促进节能环保型汽车产业发展的税收政策探讨

利用税收政策推动汽车产业科学发展，促进节能减排，是建设资源节约型、环境友好型社会的客观要求，本文从湖北省武汉市经济技术开发区汽车产业发展的现状出发，探讨在后金融危机背景下，如何通过税收政策促进汽车行业的发展以及产业的转型升级。     

武经车城快速崛起 国税收入跨越百亿

江城武汉这些年发展很快,特别是武汉经济技术开发区发展更是迅猛。开发区从昔日偏居一隅的不毛之地神奇般地发展成以汽车产业集群为主,电器制造、机电、造纸、食品饮料等多行业并进的产业格局的雄伟壮观的新城,在国家级经济开发区中,经济总量、工业规模、财政收入居中西部开发区第一位,日益成为武汉税源增长最强势的地区,也为武汉税源增长、财政收入蛋糕的增大提供了扎实的经济基础。来自武经区国税局报告令人兴奋：该局从三年前年征收入库50亿元,到今年8月份征收入库税款超百亿元。这是经济与税收共同发展的结果,也与税务干部的热情服务、严格执法、应收尽收的心血分不开,从中也折射出武汉税务人严格执法、热情服务的风采。他们的心智和劳作,才让我们领略到秋水共天长一色的景象。我们倾听、我们关注、我们期盼着武经开发区新的更鼓舞人心的捷报频传。     

税收政策调整 促进经济型轿车发展

据媒体日前报道：东风汽车公司旗下的神龙汽车、东风本田双双宣布迎来“开门红”,今年首月共产销3．4万辆,创历史新高。为了适应市场的需求,神龙公司二月份又临时调高了3000辆的生产计划,生产线恢复三班制的步调,而且节假日也要加班加点,连周末都不休息。