基于网络关联的长三角区域腹地划分

以地域间企业分支机构数据为基础,采用从理论引介到实证检验的研究方法,通过分析长三角区域的城市间企业网络,描述城市间的流量、网络的结节性等特征,并度量了区域多核心化的趋势,利用网络连接度对中心城的腹地范围进行划分。文章的主要创新性体现在:以企业为分析客体,从实证的角度完成了长三角区域连线、节点、面域的网络特征描述。研究结果显示,网络节点方面长三角区域呈现出明显极化的等级特征,地区间网络流量方面各地往上海流向非常明显,并具有多核化的趋势;腹地方面,大多数中心城的腹地与其所在地区的行政区划边界不一致,上海、杭州和南京属于区域网络的极核,其腹地均超过了行政区划的范围。     

城市历史街区产业功能拓展的本土特色与导向策略

一、研究背景近年来,国外一些专家(Forde、Philippe、Laurie、David、Nicole、Malizia等)从产业的角度对历史街区进行了分析,指出特定的产业发展应该与历史保护相结合起来,并且还应从产业集群的角度加以适当提升、扩充,如Laurie指出应着重从历史街区各类产业发展的业态模式分别提出相应的发展建议。还有学     

面向不同行政管理机构规制的设计控制与规划控制的协同

在行政机构改革中,一些地方政府的城市设计管理职能与城市规划管理职能被一同划归到新组建的自然资源部门;而在另一些地方政府,城市设计管理职能仍然保留在住建部门,从而形成了两种不同的行政管理机构规制,为设计控制与规划控制的协同带来新挑战。在强调行政管理机构规制对城市设计控制模式决定性作用的基础上,选取波士顿和波特兰作为典型,评析其行政机构规制、开发审查规程及项目审查实例,并归纳其对中国开发控制的借鉴。虽然中美两国的行政管理体制存在明显差别,但对不同城市的开发审查规程展开系统性的对比和研讨,仍应是城市设计控制领域在未来的核心议题。