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张犁 《数量经济技术经济研究》1989,(7)
综合交通运输网合理配置的实质,是对网上旅客、货物、流向、流量四要素的合理估计。今天,在讨论综合交通运输规划时,已超出单纯研究运量与经济发展的相互关系,而更加关注区域生产力布局对流向、流量的作用。近些年来,国外一些规划部门开始构造称为O—D流的图表(Origin Destination),来研究人和货的空间位移。其基本假设为:大量随机人和货位移的集合,在时间域上必定可观。于是,如何观测就必然推 相似文献
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本文主要围绕我国包装设计为中心点,对我国包装设计现存的问题展开分析和探讨,同时并提出我国包装设计未来的发展方向。 相似文献
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当前本地区工业锅炉能源资源浪费情况十分严重,节能潜力非常大。因此,做好锅炉的安全经济运行,使锅炉设备在最优状态下工作,对于促进节能减排具有十分重要的意义。本地区在用的工业锅炉能耗浪费的主要原因有:(1)锅炉容量小、热效率低。在本地区,小型企业多,所用锅炉大多数 相似文献
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1、管道的概况某工厂压力管道安装于2002年11月,安装时未经监督检验。管道设计压力为0.8MPa,设计温度为210℃,壁厚为10mm,材质为0Cr18Ni9,输送介质为过热蒸汽,运行时间近3年,运行状态正常,此次检验为首次检验。2、原因分析底片上所反映出的裂纹缺陷主要在焊接影响区,基本为直线,与焊缝近乎平行,测试时可以发现裂纹从表 相似文献
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本文基于知识产权保护约束的视角,借助门槛回归方法检验对外直接投资对区域创新效率的驱动影响。结果显示:中国对外直接投资有效驱动了区域创新效率提升,同时这种驱动存在显著的知识产权保护三重门槛影响,具有“N”型非线性特征,在适度的知识产权保护强度下,对外直接投资对创新效率驱动最佳,但也存在不利于创新效率提升的知识产权保护瓶颈区。进一步研究发现,知识产权保护影响下,中国对外直接投资对区域创新效率驱动存在显著的空间异质性:在东、中、西部区域分别体现了边际递增、“N”型和倒“U”型的门槛特征,而在非“一带一路”地区和“一带一路”地区则显示了倒“U”型和“N”型的门槛特征。本研究为新时代中国实施动态差异化的知识产权保护策略,借助对外直接投资有效驱动区域创新效率提升,提供参考启示。 相似文献