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本文运用赝势函数变域变分有限元方法进行了跨音速翼型设计。赝势函数的引入既保留了势函数模型在求解方面的优越性,同时又是势函数对有旋流动的一个自然的、物理上相容、数学上求解简便的推广;变域变分是一种处理未知界面的独特工具,极适合于气动外形的设计求解。跨音速翼型设计的实例表明,本文方法是有旋流动翼型设计的有效工具。  相似文献   
2.
为了进一步提高青草沙水库的换水能力,从雷诺平均Navier-Stokes方程和标准 k-ε 湍流方程出发,基于流体力学的相关理论和SIMPLE算法,数值模拟加大青草沙水库排水量条件下,下游水闸闸门下游水流特性以及对底部冲刷效应。结果表明:在海漫段布置四脚空心块体进行加糙时,可以调整海漫段近底流速分布,降低海漫段近底流速,而且布置四脚空心块体数量越多,增加糙率的效果越显著。从工程经济角度出发,在距离海漫段入口13m处布置2排交错排列的四脚空心块体、在35m和57m处各布置1排四脚空心块体的方案能达到最佳的消能效果。此外,护面块体间距的减小有利于增大底部的粗糙率和壅高水位,但是对减小护滩段下游的近底流速并不显著。  相似文献   
3.
污雨水管道工程质量是关系到城市安危的百年大计。针对红星路南延线污雨水管道施工采取了事前分析质量控制要点的方式并制定了预防措施。在施工过程中,严格执行预防措施及时纠偏,保证了管道工程质量,对后续市政管道工程施工具有借鉴作用。  相似文献   
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在施工时,砖混结构的内外墙由于运输条件和施工组织的限制不能同时砌筑,因此,将形成临时间断处,所以,在临时间断处采用何种贸槎形式的问题十分重要,因为它直接关系到建筑物的整体性,从震害调查资料看,在地震荷载作用下倒塌或破坏的砖混结构楼房,破坏部位一般都发生在内外墙的接槎处,因而临时间断处留槎形式的正确选择,对抗震设防地区的砖混结构物尤为重要。  相似文献   
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该文研究的隐身型无人艇艏部为双体内凹结构,靠近艉部逐渐转换为多体,中间附体厚度沿纵向逐渐变大。为了研究此无人艇在不同航速下的阻力性能,首先采用物理水池试验研究了初始倾角、有无艏部整流板和排水量对艇体阻力性能的影响规律,然后基于CFD技术探讨了无人艇内凹滑行腔内气水层对艇体阻力性能影响的内在机制。计算结果表明:低速排水阶段内凹滑行腔聚集的兴波会造成阻力的增加,出现低速阻力峰;随着速度的增加,无人艇进入滑行阶段,内凹滑行腔产生气水混合层,当体积弗劳德数为4.69时,出现高速阻力峰,在艏部整流板的引导下,更多气体的进入使腔体的气水混合层加厚,将艇体托起,跨过阻力峰。研究表明双体内凹型腔和艏部整流板有助于兴波的聚集和气水混合层的形成。随着气水混合层对艇体支撑作用的提升,多体滑行艇高速滑行时的阻力处于下降趋势。上述结论可为隐身多体无人艇的设计及优化提供技术支撑。  相似文献   
8.
质检资料对于施工过程中的工程质量、工程进度、工程计量具有直接的关系。工程资料是城建档案的重要组成部分,是建筑工程进行竣工验收和竣工审计的必备条件,是工程建设过程中形成的各种形式的记录,反映了建设过程中的完整信息。  相似文献   
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