我国综合交通运输体系的重要组成部分,所承载的人流、物流将持续攀升。因此,科学分析高速公路车辆最佳运行     

绿色循环低碳高速公路设计优化思路与方法

截至2015年,我国高速公路通车里程达到11.19万公里,位居世界第二位,其中国家高速公路里程达到7.31万公里.根据《国家公路网规划(2013-2030年)》,到2030年国家高速公路总规模将达到11.8万公里,较目前新增4.49万公里.高速公路建设和运营将产生大量的碳排放,如何在设计阶段融入绿色循环低碳理念,是目前我国高速公路设计面临的新课题.     

江西高速公路突破一千公里

1月16日,随着赣粤高速公路泰和-赣州-龙南段的建成通车,江西省高速公路建设取得历史性突破,总里程达1038公里,成为全国16个高速公路总里程突破1000公里的省份之一。     

努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展（摘要）——交通部部长李盛霖在2007年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

一、2006年交通工作回顾 第一，交通发展规划和重点项目建设取得新的成果。预计，全年新改建公路里程34万公里，其中高速公路4460公里。到今年底，全国公路通车总里程达348万公里（包括从今年开始纳入统计的155万公里村道），高速公路达4．54万公里。[第一段]     

我国高速公路已突破三万公里保持世界第二位

交通部不久前宣布,我国公路通车总里程达185万多公里,高速公路以34000多公里保持世界第二位。     

高速公路联网收费的难点问题与对策

近年来,我国国民经济的迅速发展加快了高速公路建设的进程,高速公路通车里程现已超过4.54万公里,位居世界第二,逐步形成了纵横交错的高速公路网络。高速公路的网络化也为高速公