浅议城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式

随着我国内地大城市城市轨道交通的跨越式发展,迫切需要大量城市轨道交通运营管理专业人才。在城市轨道交通运营管理专业采用半军事化管理,运用各种规章制度和城市轨道交通运营管理专业相关法律知识来梳理和优化城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式,依据规章制度的确定性,用规章制度的权威手段来进行城市轨道交通专业高等教育优化,有利于培养出更多更优秀的城市轨道交通运营管理专业领域所亟需的高素质专业人才。     

城市轨道交通运营安全管理研究

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大,造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大,而城市轨道交通的运营安全管理是预防事故发生、提高事故处理应急能力、降低轨道交通运营风险系数的重要手段。文章从城市轨道交通运营安全因素分析入手,研究了城市轨道交通运营中的主要风险因素,并针对这些风险要素进行了分析。     

城市轨道交通运营管理评价指标体系分析

在社会经济持续发展的今天,城市轨道交通的发展速度逐渐加快。为了有效满足人们的出行需求,在城市轨道交通运营的管理活动中,要完善相应的评价指标体系。通过为人们提供更良好的服务,有效满足人们对城市轨道交通运营系统的要求。在城市轨道交通运营活动开展过程中,要不断提升其整体的经济性和环保性,有效维持城市轨道交通高效发展。要从乘客体验、企业发展以及社会利益等方面出发,设计更具有针对性的运营管理评价指标体系,全面加强城市轨道交通运营管理等相应工作。基于此,文章就结合城市轨道交通运营管理需求,以及城市轨道交通评价指标原则和基本要求,探究更加科学合理的城市轨道交通运营管理评价指标体系,为有关人员提供有效参考。     

城市轨道交通运营管理存在的问题与对策分析

我国近些年城市基础建设如火如荼,其中城市轨道交通更是成为城市发展的标志.经过多年的发展,城市轨道交通运营管理日臻完善并积累了大量的运营管理经验,但是随着各城市轨道交通的不断升级和发展,城市轨道交通运营管理面临着更大的挑战,有诸多的问题亟需解决.通过对城市轨道交通运营管理过程中存在问题的分析,找出相应的解决对策,为城市轨...     

城市轨道交通客流短时预测

城市轨道交通客流计划是其运营编组设计的基础,根据城市轨道交通短时预测的实时断面客流量进行运营编组设计,更贴近客流的实际情况,具有实时性、灵活性和快速响应性等优点.在此基础上进行城市轨道交通运营编组设计,更能适应客流量的实时变化.     

基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略

<正>随着城市化进程的加速和交通需求的快速增长,城市轨道交通已经成为解决城市交通拥堵、缓解环境压力的重要手段。然而,伴随着城市轨道交通的快速发展,运营管理面临诸多挑战。为了提高城市轨道交通的运营效率和服务质量,本文以效用理论为基础,提出了一套城市轨道交通运营管理优化策略。     

城市轨道交通运营管理专业建设标准开发与实践

近年来,我国城市轨道有了长足的发展,就目前而言,我国城市轨道交通建设是世界上建设里程最长,建设速度最快的国家。基于城市轨道飞速发展的背景下,城市轨道交通运营管理专业也应运而生。文章详细地阐述了城市轨道交通运营管理专业建设开发的必要性和建设标准。并通过分析当前城市轨道交通运营管理专业在建设开发中存在的问题提出相关的建设意见,以期能够更好地促进相关课程的开发和建设,提高专业质量,为培养复合型人才奠定坚实的基础。     

城市轨道交通路网车站和区间的重要度分析

以复杂网络理论为基础,结合城市轨道交通路网运营的时空分布特点,对城市轨道交通路网进行拓扑建模;研究了节点和区间重要度计算方法,并提出能够表征路网运营安全的表征参数.最后以北京城市轨道交通路网为例,进行了实例分析,证明了方法的有效性.研究结果表明,该方法可以从系统网络的角度辨识系统中的关键节点和表征参数,为城市轨道交通路网安全运营管理和控制提供依据.     

基于熵权法的城市轨道交通运营绩效评价

为解决城市轨道交通运营绩效评价过程中定性指标难以量化以及权重确定主观性强等问题,引入熵的概念,将熵权法评价方法引入到城市轨道交通运营绩效评价中,并以昆明市轨道交通1、2号线为例对其运营绩效进行综合评价,验证了该方法的合理性和可靠性,为城市轨道交通运营绩效评价提供了理论依据。     

我国城市轨道交通运营管理问题分析

近些年来，随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异，城市化建成逐渐加快，城市交通的需求越来越大，进而造成一系列的交通问题，现如今，对于如何做好我国城市轨道交通运营管理始终是人们关注的焦点之一。本文在对我国城市轨道交通运动管理问题进行研究时，首先分析了我国城市轨道交通运营管理中存在的主要问题，最后探讨总结了完善我国城市轨道交通运营管理的具体对策。     

