中期票据融资在沈阳地铁项目中的可行性分析

中期票据是一种依靠信用评级,无需担保的企业直接融资工具,有着成本较低、发行机制较灵活、资金用途自主化等优势。本文以沈阳地铁项目为例,结合该项目建设条件和融资需求,以及中期票据融资的优势和特点,对中期票据融资在该项目中的可行性进行了分析,以供参考。     

当前形势下沈阳地铁建设的融资探讨

了解当前沈阳地铁建设的现状及面临的问题,通过分析地铁融资的各种方式及地铁融资需要考虑的几点因素,讨论沈阳地铁建设的融资意见,从而促进沈阳地铁的融资,完善沈阳地铁的建设及经营。     

析地铁可持续融资路径抉择

随着我国城市化进程的不断加深,城市道路交通的拥挤压力在不断的增大,给市民在出行上与工作上带来了巨大的不便,使地方政府疲于应付交通问题而没有把全力的侧重点放在经济的建设上,最后城市在经济发展上不但达不到预定的目标,还有可能导致逆城市化现象的过早与畸形出现。因此,如何利用到地下空间或者空中优势,把一部分出行的市民进行引流到由政府为主导的交通方式上也就成为未来城市交通发展的主要方向。本文主要从地铁建设的相关工作出发,对其在可持续融资路径上进行浅析,以期能为我国相关城市在地铁融资工作上提供一份参考资料。     

对我国外汇储备适度规模的思考

外汇储备是一国经济实力的重要体现,也是抵御国际金融风险的重要物质保证。改革开放以来,随着我国经济的增长和对外经济交往的发展,我国外汇储备的规模出现了快速的增长。截至2006年底,我国外汇储备数额突破万亿大关,达10663亿美元。面对如此庞大的外汇储备,对其规模的研究成为我国宏观经济领域的一个重要课题。本文结合我国的实际情况,首先,通过图表描述了我国外;12储备数额积少聚多的转变过程,进而对我国外汇储备规模的现状进行分析。其次,对外汇储备的适度规模进行概述,通过分析外汇储备的需求因素,以2006年的相关数据为基础,来确定我国外汇储备的适度规模的数值。最后,在前述基础上提出了我国外汇储备规模管理的政策建议,这些对策的实施将有助于我国外汇储备规模达到适度的状态,并且保证储备资产在满足安全性与流动性的前提下,提高其收益性。     

中期票据融资在沈阳地铁项目中的可行性分析

中期票据是一种依靠信用评级,无需担保的企业直接融资工具,有着成本较低、发行机制较灵活、资金用途自主化等优势。本文以沈阳地铁项目为例,结合该项目建设条件和融资需求,以及中期票据融资的优势和特点,对中期票据融资在该项目中的可行性进行了分析,以供参考。