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1.
郑州矿务局芦沟煤矿设计年生产能力60万吨,总概算投资1570万元。1966年5月动工,1972年12月简易投产。由于各种原因,投产之后长期不能达产。截止1988年投产16年。连续亏损已达4410万元,累计生产原煤413.66万吨,年平均25.85万吨。其中最高年产38.59万吨(1988年),最低年产只有7.3万吨(1976年)。而本局与芦沟矿同  相似文献   
2.
龚鹏飞 《价值工程》2013,32(5):137-138
建筑企业工伤事故频发,企业管理应从工伤预防工作着手,从根本上降低工伤事故的发生频率,降低企业的用工风险和工伤赔付风险。  相似文献   
3.
各地人民法院审理机动车交通事故损害赔偿案件时,对损害赔偿责任主体把握不准是一个突出问题。以机动车“运行人”作为损害赔偿责任主体,以运行支配和运行利益的扩大解释,作为衡量“运行人”的标准,有助于解决机动车雇佣驾驶,出借,出租,擅自驾驶,盗窃驾驶,送修,委托保管或出质。分期付款买卖,挂靠,未覆行转移登记手续,好意同乘。车辆故障等复杂情形下损害赔偿主体的确定,保障受害人得到及时有效的救助。  相似文献   
4.
近年来,随着智慧校园建设的推进,大量智慧校园项目被引入学校,传统项目管理模式的弊端在管理智慧校园项目中越来越显现。基于此背景,文章在分析高校当前项目管理方法现状与问题的基础上,探讨基于PDCA循环的新的管理模式在智慧校园项目中的应用,以期为高校智慧校园项目的建设工作提供方法和思路,促进高校智慧校园创新发展。  相似文献   
5.
一、问题的提出交通事故发生后,肇事者找人顶替的行为时有发生,这种顶替通常发生在亲人、亲友之间(肇事者没有相应的准驾资格或者酒后驾驶,由有相应的准驾资格或没有饮酒的亲人、亲友顶替等);领导和专职司机、老板和下属之间具有从属关系的人员之间;特殊身份人员(公职人员、公众人物等)和普通身份人员之间,他们往往存在亲情、友情、从属、利益等方面的关系,动机各有不同,但目的只有一个,就是使真正的肇事者逃避法律的追究。  相似文献   
6.
一、我国机动车交通事故损害赔偿责任主体的现状目前,我国立法中对于机动车交通事故损害赔偿的责任主体并未作概括和界定,《道路交通安全法》第76条有关机动车交通事故的赔偿主体只是笼统的称之为"机动车一  相似文献   
7.
为了保护道路交通事故现场处置人员不受二次事故的伤害,处理道路交通事故现场的车辆应采用防御性的停放方式.通过对误闯入车辆与处于防御位置的车辆的碰撞分析,验证了大型车辆的防御效果要明显优于小型车辆、防御车辆斜停放方式的防御效果也优于平行停放和垂直停放方式,并在此基础上提出了处理道路交通事故现场的车辆的防御性停放方法.在理论计算的基础上,推荐了各级城市道路上车辆防御性停放的外围防御区的最小长度.  相似文献   
8.
政治思想工作是社会发展的灵魂,不仅可以凝聚人心,更能有效提高工作效率。在网络盛行的新形势下,人们日常生活、工作越来越依赖网络,网络成为我们生产和生活密不可分的一部分。本文结合新形势下政治思想工作的情况,分析了目前面临的新的要求与挑战,提出了切实提高工作效率的创新途径和方法,强调了政治思想工作具有的重要意义。  相似文献   
9.
一、现行记分制度及其作用 公安部于1999年12月9日颁布了《机动车驾驶员交通违章记分办法》(公安部令第45号,以下简称《记分办法》),于2000年3月1日起在全国实施,针对机动车驾驶员的严重违章或屡次违章行为实行交通违章记分管理。虽然《记分办法》后因《道路交通安全法》的实施而失效,但《道路交通安全法》沿袭了记分制度,使其上升到法律层面,与之配套的行政法规、规章对记分制度也进行了进一步的明确。具体而言,所谓记分制度,  相似文献   
10.
本文基于2010-2014年188家中小企业板民营上市公司的平衡面板数据,分析了企业股权集中度、股权制衡度和高管持股比例对两类代理成本及企业绩效的关系.研究发现:高管持股比例对企业绩效没有显著影响,对第一类代理成本有一定的抑制作用,与第二类代理成本不相关;股权集中度对企业绩效有显著的正向影响,与两类代理成本显著负相关;两类代理成本在股权集中度、股权制衡度与企业绩效之间起中介作用.  相似文献   
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