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相似文献
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1.
财政体制改革后公路事业单位财务管理若干问题的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
党的十六届三中全会决定我国财政体制改革的目标是健全公共财政体制,明确各级政府的财政支出责任,深化部门预算、国库集中收付、政府采购和收支两条线管理改革。这对我国公路事业单位财务管理提出了更高的要求,公路事业单位财务管理无论是在管理理念,还是管理方式、手段都要适应财政体制改革。本文针对这些问题进行探讨和研究,提出公路行业财务管理工作基本思路,明确财务管理重点是预算管理、预算执行、绩效评价,回答了财政体制改革后公路事业单位财务管理“管什么”、“如何管”等问题。  相似文献   

2.
大量的事实证明:一个企业不练好管理内功,是难以在激烈的市场竞争中立于不败之地、永续经营的。对此,笔者建议,企业在管理中应注意把握好以下十个“不可忽视”:一、投资重要,但不可忽视投“智”。一家跨国公司的首席执行官通过对北美400家上市公司的跟踪调查后发现,企业的人力资本投入指数与股东收益成正比;人力资本投入指数在25%以下,股东收益很低,有的甚至是负收入;指数在25%75%之间的,股东收益增加30%的回报;指数高于75%,股东最高可获得150%的收益。所以,企业在搞好生产和经营投资的过程中,切不可忽视智力的投资。智力投资是长期的、无形…  相似文献   

3.
企业活动分为两种类型,即生产经营活动和财务活动,与此相应,企业管理也分为生产经营管理与财务管理。要实现高效的财务管理,必须明确财务管理的目的,财务管理所要达到的效果,即财务目标的确定问题。近几年财务理论界对财务管理目标这一基本理论问题探讨颇多,研究颇深,提出了诸如“利润最大化”、  相似文献   

4.
“三位一体”认证是企业实施和检验现代化管理水平的重要措施。本文从企业三位一体认证角度出发,阐述了企业财务管理体系文件建立的目标、意义、方法以及改进措施等。  相似文献   

5.
“作”者,造作也;“秀”者,特出也。以矫揉造作的手段哗众取宠,此之谓“作秀”,目前多用于形容某些演员、歌星矫揉造作、华而不实的表演。然而,“作秀”之风也侵入了我们的会计行业。特别是一些上市公司在会计报告上“作秀”,造成股民痛恨不已。一段时间以来,我国上市公司会计报告“作秀”现象相当普遍,且形式花样不断翻新。据统计,仅2001年因违规而被证监会查处或被沪深证交所公开谴责和批评的上市公司就达100余家,而这些违规行为绝大多数与会计报告“作秀”有关。上市公司会计报告“作秀”已经超越了会计范畴而演变成为一个备受关注的社会…  相似文献   

6.
蔡国成 《交通财会》2003,(5):30-32,34
本文阐述了财务管理目标的涵义 ,提出了我国在不同时期、不同经济环境下的各种财务管理目标 ,对各种财务管理目标的利弊进行了分析 ,提出了以“资金运动最优化”为企业财务管理目标的观点  相似文献   

7.
一、财务管理在现代企业管理中的地位如果说资金是企业的“血液”,那么财务就是企业的“心脏”,现代企业管理虽然是一项综合性的系统工程,但以财务管理为中心的现代企业管理不仅是市场经济发展的趋势,更是我司各投资方把实现“股东财富最大化”作为企业经营管理的目标、并力求将此目标渗透到公司生产经营的全过程,使财务管理的目标与企业管理的目标不仅保持高度的一致,而且能通过开展财务管理工作来促进、推动公司可持续发展的战略。因为,上海集发物流有限公司是由原先的上海胜狮集装箱货运有限公司、上海长荣集装箱货运有限公司和上海亚联…  相似文献   

8.
论我国企业财务管理目标的现实选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
如何确定我国企业财务管理目标 ,理论界尚未达成共识。本文对几种主要的财务管理目标模式进行了对比分析 ,在论述我国企业财务管理目标演变的基础上 ,对我国现代企业财务管理目标的选择问题进行了探讨 ,指出“物质资本和人力资本增值最大化”是现代企业财务管理目标的现实选择。  相似文献   

9.
高速公路财务管理模式探讨   总被引:2,自引:1,他引:2  
刘屹 《交通财会》2007,(3):21-24
随着高速公路建设事业的迅速发展,在具体执行“贷款修路,收费还贷”政策的过程中,收费还贷高速公路贷款资金的财务风险日益突出。本文针对“贷款修路,收费还贷”高速公路财务管理中存在的问题,探讨了政府还贷高速公路和经营性高速公路的财务管理模式,以加强高速公路贷款资金的管理、降低和规避项目的财务风险。本文还对联网收费模式下的高速公路财务管理模式进行了探讨。  相似文献   

10.
杨睿 《交通财会》2013,(9):36-38
科学技术的发展以及市场竞争的国际化加快了我国大中型企业集团化的步伐,企业集团化的进程也给整个集团财务模式的选择带来了新的问题与挑战。企业的财务管理目标是一切企业管理活动的出发点和归宿,是企业理财活动希望达到的结果,企业集团的财务管理目标更加关乎着整个集团生存发展的导向。企业集团的财务管理模式的建立必须符合财务管理目标的要求。本文仅就企业集团财务管理目标及其相应选择的管理模式进行初步的探讨。  相似文献   

