消费者个体差异对品牌资产的影响研究——基于可辩解型产品伤害危机

本文认为,在可辩解型产品伤害危机中,与轻度消费者相比,重度消费者会在更大程度上维持对品牌态度、感知质量、购买意向、品牌合意性的认知,因此,基于重度消费者的品牌资产受损程度也更小。这样的结果,可以从社会心理学的角度得到解释。社会心理学研究表明,行为会影响态度,所以危机发生前的重度购买行为会形成对产品的正面态度;在可辩解型产品伤害危机发生以后,虽然客户接收到了负面信息,但为了减少自身的焦虑情绪和不协调感,重度消费者会在更大程度上维持对产品品牌的知识构成。     

广东省高速公路ETC防逃费判别系统方案探讨

广东省高速公路联网片区合并成"一张网"收费,车辆可达距离增加,单次的收费金额越来越大,这对作弊逃费的诱惑也越来越大,在利益的驱使下,防逃费问题将随着联网里程的增加而使收费管理变得更加突出。因此,必须考虑在现有ETC收费系统的基础上,充分利用智能交通中先进的车型识别技术、图像识别技术、视频技术和计算机网络管理等技术,提高ETc的收费服务能力,最大程度防止司机逃费。     

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究

工程沉降段是市政道路桥梁施工处理的重点部位,若未能及时进行有效的处理,沉降段路基路面的稳定性及安全性将无法保证;情况严重时,还会诱发桥头跳车及其他道路通行安全事故,引发一系列不良后果。因此,文章结合某城市道路桥梁工程的路基路面施工实例,对搭板处理技术、松软地基处理技术、开挖回填处理技术这三种沉降段路基路面施工处理技术要点进行分析;从施工材料、工程技术交底工作、排水设施、施工监测及后期维护方面给出道路桥梁项目施工的优化解决对策,以供相关人员参考。