深路堑的生态影响及防治措施

由于路堑施工技术等级较高、工程量大、容易破坏当地的生态环境,已经成为高速公路建设中影响环境的重要问题之一。笔者通过综合考虑多方面的生态因素,研究公路生态的稳定性,结合高等级公路深路堑的设计原则,坚持体现生态保护、社会和谐、以人为本、以车为本的生态理念,精心设计深路堑的施工方案,以减少公路设计的不合理对生态环境的影响。     

农七师乳业产业发展战略模式的探讨

本文主要对农七师乳业产业发展战略模式进行了探讨,提出了农牧业结合,发展循环农业,培育完整的有机整体等建议。     

对终止合同制职工劳动关系的调查与思考

本文就会同县木材总公司根据木材经营状况，终止合同制职工劳动关系的背景，终止合同制职工劳动关系的方法以及终止合同制职工劳动关系带来的启示和思考做了较详细的阐述。     

怀化林产工业的希望之路

本文就怀化林产工业如何适应变化的新形势,发展的出路在哪里,优势在哪里,应从何着手才能重现生机进行了论述.     

黄土公路边坡侵蚀防治对策

随着西部大开发的全面实施,我国西部山区公路建设取得了飞速发展。然而,对青海、甘肃、宁夏、陕西等省(区)黄土地区多条公路的调查发现,黄土地区的公路边坡存在冲刷侵蚀破坏严重的现象,有的甚至造成坍塌、滑坡、泥石     

公路地质灾害风险处置对策

当今世界科学技术发展迅猛,人类利用和改造自然的能力不断提高。同时,地质灾害类型及其发生频率也在增加,给人类社会和经济发展带来难以估量的损失。因此,如何进行地质灾害风险科学评估,并采取合理的防治措施,对防止或减少灾害损失显得尤其重要。一般情况下,增加     

高校贫困生认定:现状、问题与对策

在现行的高校贫困生资助体系中,高校贫困生认定是高校贫困生资助政策执行过程中的一个难题。针对资助政策本身所具有的模糊性,高校普遍结合自身的实际情况对贫困生的认定方法进行了具体化。文章针对我国高校贫困生认定的现状,分析了各高校中普遍采用的认定方式、认定方法与认定标准,在此基础上对我国高校贫困生认定中的问题进行了探析与说明,并进一步提出了改进与完善高校贫困生认定工作的建议。     

浅析多校区高校校车安全行驶策略

众多高校的多校区建设,使得学校原有的管理幅度和范围进一步扩大和复杂.其中一项颇为受到大众关注的就是,多校区高效校车的安全行驶问题.校车行驶的安全与否直接关系到学校师生等教职工的生命安全,也影响着学校整体管理的安全与稳定.本文旨在介绍多校区高校的运营模式下,高校校车的安全管理问题,并进一步探讨其安全行驶策略.