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钢铁行业作为我国的基础建设行业,在我国的经济结构中占有很高的地位,但是近几年随着我国劳动力水平和产业技术水平的提高,钢铁逐渐出现产能过剩的情况,密集的钢铁产业面临着经营困难,销售盈利出现一定的困难。在此背景下,国家开始着力推动钢铁行业重组,兼并重组有利于化解过剩产能,提高行业的集中度及扩大国际影响力。而此次宝钢武钢合并就是基于我国"三去一补"的政策供给侧结构性改革的方针,大幅度提高我国钢铁巨头企业的规模经济效益,同时形成产业龙头,不断创新、投资、发展成为世界级的钢铁央企,有效的解决我国钢铁业产能过剩的问题以及钢铁产业后劲不足的困难。二者合并更大的意义是,为行业开创了一个超大型企业合并的先例,合并后一个拥有6 000万年产能的"中国神钢"诞生在即,同时也将导致接下来的几年内钢铁行业兼并重组掀起一轮高潮。 相似文献
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本文采用动态随机一般均衡框架建立了一个小国开放经济模型,考察资本账户开放和利率市场化的先后顺序对宏观经济波动和社会福利的影响。模拟分析发现,扰动来源对金融自由化次序有重要影响。如果经济只面临国内扰动,不同改革路径对经济波动性的影响差别不大;如果经济同时还面临明显的国外扰动时,资本账户开放先行的经济波动性显著高于利率市场化先行。因此,对于一个面临各种经济扰动的开放经济,利率市场化前提下推进资本账户开放有助于保持宏观经济稳定,而资本账户开放先于利率市场化会带来宏观经济的不稳定。 相似文献
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机场博弈与中国起降费规制改革——一个合作博弈论评价 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过在机场博弈中使用的合作博弈论中两个成本分摊工具——Shapley值和Owen值,用厦门高崎机场2002至2005年(预计)的全年起降数据,计算了以合作博弈论为基础的机场起降费标准。本文将理论值与中国机场起降费用改革历程中的三个收费标准作出了比较,同时对民航总局提出的起降费上限改革进行了分析,并提出相应的政策建议。另外,本文还对即将在中国各大机场起降的最大型飞机A380的起降费用进行了理论上的估算。 相似文献
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在外商投资快速增长的背景下,我国关于利用外资的争论不断演绎,大约每隔七八年就会发生一场大规模的利用外资争论。1980年代初,围绕着中国是否应该利用外资,以市场换技术是否必要,展开了激烈争论;1988年前后,围绕着外资给中国带来了什么、中国是否被外资利用等问题,展开了新的争论;1995年前后,在“软着陆”期间,围绕着外商投资是否威 相似文献
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跨国公司往往通过使用排他性销售渠道(ED)或者纵向一体化(VI)进入东道国并进行竞争。这两种竞争策略的相似性和不完全替代性,使之成为本文的分析对象。在同一个东道国进行竞争的两个生产相似产品的寡头,当一方欲领先一步,应选择何种竞争策略来先动;当竞争对手先动选择一个竞争策略时,己方采取何种策略才能减少甚至摆脱后发劣势。本文通过建立两寡头Stackelberg数量竞争模型分析表明,跨国公司现实竞争中对于VI或者ED的偏好决不是偶然。而是经过理性博弈后的一种均衡。 相似文献
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跨国公司往往通过使用排他性销售渠道(ED)或者纵向一体化(VI)进入东道国并进行竞争.这两种竞争策略的相似性和不完全替代性,使之成为本文的分析对象.在同一个东道国进行竞争的两个生产相似产品的寡头.当一方欲领先一步,应选择何种竞争策略来先动;当竞争对手先动选择一个竞争策略时,己方采取何种策略才能减少甚至摆脱后发劣势.本文通过建立两寡头Stackelberg数量竞争模型分析表明,跨国公司现实竞争中对于VI或者ED的偏好决不是偶然,而是经过理性博弈后的一种均衡. 相似文献
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与银行等债权融资方式相比,风险投资等股权资金提供者更偏好于直接参与公司治理,并且更多地集中在风险较高的高新技术产业。本文从债权和股权资金提供者收益结构的差异出发对这些现象提出理论分析:第一,债权资金提供者希望降低项目收益低于偿债水平的概率,故偏好以监督方式间接参与公司治理;第二,由于高于债务偿还水平的项目收益并不能为债权资金提供者获得,故其参与公司治理的强度低于股权资金提供者;第三,预期到资金提供者的最优公司治理方式和强度后,中小企业应该为风险较大的项目寻求股权融资,为风险较小的项目选择债权融资,以求企业期望价值的最大化。这个理论框架也有助于进一步理解如何加强对我国中小企业的公司治理。 相似文献
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运用2004年至2016年沪深A股上市公司数据进行实证分析,发现我国跨国经营企业资产负债率总体低于本土企业,但呈现出显著的"短期债务依赖"现象。究其原因,信息不对称是重要的作用机制:与本土经营企业相比,跨国经营企业与资金提供者之间存在更严重的信息不对称,而信息不对称程度越高,跨国经营企业的"短期债务依赖"现象更显著。 相似文献