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1.
可持续消费行为转变已成为国际上可持续消费政策研究的热点。但转变消费者行为是一项艰巨而复杂的任务。通过说服、试错、多样性模仿形式学习和打破"不可持续"的习惯可以在一定程度上转变不可持续的消费行为。此外,政策选择的干预也可以促进消费者行为的转变。 相似文献
2.
文风 《当代经理人(中旬刊)》2006,(8)
尹同耀说:“不能被贫穷人接受,这个企业不能成为世界级企业。”虽然现在奇瑞还远远算不上世界级企业,但它被“贫穷人”接受的程度显然要远远高于很多世界级企业。通用已经开始对这个中国本土的汽车制造商另眼看待,而大众则已经切身感到了奇瑞的压力。福特当年的奇迹真的会被奇瑞复制?美国西南航空的历史会被中国春秋航空重演?速8酒店连锁会被如家克隆?事实上,这些疑问已经“不值一问”,因为它们的故事已经上演。对于旁观者而言,这些故事让人欣慰的地方不在于剧情有多么跌宕、角色有多么出色,这些东西同样都是变量;真正让人激动的地方在于他… 相似文献
3.
群体性事件的发生涉及因素复杂,在处置方面也存在很多问题。现如今,随着社会治安立体化防控理论的进一步成熟,国家应急管理体系逐步完善,"一标三实"政策逐步实施,政府对于社会治安问题的防控能力显著提高。在新形势下很有必要对群体性事件的防控进行分析总结,为西北地区针对性的防控群体性事件提供依据。 相似文献
4.
目前,我国正处于工业化、城镇化的快速发展阶段,能源资源消费增长很快,供应缺口逐年增大,在我国45种主要矿产资源中能保证2020年需求的仅有6种。因此,加强资源领域的国际合作是实现我国可持续发展的必然选择。从地缘关系和经济成本考虑,合作开发利用蒙俄资源是最经济、最便捷、最理想的途径之一。过去,我们一直在谋求加大与蒙俄在资源领域的合作。2010年,全区对蒙俄进出口贸易额42.4亿美元,进口的90%是铜、锌、铝、铁矿砂及原煤、木材、化肥、石油等矿产品和原材 相似文献
5.
去年,习总书记在中俄蒙元首会晤时讲,我们可以把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接,打造中俄蒙经济走廊,加强铁路、公路等互联互通建设,推进通关和运输便利化,促进过境运输合作。据此,国家丝路规划在“战略布局”上增加了“中蒙俄经济走廊”,即“自我国的天津、大连,经满洲里、二连浩特至蒙古国、俄罗斯,抵达波罗的海”;在“战略点位”上增加了“发挥内蒙古联通俄蒙的优势,建设我国向北开放的重要窗口”、“依托呼包鄂榆城市群等重点区域,打造内陆开放型经济高地”;在“合作开发境外能源资源区块”上增加了“俄罗斯的西西伯利亚油气区,蒙古国南戈壁煤铜、乔巴山铀铅锌和俄罗斯的远东金铁等多金属成矿区”;在“重点产业园”上增加了“内蒙古满洲里和二连浩特重点开发开放试验区、蒙古国的赛音山达工业园区等”;在“优先推进项目清单”上增加了“中蒙铁路(甘其毛都-塔本陶勒盖、二连浩特-乌兰乌的铁路复线”等项目。这就使我区在丝绸之路经济带建设中的地位更加凸显,同时也为我区进一步扩大向北开放提供了重要机遇。在此,概要梳理出几个战略问题,与大家共同探讨。 相似文献
6.
7.
张文风 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2015,(8)
概括和分析高校“形势与政策”课专题教学内容的四个基本要素,即时事热点、背景知识、政策剖析与习惯养成,对改进和完善高校“形势与政策”课专题教学具有一定的借鉴意义。在界定四个基本要素内涵的基础上,提出四个基本要素的确立是实现高校“形势与政策”课专题教学规范、科学与实效的内在要求,并明晰了四个基本要素之间的逻辑关系及其在专题教学中的权重。最后,对组织与设计四个基本要素提出了若干具体对策。 相似文献
8.
6月26日和27日,随着启航准备就绪,考察队开始首途登程。石勒喀河很长一片水域之上伸延着分散的货船、木筏和小船。总督和使臣分乘两艘完全相象的汽艇,甲板上各有一幢小房;普提雅廷伯爵的随从人员乘坐一艘相当大的驳船,上面也有可供居住的设施;至于我和希什马廖夫,则各乘一只淹死鬼小船,每船配一名划手。 相似文献
9.
我在从伊尔库次克至彼得堡途中度过的26天,不管是否愿意,忽而充满对可能的未来的幻想,忽而又是对刚刚过去的岁月的回顾。随着离安加拉河越来越远,这不久前的过去的轮廓也越来越固定,就像一幅大画,例如米开兰基罗※的《可怕的审判》上的个体和群象的轮廓一样:靠近它时,除掉很难看全的人的肉体的混乱一团外,什么也看不出,可是从远处看,这是一幅有条不紊地考虑得周到细致的图画,有着一定的布局。这个比拟虽然有些造作,但如果说伊尔库次 相似文献
10.
隐性成本困扰我国物流业 总被引:1,自引:0,他引:1
运输在整个物流中占有很重要的地位,总成本占物流总成本的35%-50%左右,占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。 相似文献