中国公司跨国投资的国际比较研究

中国公司的跨国投资成为新的浪潮.对此问题的研究普遍缺乏对中国公司"走出去"自身独特性的考虑.与国际成熟的跨国投资历程参照对比发现,中、外公司跨国投资的不同之处在于进行对外投资时母公司所处发展阶段不同.相比而言,我国的母公司是在自身实力不够强大时开始走出国门的,由此带来投资区位选择、投资原因、投资方式、投资效益、投资规模、投资主体发展情况、投资对象选择等不同的特点和问题.文章从提升母公司实力和增强投资成功率方面提出相应的对策和建议.     

“吉林省通过海参崴内贸中转”背景下的东北铁路货运发展策略

在扩大吉林省内贸跨境运输范围、利用海参崴进行内贸跨境中转的背景下,如何促进铁路货运高质量发展意义重大。在系统梳理东北地区内贸跨境运输发展沿革的基础上,分析了通过海参崴跨境中转对我国东北地区固有铁路货源的影响,得出吉林省至上海局管内铁路货源、吉林省至辽宁省铁路集港货源、吉林省至南方各局管内铁路货源可能受到影响的初步研判。接着从作业能力和运输组织两个方面分析了吉林通过海参崴内贸中转的制约因素,如：铁路换装作业效率低下、铁路口岸的作业能力差、货源组织模式较为落后等。基于以上问题,提出应完善铁路运营条件、缩短换装作业时间、提高港口作业效率等,持续增强铁路货运作业能力;积极对接市场、开行海铁联运班列、与船公司合作等,不断优化铁路货物运输组织模式;依托吉林省内铁路货场打造海铁、公铁多式联运综合性枢纽;多方协同改进货物装载运输方案,优化运输设备设计,提高运输技术水平等策略,以期为东北铁路货运的高质量发展提供参考。     

基于随机Petri网的铁路货运整车卸车流程优化

基于随机Petri网对铁路货运整车卸车流程进行建模,采用马尔科夫方法分析系统性能。在此基础上对现行铁路货运整车卸车流程进行诊断,得出既有铁路货运整车卸车流程存在着作业流程繁琐、智能化水平低、信息传递不畅、作业标准有待加强等问题;在此基础上,基于“提质增效”与“协调有序”两大优化准则对铁路货运整车卸车流程进行优化分析,结果表明：优化后整车卸车随机Petri网系统的响应时间以及吞吐能力均有所提高,系统的平均延时由优化前的414.92min变化为优化后的378.83min,缩短了36.09min,降低8.70%,卸车流程优化措施是有效的,优化后节点的吞吐与响应能力增强,卸车流程效率得到了大大提升。本研究旨在提高铁路货物运输组织效率,为持续深入的铁路货运改革提供参考。     

区域产业整合中的政府作用

产业整合是目前经济学界和地理学界研究的热点,以产业整合作为区域产业结构升级和空间优化,以实现区域竞争力提升的手段是众多学者探讨的新课题。区域产业整合的出发点在于区域之间存在产业结构雷同、资源分散、关联度差等问题。而通过企业重组、企业联合、企业集群等企业整合的方式,可以促成资源集中优化配置,最终实现区域效益最大化。企业整合无疑是市场运作的结果,     

基于创新的区域性中心城市建设研究

一、区域性中心城市的内涵区域经济学理论认为,所谓区域性中心城市,是指经济区域中的经济发达、功能完善、能够渗透和带动周边地区经济发展的经济组织和行政社会组织的统一体.一般来看,作为区域性中心城市必须具备以下条件:     

吉林省中部核心地带产业整合研究

产业整合是目前经济学和地理学研究的热点。以区域产业整合提升竞争力，实现空间优化是众多学者探讨的新课题。本文以吉林省中部核心地带为例，在分析区域产业发展特征与存在问题的基础上，论证并提出区域产业整合的特点、实施要点及整合战略，以探讨区域产业整合对于提升经济较不发达地区竞争力的作用和模式。     

读诗随想

住宅小区中堆砌些装模做样的主题雕塑的点子正在像瘟疫一样传染开来。     

渝东南对外贸易路径探析

为了全面体现重庆在区域经济中重要性,作为重庆的翼,需要扇动渝东南这一只翅膀,同以万州为核心的渝东北为翅膀的两翼一同让重庆飞向世界.发掘渝东南的区域潜力,带动整个湘西,黔东及鄂西的经济腾飞.从而我们必须选择一条适合渝东南发展外向型经济的路径.本文就主要从渝东南当前的经济发展状况出发,结合国家战略选择一条适合渝东南外向型经济发展的国际贸易路径.     

东北三省工业行业发展梯度分析及整合研究

东北三省是我国重要的老工业基地,在全国具有特殊意义。本文通过引入产业梯度系数,利用统计数据分析得出东北三省工业行业的发展状况,分析其发展的优势及劣势,并在此基础上提出发展产业集群,以实现优势互补提高竞争力的目的。     

基于原材料产业对接的蒙东地区与东北三省区域合作研究

随着2007年8月<东北地区振兴规划>的审批通过并付诸实施,东北三省与蒙东地区的区域合作必将进入一个新的阶段.产业对接是区域合作的载体和主要表现形式,基于产业的重要性和战略性,本文从原材料产业入手,从产业对接的视角来审视两地区间的合作.文章首先综述了两地区原材料产业对接的现状,对其总体特征和存在的问题进行了概括;在构建潜力分析框架的基础上对两地区间在原材料领域的合作潜力进行了评价,认为对接潜力巨大且空间广阔;在此基础之上本文推出了若干对于产业对接当前需要认真思考的问题,如何在主体功能区划等新的区域开发模式下协调产业对接各主体的"利益"关系是问题的核心所在;通过对这些问题的思考,本文阐述了对未来蒙东地区与东北三省在原材料领域产业对接发展走向的构想.同时以t"协调利益、多方共赢"为目标,提出深化产业对接与区域合作的相应对策和途径.