强夯法在回填碎石土地基上的应用

采用强夯法进行地基加固其效果取决于施工参数的选择.合理地确定施工中的有关参数,是保证地基处理质量、提高加固效果的关键.土体本身的特征是决定强夯加固效果的重要因素.强夯法通过在开县林业局住宅楼碎块石回填地基中的实践,分析和总结了包括施工参数、影响因数、加固深度以及加固效果的检测方法在内的工程经验.经强夯后,地基承载力达到208 kPa,满足设计要求.     

三峡水库地质灾害防治措施分析与建议

自1992年以来,国家投入巨资对三峡库区地质灾害进行了治理,已有1 000余处地质灾害得到妥善防治。而在确保治理效果的基础上,采取针对性强、技术经济指标优的防治措施是十分必要的。结合防治工程所采取工程措施,进行了技术与经济指标的总结分析,并据此提出防治措施建议,即应针对不同的灾害类型,采取相应的治理措施,以期达到效果好、见效快、投资省的目的。     

重庆羊角滑坡群滑带土抗剪强度研究

羊角滑坡群是乌江白马航电枢纽坝前的一个巨型滑坡群,该滑坡群的稳定与否,对白马航电枢纽的安全运行至关重要.为能给该滑坡群的治理工程设计和稳定分析提供准确的强度参数,对该滑坡群中各滑坡的滑带土抗剪强度进行研究.采用滑带土室内试验、现场大剪试验、反演分析等方法,确定了羊角滑坡群各滑带土的抗剪强度参数,为工程设计提供了可靠的数...     

三峡库区巫山客运港区黄土类土研究

巫山客运港水域建筑为桩基础的客运双缆车道,陆域主要建筑为客运大楼,地基土主要为黄土类土。介绍了该客运港区黄土类土的物质组成、结构特征和物理力学性能,分析了黄土类土的湿陷性与含水量及干重度的关系,论述了黄土类土对巫山港区复建工程的影响。勘测成果及分析表明,非自重湿陷黄土对载客缆车道的桩基础影响不大,但黄土类土的湿陷性对客运大楼等陆域建筑物地基有一定影响,可采用强夯法消除地基湿陷量。     

重庆羊角滑坡稳定性计算参数的选择分析

对于曾经发生过滑动、目前处于稳定状态的滑坡,在评价其稳定性时,计算参数的选取应根据滑坡的不同部位分别对待,这样的取值才更接近实际和趋于合理。以羊角滑坡为例,在参数取值研究中,为便于比较分别平行进行现场原位和室内剪切试验。结果表明,该滑坡体前缘为滑坡物质堆积区,没有完整滑动面,其抗剪强度参数高于中后部。     

江西赣江丰城段防洪堤土体力学试验指标分析

堤防土体参数分析是堤防加固设计的重要环节,分析内容包括对原始数据的误差分析和有效数字取舍、数据统计特征分析、平均值和标准值的计算、参数间的经验公式的建立及其图标的表示方法等。以丰城市城西堤防工程为例,在室内试验数据的基础上,统计分析了堤身和堤基各类岩土体的力学参数,并提出了工程初步设计所需的力学参数。     

湖北鄂州城市湖泊底泥重金属空间分布特征与污染评价

以湖北省鄂州市某湖泊底泥重金属为研究对象,在调查和分析的基础上,采用地质累积指数和潜在生态危害指数对底泥中的重金属分布以及污染状况进行评价。结果表明:从柱状底泥纵向分布来看,该湖底泥重金属含量整体上呈现从上到下递减的变化趋势,上层底泥重金属含量最高;从空间分布上看,3个湖区重金属污染程度排序是西湖区域＞东湖区域＞中湖区域。地质累积指数评价结果显示该湖底泥重金属主要以无污染—中度污染为主,底泥中重金属污染程度的大小排序为Cd＞Zn＞Cu＞Pb＞Ni＞Cr＞Hg＞As;潜在生态危害指数法的评价结果显示底泥中As、Ni、Cu、Pb、Cr和Zn生态风险水平较低,Cd和Hg存在着不同程度的潜在生态风险,Cd的潜在生态风险最高。研究成果为该湖泊的污染调查和评价分析提供参考,并为湖泊后续的保护和水环境系统的可持续发展提供科学依据。     

金沙江白格堰塞坝溃决模式与冲刷进程分析

2018年10月10日和11月3日,金沙江白格发生2次滑坡堵江事件,影响重大。文章介绍了白格堰塞坝形成经过,通过物质来源分析和堰塞坝颗分成果确定了堰塞坝物质组成,根据堰塞湖库容、坝体形态和物质组成等因素确定了白格堰塞坝的溃决模式,最后分析了白格堰塞坝的冲刷形式和冲刷进程,可供类似堰塞坝的溃决模式与冲刷进程分析参考。