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1概况1.1工程地基土层分布情况及地下水分析皂河站工程施工码头基坑开挖底高程为14.7m,与其相邻的骆马湖越堤外侧水位为22.4m,水头差7.7m。码头地基土层分布情况为:表层为灰黄色粉质粘土,平均高程为21.3~19.9m,渗透系数为81.6m/d;第二
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南京下关区220kV变电站送电工程采用盾构隧道穿越秦淮河,电缆隧道外径2.94m。穿越的秦淮河地基中存在淤泥质粉质粘土层,孔隙比1.138,为软弱土层,层厚约11m。现有堤防已打设双排钻孔灌注桩,堤防挡墙支撑在钻孔灌注桩上。灌注桩桩径0.8m,桩长20m,电缆隧道中心线距挡墙底板10m,需穿越灌注桩。
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基于土坡的变形破坏特点,并结合一算例,研究了强度折减过程中最大等效剪应变ε qmax等三个变量随折减系数F sr的变化规律,提出以F sr~ε qmax曲线发生"突变"作为土坡失稳的判据,并通过与极限平衡法计算结果的比较验证了判据的可靠性.
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