热烈祝贺昆船智能技术股份有限公司首次公开发行A股并在深交所创业板成功上市

<正>热烈祝贺昆船智能技术股份有限公司（以下简称昆船智能公司或公司）首次公开发行A股并在深圳证券交易所创业板成功挂牌上市。上市仪式于2022年11月30日在上海浦东嘉里大酒店隆重举行，云南省、昆明市政府分别发来贺信对公司上市表示祝贺。中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理杨金成出席仪式并在致辞中表示：昆船智能公司的成功发行上市，得到了国务院国资委、中国证监会、国家国防科技工业局、深圳证券交易所等部委和有关部门的大力支持，     

新宁物流高成长预期受到质疑

创业板自上市以来．便以其良好的成长预期受到了市场的狂热追捧然而．大潮退去．随着2009年年报和2010年一季报的层层披露．新宁物流上市后展现出来的两项业绩却暗淡得让投资者感觉不到一丝“高成长”的光亮。     

新能源企业财务风险分析——以宁德时代为例

<正>在“中国制造2025”的不断推进下，低碳环保的新能源产业逐渐在市场上占据了重要地位，也给新能源企业带来了新的发展机遇和挑战。本文选取新能源企业中的领军企业——宁德时代为代表，分析其存在的财务风险并找出原因，又根据企业产生风险的原因提出相关建议。通过分析宁德时代如何适应激烈的市场竞争以及面对风险与挑战的对策，希望可以为其他新能源企业的发展提供一定的参考。一、公司概况宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）于2011年成立，总部位于福建宁德，2018年在深交所创业板上市。在成立的短短10年间，     

铁路企业股改上市的借鉴与思考

在分析近年来铁路企业股改上市的实践与成效的基础上,从铁路资金需求量巨大、铁路行业特性复杂、铁路企业长期行政化管理等方面,阐述铁路企业股改上市缓慢的成因。提出铁路企业股改上市的对策与建议:即从铁路企业转变发展方式的高度,深化对铁路企业股改上市的认识;从铁路实施多元化经营战略的高度,细化对铁路企业股改上市的研究;从充分发挥示范引导作用的高度,强化对已上市铁路企业的管理等。     

企业海外上市融资及其利弊的探讨

分析我国企业海外上市融资的优势。劣势,对企业海外上市的上市方式、上市地点进行分析比较,指出准备海外上市的企业不仅要考虑目前融资的需要,还要斟酌未来企业成长的需要,并对企业海外上市融资需要进行的准备工作进行趁述。     

股市大环境有缺陷制约上市

正我比较赞同独立董事李斌的发言。上市会给企业带来利好,但更对企业自身建设有着更高的要求。目前大环境下的企业在发展进程中或多或少都会存在一些缺陷。企业进行前期评估并调整,对企业来说即使不上市也是对其正常发展的保证和促进。而副董事长吴彤提到的上市后面临的风险,也是可以随着企业前期评估后的整改和上市后在不断完善的董事会、监事会、股东大会等机构的监督和     

铁路非运输企业股改上市路径探讨

铁路非运输企业股改上市是国铁资产股权化证券化的重要组成部分,也是深化铁路非运输企业混合所有制改革的关键。铁路非运输企业股改上市与铁路运输主业以及其他类型的公司相比有所不同。在分析铁路非运输企业特性基础上,阐明其股改上市面临的主要问题以及待突破的重点,最后以哈尔滨国铁科技集团股份有限公司为例,从企业内部重组、引入战略投资人、股份制变更以及IPO申报等方面,提出铁路非运输企业股改上市的具体路径以及股改上市后需要进一步完善的事项,研究可以为铁路非运输企业改革提供借鉴。     

融资管理模式与盈利指数综合考量

正企业上市是企业承担社会责任最好体现,也是企业融资实现企业规模经营的最佳选择,各位董事的意见都有一点道理,但这些都不完全。企业上市首先要看企业的行业定位和业务主体的前瞻性。其次就是企业的经营渠道和盈利途征是否科学,再次就是企业的商业模式、管理模式、资本模式、盈利模式是否合理、先进。再有就是企业的持续增长能力和企业的净盈利指数。如果企业在这几个方面都能做好,企业上市是必然的,我在深圳有一个股权投资公司,我们可以辅导他们,我们有专业团队,是8     

上市是一种通过出让股权融资的市场行为

正积极寻求上市在目前市场环境下是正确的。目前处于物流行业低谷期,物流企业如果成功上市有以下益处:1.获得充裕资金,抗风险能力增强,还可以适时购买低价资产。2.上市带来的巨大品牌效应。3.上市过程将倒逼企业完善财务、税收体系,提高公司管理水平。至于吴彤先生提到的上市后风险主要还是集中在公司固有的财务风险方面,这是公司希望上市融资的原因之一。可以说上市融资将帮助公司化解部分财务风险。另外吴先生     

科研机构整体上市模式的探讨

在介绍科研机构上市现状的基础上,分析了当前国有企业上市的主导方式,已经从拆分上市转向整体上市。结合科研机构的特点,指出当前科研机构上市应采用企业改制 首次上市模式,并分析上市可以给科研机构发展带来的利益。     