11.
本文结合南京某高速公路经营企业的实际经验,并对高速公路上市公司财务报表进行实证分析,总结出高速公路运营期财务管理及会计核算方面的经验,供同行参考。  相似文献   

12.
交通部门财务管理模式创新研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
按照国家公共财政改革以及交通财务"十一五"工作目标和任务的要求,本文通过对相关财政改革方案与政策的研究后,针对交通行业财务管理中出现的问题,提出了交通部门财务管理模式创新的建议,以适应国家财政管理的要求。从组织上确保交通资金及时到位,提升交通部门的理财水平。  相似文献   

13.
一、以权责发生制为基础的收益分析在现金流量表出现之前 ,对公司的财务分析 ,是依据以权责发生制为基础编制的资产负债表和利润表进行的。这种分析方法在一定程度上 ,能够揭示公司的偿债能力、获利能力和营运状况。但是 ,由于没有考虑公司的现金流量信息 ,所得出的分析结论往往具有一定的局限性 ,甚至起到误导投资者的作用。本文将结合上市公司年度报告实例 ,着重进行收益能力的分析和比较。南京新港高科技股份有限公司自 1 997年 5月 6日上市以来 ,收益水平在沪市上市公司中居于前列 ,其股价在证券市场上也居高不下 ,已成为公认的绩优公司…  相似文献   

14.
孙娜 《交通财会》2000,(4):21-23
社会主义市场经济客观上要求建立现代企业制度 ,企业面对制度变更的考验 ,相应地 ,企业财务管理面临创新的问题。下面针对企业财务管理的若干问题谈一些自己的看法。一、财务管理体制的重构是做好财务管理工作的前提(一 )面临的主要问题1 未来建立或者完全建立现代企业制度 ,财务管理还在沿用计划经济的下达计划、行政命令、资金调拨等方式管理企业 ,不适应社会主义市场经济的需要。2 企业把“扩大企业自主权”不适当地引入企业内部 ,放权过多过大 ,形成企业各部分及下属企业多级“宝塔型”管理格局 ,财权过度分散。企业财务管理难以进行…  相似文献   

15.
浅谈铁路勘察设计企业财务管理   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对铁路勘察设计企业在财务管理中存在目标不明确、手段相对滞后等问题,结合铁路勘察设计企业的特点,提出转变财务管理观念、提高风险管理水平、加强预算管理工作、创新财务管理手段等对策建议。  相似文献   

16.
谢家清 《交通财会》2006,(10):16-19
为完善资本市场运行机制,解决基础性、制度性问题,完善和发挥资本市场功能,提高直接融资能力和资源配置效率,国务院要求“积极稳妥解决股权分置问题”,也就是要非流通股股东改变不流通的承诺而进入流通,向流通股股东支付一定的对价。一直以来,高速公路上市公司控股股东都是通过非流通股在上市公司占着控制地位,面对国家的股改要求,如何应对上市公司的股改,本文通过对股改对价支付原则和支付方式进行介绍和分析,提出高速公路上市公司控股股东应对股改所要考虑的主要问题,为高速公路上市公司控股股东应对股改提供一定的参考。  相似文献   

17.
江西长运股份有限公司(简称“江西长运”)成立于1993年4月,是江西省最早实行股份制改革的公路客运企业。10年来,江西长运坚持以实现投资者价值最大化为目标,深化改革,锐意进取,实现了企业经营和经济效益的持续、稳定增长,成为江西省公路客运行业中规模最大、效益最好和实力最强的骨干企业。2002年7月16日,“江西长运”股票经中国证监会批准在上海证券交易所发行上市,标志着中国以公路客运为主业的第一家上市公司正式步入资本市场。10年间,公司总资产增加了10.41倍,利润增加了27.9倍,股东得到了较为丰厚的回报。几年来,公司坚持用“三个代表…  相似文献   

18.
肖坚 《交通财会》2012,(12):80-82
对高速公路建设单位而言,财务管理的“三步曲”是筹资、保资和用资。通俗地说,也就是“有没有钱”、“钱安不安全”和“钱有没有效益”。  相似文献   

19.
“全面发展”的目标是我们党长期坚持的教育方针,但教育的功利主义和模式化使“全面发展”的教育目标发生偏离,重新确立和坚持“全面发展”的目标,就必须坚持以人为本的教育观,坚持完整、准确地理解“全面发展”目标的科学内涵,正确处理“全面发展”与“德育为先”和“个性发展”的关系。  相似文献   

20.
《交通企业管理》2006,21(5):21-21
“十一五”期间,中央资金远不能满足交通基础设施建设的需要,预计仍将有超过2万亿元的交通建设资金需通过市场筹集。为此,交通行业将进一步完善财务管理体制,探索建立可持续发展的资金保障机制和方法科学、机制灵活、运行高效的交通资源优化配置机制。这是日前印发的《交通财务“十一五”重点工作规划纲要》中明确的发展目标。  相似文献   

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