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在模型与参数选定条件下,研究交通荷载作用下(如加载方式、荷载大小、加载时间)、均质软土地基的变形特性。对相关工程的设计与运用有一定的指导意义。
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分析了超高层建筑的局限性,探讨了21世纪建筑设计将向智能建筑、生态建筑、地下建筑等方向发展。
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本文主要通过改变褥垫层的设计参数,对水泥粉煤灰碎石(CFG)桩与水泥土搅拌桩多元复合地基进行三维有限元模拟分析,其结果完善了多元复合地基的设计计算理论,可用于指导工程实践。
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