标准推动城市轨道交通高质量发展 ——《城市轨道交通运营指标体系》国家标准解读

正2019年12月31日,国家标准GB/T 38374-2019《城市轨道交通运营指标体系》正式发布,并于2020年7月1日起正式实施。该标准主要通过规定城市轨道交通运营指标体系的构成、内容、指标定义及计算方法,为城市轨道交通运营统计分析和对标管理提供基础支撑,是我国城市轨道交通领域专门针对运营指标的首个全面性、系统性、基础性的国家标准,对规范行业统计分析工作、促进运营对标管理与国际接轨、推动行业高质量发展具有重要意义。一、标准编制背     

疫情下城市轨道交通运营分析与对策研究

随着城市化水平越来越高,轨道交通工具成为城市公共交通体系的主干.城市轨道交通一方面给社会提供极大便利;但另一方面也为传染病等突发公共卫生事件的大范围扩散提供了便利条件.本文从城市轨道交通对城市发展的作用出发,对疫情期间城市轨道交通的客运服务、企业运营及应急处置受到的影响进行分析,结合疫情下城市轨道交通运营状态,提出疫情下城市轨道交通动态运营防控策略,为交通部门等相关部门的科学决策提供参考依据.     

试论城市轨道交通信号系统的运营维护管理要点

随着我国城市轨道的发展,在轨道交通动态发展过程中更加重视环境保护。信号系统是城市轨道交通最重要的设备之一,其稳定性对于有效的交通发展和人们出行的人身安全至关重要。但目前,在城市轨道交通信号系统的运营维护管理过程中仍存在问题,若不及时解决,可能会影响轨道交通信号系统的正常运营。因此,论文重点探讨了城市轨道交通信号系统的运营维护管理策略。     

城市轨道交通运营安全风险预测的重要性

城市轨道交通运营专业性强、技术比较复杂和设备也很难操作、还有就是交通量的庞大等这些因素导致了城市交通安全运输的管理难度增大,风险性增强.所以,对于研究出一套城市轨道交通运营安全的有效管理模式、提升和完善安全风险预测机制,是城市轨道交通运营管理的首要研究事项.为了防止不必要的交通事故的发生,提高相关部门对应急事件的处理能力,尽可能减少运营安全事故对社会各方面造成的危害.     

城市轨道交通企业可持续发展的思考

我国城市轨道交通投资中政府投入比例较低,城市轨道交通企业债务负担较重,也没有分享到城市轨道交通带发展来的经济增值,分析城市轨道交通企业运营问题,提出解决城轨企业可持续发展的途径。     

城市轨道交通与沿线土地联合开发模式

城市轨道交通解决的不仅仅是城市交通问题,也是城市发展在资源与环境约束下的最佳战略选择。纵观世界各国城市轨道交通140多年的发展历程,项目的投融资模式是决定其发展速度和规模的关键因素之一。由于城市轨道交通的建设和运营成本都相当高,再加上政府出于社会效益的考虑,通常会将票价定在相对较低的水平,从而使轨道交通运营的盈利十分有限。     

城市轨道公司综合一体化运营模式探讨

城市轨道交通由于具有节能、高效、舒适、方便的优点,成为世界各大城市改善交通状况的首选。但是,城市轨道交通投资大、建设周期长、投资成本回收慢,导致难以实现盈利是普遍存在的问题。轨道公司采用综合一体化运营模式是解决亏损、实现可持续发展的重要途径。本文介绍了国外城市轨道公司和香港地铁的运营模式,分析了综合一体化运营模式的内涵及意义,阐述了城市轨道公司实现综合一体化运营模式的几大关键要素,最后以深圳地铁公司建设、运营、资源开发、物业开发、投融资"五位一体"的模式为例,实证研究了城市轨道公司实现综合一体化运营模式的实际运用措施。     

浅谈城市轨道交通维修设备的发展

我国城市轨道交通现已进入快速、集中、规模化的发展时期。一旦城市轨道交通竣工,将会面临巨大的维修设备的任务。因为在不同城市中建设的轨道交通规划时间不同,我国各个城市轨道交通投入运营的规模也会不同,维修设备所处的社会背景必将各不相同。适合自身特点的维修设备方式将会成为城市轨道交通的一个重要选择,必将会对城市轨道交通的安全有序运营以及轨道交通企业的持续健康发展有重要的意义。     

石家庄城市轨道交通运营模式探索

本文对石家庄城市轨道交通规划做了具体介绍;对石家庄城市轨道交通初期阶段1、3号线的运营模式做了分析与评价;对石家庄市城轨交通网络化的后续运营模式提出了阶段性建议。     

城市轨道交通 境外运营项目财务风险管控 ——深圳地铁埃塞项目管理实践

本文以深圳地铁埃塞轻轨服务项目为例,对城市轨道交通境外运营项目运作过程中面临的各类财务风险进行分析,并结合深圳地铁的具体实践,提出财务风险管控思路和措施,以期为更多走上国际化运营道路的城市轨道交通运营企业提供参考和借鉴.