农业低碳技术应用行为影响因素研究——基于江西规模农户的实证

依托江西省规模农户农业低碳技术应用微观调研数据,将农业低碳技术分解为化肥、农药、柴油、农膜四个维度,以农业主要碳排放源所占比重为权数,构建农业低碳技术应用指数,作为因变量;选取规模农户家庭特征、生产特征、互联网特征以及政策特征相关变量作为自变量。回归结果表明:年龄越小,受教育程度越高,种植规模越大,接入互联网的规模农户具有较高的农业低碳技术应用水平;政府农技人员的推广培训对农业低碳技术应用水平的提升也具有重要作用。从关键驱动变量出发,提出政策建议。     

终极控股股东与会计稳健性——基于金字塔股权结构视角

运用Basu模型,采用我国上市公司2010—2012年数据,就在金字塔股权结构条件下终极控股股东特征以及金字塔股权结构特征对上市公司会计稳健性的影响进行研究,得出以下结论：终极控股股东的两权分离度与会计稳健性呈现显著的负相关关系;终极控股股东的现金流权与会计稳健性呈现显著的正相关关系;终极控股股东对上市公司的控制权与会计稳健性呈现显著的负相关关系;当终极控股股东为政府类型时,公司的会计稳健性要大于非政府类型的公司;金字塔股权结构的层级与会计稳健性呈现负相关关系。     

制造业习性成本结构和经营安全程度分析

本文以制造业上市公司为研究对象,从收入动因成本中分解出收入动因固定成本和收入动因变动成本,进而计算出习性成本结构指标、保本点指标以及经营安全程度（安全边际率）指标。通过习性成本结构和经营安全程度分析可以得出以下研究结论：（1）以收入动因成本和营业净收入为基础进行的习性成本结构和经营安全程度分析是合理的、可靠的;（2）制造业整体上变动成本比重较高,行业整体营业净收入中变动成本比重为89.44%;（3）制造业整体经营风险较低,行业整体安全边际率为77.71%,处于“很安全”的范围。     

高管受教育程度、无形资产对企业价值的影响——基于A股上市公司的实证分析

无形资产作为上市公司的重要“软实力”,对企业价值发挥着越来越重要的影响.上市公司高管作为公司的掌舵人,其教育程度也是影响公司治理的重要变量.本文以我国2013-2015年A股上市公司为研究对象,实证分析上市公司高管受教育程度、无形资产以及二者结合起来对企业价值的影响.实证结果显示,上市公司高级管理人员的受教育程度、每股无形资产都和企业价值显著正相关,且高管受教育程度增强了无形资产的价值相关性.为此,公司要致力于提升高级管理人员的受教育程度,加大研发等无形资产的投入与构建,增强公司核心竞争力,提升整体价值.     

税金及附加的会计要素归属及其账务处理改进

现行利润表损益确定过程中,税金及附加被同时计入收入和费用,这既不符合收入、费用的基本定义,也不符合收入费用配比的基本原则。本文分析收入、费用以及负债的本质属性及其与税金及附加的关系,厘清税金及附加的会计要素归属,认为现行税金及附加的主要核算内容决定了其既不是企业的收入,也不是企业的费用,而是企业的一项负债,建议企业将与收入相关的消费税、城市维护建设税与教育费附加等价内税作为应交税费直接抵减销售收入,不再计入税金及附加科目。     

“营业收入扣除后金额”指标研究:属性、问题及建议

2021年末沪深证券交易所同时就“营业收入扣除”发布指南,要求ST公司和最近一个会计年度经审计的扣除非经常性损益前后的净利润为负值的公司,编制和披露营业收入扣除后金额项目的相关信息。编制和披露营业收入扣除后金额,是对已有营业收入指标进行的修正和补充,以便对上市公司持续经营能力进行多维度研判,防止“壳公司”利用非经常性损益规避退市,提高上市公司质量“。营业收入扣除后金额”这一新口径收入的出现,为重新思考和研究会计领域包括收入在内的重要概念提供了新的视角。文章根据科创板28家披露了“营业收入扣除后金额”上市公司的数据分析了“营业收入扣除后金额”指标的属性,认为“营业收入扣除后金额”指标有以下四点不足：指标缺乏质的规定性、指标的效力低于其他收入指标效力、扣除项目分类存在逻辑瑕疵和指标的重要性不足。建议从会计专业的视角对收入的概念进一步讨论、规范和提炼,满足决策的信息需要。     

企业贷款经营利弊分析及对策研究

贷款经营指的是指企业通过金融机构进行贷款获得资金,然后运用这些资金开展运营并进一步促进企业的资产值的提升。这种经营策略一方面能够进一步增加企业的利润水平,另一方面也可能会对企业产生不小的负面影响。本文主要分析了企业贷款经营利弊,并针对企业贷款经营中存在的问题提出相关建议,从而促进企业做好风险控制的同时保障企业经营规模的不断增长。     

成本动因选择研究——基于南方航空的案例分析

将成本动因归类为基于价值量的成本动因与基于作业量的成本动因,并提出两者共同构成了完整的成本动因理论体系。这一理论体系成立的关键在于验证选择基于价值量的成本动因的合理性与可靠性。为此,以南方航空2010年一季度～2018年四季度的数据为研究对象,通过散点图比较分析、相关系数比较分析、拟合度比较分析以及成本预测比较分析来论证选择营业净收入作为成本动因是合理的、可靠的,其不亚于选择传统的作业量成本动因。研究结果表明:营业净收入与传统的作业量相比,在与收入动因成本的相关性、对收入动因成本预测的准确性等方面不存在较大差异,可以替代传统的作业量作为成本动因。