加拿大国家铁路公司上市经验与启示

加拿大国家铁路公司 (CN)重组上市前面临人员臃肿、债务沉重、管理效率低下等严重问题 ,通过政府和铁路企业方面采取的各种有力措施 ,CN在三年内上市 ,并取得极大成功。借鉴CN重组上市经验 ,中国铁路需要积极推进股份制改造 ,加快建立现代企业制度 ;切实加强基础性改革工作 ,保证铁路改革顺利推进 ;加强企业文化建设 ,为铁路改革和发展创造良好的氛围。     

整体上市的港口集团型企业加强财会管理的探讨

上市公司一直是我国现代企业制度的"先行者"。近年来越来越多的国有集团型企业寻求上市。要改善公司治理结构、达到上市要求,一个设计科学、运转有效的财务会计管理体系是不可或缺的重要组成部分。本文结合笔者工作实践,对整体上市的港口集团型企业所涉及的财会管理问题进行探讨。     

论我国证券市场的财务会计问题

伴随着我国证券市场的迅速发展,摆在我国面前的问题越来越多,特别是我国财务会计体系远远滞后于证券市场的实践,已经成为桎梏我国证券市场健康发展的一个重要方面。主要表面在;1、上市发行(股票、债券)企业本身的财务会计问题;2、上市企业的财务会计监督问题。这两个方面的财务会计问题是我国当前急特解决重要问题,如果不能很好的解决财务会计问题,我国的证券市场将无法正常的发育和成长。 一、我国上市企业的财务会计问题 证券市场中的上市企业向社会筹措所需要的资金,企业必须将经营上、财务会计上的有关信息资料充分地加以公开。以便使投…     

我国上市物流企业绩效评价实证分析

绩效评价有利于物流企业正确评判其实际经营水平、全面监督其资源配置。基于数据包络分析方法构建上市物流企业经营绩效评价模型,对我国27家上市物流企业分行业进行绩效研究,并进一步对绩效指标进行敏感性分析。研究表明,我国上市物流企业总体绩效不高;灵敏度分析显示总资产、主营业务收入和主营业务成本对总体绩效的影响较大,而职工人数、每股收益影响较小。     

2010年中国集装箱码头企业经理人的“最关注”

2010年伊始，河北港口集团宣布：集团下属企业秦皇岛港股份重新启动上市程序．融资50亿元人民币。力争2010年内在上海证券交易所上市。而据了解．2010年谋求上市的中国港口不仅仅是秦皇岛港一家．宁波港、青岛港和湛江港均正在申请．有望在2010年内实现上市。由此可见．中国港口业又将迎来新一轮更快速的发展．而这一轮发展将进一步推动各相关企业之间的竞争。     

浅析道路运输企业改制上市的主要途径

随着中国证监会《首次公开发行股票并上市管理办法》的出台和《股权分置改革方案》的全面实施,中国企业上市的步伐将全面加快提速。然而,从我国证券市场起步开始发展到现在已有十多年时间,全国上市企业已近1500家,但道路运输（以下简称“道运”）整个行业的上市企业却仍然屈指可数,而且规模小。     

公路股份制企业内部财务控制与监督初探

为加快四川公路建设以带动经济发展，改革公路建设筹资融资及经营管理机制，１９９６年底国家批准成渝高速公路（四川段）改制、重组并在境外上市。１９９７年１０月初股票在香港成功上市，筹集到了巨额外汇资金，在很短时间内完成由事业单位转制为国有企业、资产重组为股份制企业、继而转制为境外上市股份制企业的三级跳，实现预期目的。将股份制企业机制引入公路建设投资及经营管理，公司财务信息的公开披露使企业透明度增强，监管力度加大，对财务管理工作提出了更高要求，对增强企业自我约束能力，建立内部财务控制和监督机制创造了良好…     

水运企业上市模式探索

组建上市公司是迈向现代企业制度的最佳方式。目前，企业改革的最大难度在于存量资产的重组和整合，而股份制形式为水运企业存量资产的盘活提供了十分广阔的机会和空间。笔者对水运企业股份制改造及上市模式进行了理论探索，结合已经上市的水运企业操作的成功案例，归纳出水运企业上市可采取的具体形式，以及每种形式中经验所在及适宜的情况，以期对水运企业上市战略的制定及操作提供借鉴。     

我国高速公路上市企业融资结构影响因素研究

本文对我国沪深两市2010及2011年高速公路上市公司财务报表数据进行相关分析和线性回归分析,探究影响我国高速公路上市企业融资结构的因素,通过实证分析研究结果显示,我国高速公路上市企业融资结构与企业的盈利能力呈显著的正相关,与企业的非负债税盾呈显著负相关;企业的融资结构与企业的资产规模、企业资产结构、企业成长性和企业经营能力并无显著相关性。     

关于长江水运企业上市的运作思路

现在大部分的长江水运企业在进行股份制改革的时候,就把争取成为上市公司作为目标之一,因而积极地通过各种渠道寻找能使股份公司早日上市的途径。 一、上市途径及分析 整体来讲,所有行业的股份公司争取额度上市的难度都比较大,这主要是因为国家确定的额度非常有限,能拿到额度的企业只能是少数,同时,由于我国证券市场的不太规范以及额度分配上的条块分剖、行政干预等因素,造成了“某