从一个改制企业的兴衰看改制

江苏省兴化市中光照明电器有限责任公司(以下简称中光公司)的前身——兴化市电视机配件厂是一家集体所有制性质的小型工业企业。该厂原是航运公司为解决水上职工子女、家属就业所办,职工素质差,产品档次低,在社会主义市场经济体制转轨中陷入危机。面对严峻现实,该厂领导班子及时调整思路、大胆创新,在上级主管部门的支持下,1994年开展了“以产权制度创新为龙头,产品创新和机制创新为两翼”的企业内部改革。通过推行股份制、干部聘用制、职工合同制、工资浮动制和内部买卖制,大大激发了中光公司的生机和活力,实行上述新的“五制”后,中光公司…     

谷城汽运公司改革管理的成功经验

谷城汽运公司是湖北省国有专业运输企业,现有职工315人(其中内退职工46人,退休职工15人),公司机关分为四科二室(安保科、财务科、综合科、机务科、工会办、公司办),下属四个经营实体(客车队、公汽车队、修理厂、油料站),现拥有固定资产883万元,拥有各类车辆76台,年营收总额793万元,年实现利税55万元,年运输周转量1706万吨公里。近年来,谷城汽运公司把握机遇,勇于开拓,用“人、钱、物”三个杠杆有力地推动了企业的改革、管理和发展。●树立以人为中心的管理的思想,充分挖掘职工的潜在能量。企业管理的核心和动力是人,是人的行为,人的主观能动…     

大胆改制 企业面貌新

山东莱阳市汽车运输总公司属国家中型运输企业,下设20个客货运及多种经营公司。自改革开放以来,受市场经济的冲击,企业濒临破     

“白合”改制迎春来

一个濒临破产的小型集体运输型企业,经脱胎换骨的产权体制改革后。成为一个民营个体股份制企业,展现出充满希望的勃勃生机。     

实施单车财产股份合作经营制培育企业新的经济增长点

宁夏盐池县地处大西北内陆,经济落后,生产力发展水平相对滞后。盐池县汽车运输公司(以下简称盐池公司)是一家地方国有小型运输企业,共有职工69名(含退休职工),营运客车31辆,货车1辆,吉普车1辆。从事县内外客运线路26条,客运日总行程2129车公里。企业总资产455万元。近几年的改革,公司都是在承包经营上做文章,1997年1月,盐池公司在主     

地方交通企业改制成效,问题及对策

近来,涪城区交通局和计经委组成联合调查组,对3个交通运输改制企业的运作情况进行了调查,摸到了一些情况。 一、成效 一是改制后增强了改制企业职工的主人翁意识、由于各改制企业的职工均享受送配劳动积累股和占90％以上的职工通过出资成为股东,实现了劳动者有其股,确立了劳动者的主体地位和所有者地位,使其真正成了企业的主     

股份改造 托起明天

平凉汽车运输公司是五十年代成立的国有老企业，有13个自负盈亏核算实体，职工1946人，企业总资产5002．2万元。从1956年到1990年，连续34年企业年年盈利，累计实现利润8242．7万元，给国家上缴各种税金累计达2470．8万元，先后被交通部授予“全国大庆式企业”和“全国交通运输行业经济效     

国企改制的新尝试--平凉汽车运输公司改制暨甘肃东部运输集团组建纪实

平凉汽车运输公司是20世纪50年代成立的国有老企业,下属平凉客车、货车、运业服务、储运等4个有限责任公司,共有职工l946人,企业总资产5002万元。据不完全统计,从1956年建司到1990年,连续34年企业年年盈利,累计实现利润82427万元,给国家上缴各种税金累计     

百色目标:广西最好服务区——广西百色服务区创建“全国青年文明号”纪实

"一方水土养一方人,一方山水有一方风情"。百色地处祖国西南边陲,右江从这里发端,浸润四方;老一辈革命家曾在这里抛洒热血。这里是一片丰茂之地,一方英雄热土。近年来,广西坛百高速公路有限公司百色服务区以红色文化为内涵,以创新管理为手段,以品质服务为目标,获评第20届"全国青年文明号",成为坛百高速上的一颗品牌新星。     

关于规范国有企业改制工作的意见

党的十五大以来，各地认真贯彻国有经济有进有退、有所为有所不为的方针，积极推进国有经济布局和结构调整，探索公有制的多种有效实现形式和国有企业改制的多种途径，取得了显著成效，积累了宝贵经验。但前一阶段国有企业改制工作中出现了一些不够规范的现象，造成国有资产的流失。国有企业改制是一项政策性很强的工作，涉及出资人、债权人、企业和职工等多方面的利益，既要积极探索，又要规范有序。     

改制改出柳暗花明

江苏省建湖县交通局从1997年下半年起着手抓交通企业改制工作,精心组织,大胆实践,规范运作,至1998年底,全系统所属5家企业(运输企业3家、港口和工业企业各1家)已全部改制成集体不参股的股份制、股份合作制企业。改制中共募集股金1764万元,其中经营层1049万元,占60％;2984名职工中1145人自愿入股,占38％。目前,改制企业经济运行良好,发展势头强劲,全系统1999年共实现经济总量2.41亿元,利税     

国有企业改制后的思考

今年以来,山西省属运输企业已全部改制为股份有限公司和有限责任公司,并组建了两个全省最大的公路运输集团,省属运输企业在完全走向市场的过程中迈出了可喜的第一步。但应当看到,股份制也并非一股就灵,仍需     

风靡全球的企业改制

美国:税赋倾斜式 在美国,股份制度是最先集中于运输业、金融业、保险业等第三产业企业,经过不断进取,推向国民经济的各行各业和各部门,目前已成为主导力量,带动整     

陕西省交通企业改制情况的调查

一、交通企业基本情况和改制的基本形式 全省各级交通主管部门共有企业173户,资产总额174178万元,负债总额121836万元,亏损总额15659万元;在岗职工51485人,离退休职工17738人,下岗职     

广东省航运企业改革的有关情况

一、现状及做法 广东地处南海之滨,大陆海岸线长度达3368公里;境内通航河流998条,内河通航里程为10808公里。丰富的水资源,为航运业的发展提供了得天独厚的条件。据不完全统计,至1999年底全省共有中小航运企业约989家,其中专业国有(集体)企业约占30％。     

坚持改管并重推进两个转变

沧州运输总公司于1996年12月改制为有限公司,下辖21家分公司,2家全资子公司,3家控股子公司,6家协作成员企业。近年来,公司一手抓改革、改制,不断推进建立现代企业制度步伐;一手抓管理,保证各项改革稳步推进,实现了企业体制由计划经济体制向社