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1.
李立端 《价值工程》2011,30(9):144-144
水下混凝土灌注桩技术现在已经被广泛的应用在桥梁的施工当中。桥梁下部结构经常采用单桩单柱的结构形式,由于桩数较少,受力集中,负荷较大,桩身一旦发生严重缺陷很难采取补救措施,所以对大口径桥桩的成孔质量和灌注质量要求十分严格。  相似文献   
2.
路基是公路的承重主体.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成.公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度.施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手.对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法.从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法.  相似文献   
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