《汽车零部件再制造试点管理办法》即将出台政策转型欲变"堵"为"疏"

由国家发改委牵头制定的《汽车零部件再制造试点管理办法》草案第三稿已进入征求意见阶段。草案提出“再制造”的概念，明确再制造要由厂家牵头，产品只用于售后维修，不用于新车生产。     

湖北省水利行业加强收费与价格管理的一些做法与经验

本文从湖北省水利行业的收费与价格管理现状着手，介绍了湖北省水利行业加强收费与价格管理的一些具体做法与经验，分析研究了收费与价格管理工作的几点意见，以期对全国水利行业加强收费与价格管理工作起到一定的促进作用。     

东道国投资便利化建设对中国企业对外直接投资二元边际的影响

在全球多边投资体制缺失和双边投资协定无序发展的背景下,便利化建设能否有效驱动海外投资增长已引发学术界的广泛关注。然而,当前有关东道国投资便利化与母国对外直接投资的研究仅集中于一元规模分析,尚未展开二元边际的结构性讨论。为此,文章基于中国企业对外直接投资追踪数据,详细考察了东道国便利化建设与中国企业对外直接投资二元边际之间的关系。结果表明:第一,东道国便利化建设显著促进了中国对外投资扩展边际的增长,但对集约边际的作用效果并不明显,且克服内生性问题之后,上述研究结论仍然成立。第二,异质性分析表明,投资对经济周期十分敏感,世界经济的复苏和发展有助于中国资本"走出去"。同时,与能源行业相比,便利化建设更有利于推动运输和房地产行业投资扩展边际的提高。另外,东道国发展阶段的差异和中国投资政策导向的差别也将产生异质化作用,非低收入经济体和政策导向国推进便利化建设对投资扩展边际增长的驱动效应更加明显。第三,进一步的渠道分析表明,便捷的营商环境、透明的政策环境与健全的金融服务是提高投资扩展边际的关键所在。文章的研究对于从东道国便利化发展角度理解企业对外直接投资的结构特征具有一定的参考价值,同时揭示了便利化建设将在推动全球新一轮的投资浪潮中扮演更为重要的角色。     

单车运营机制的缺陷与改革思考

近年来，我国大中型汽车运输企业普遍实行的是“车辆租赁经营”或“单车全额抵押与班次承包经营”，其共同特点是车辆承租者向企业交纳相当于车价款全部或部分的资金，企业将车辆交于承租者经营，双方签订车辆承包合同，承租者按合同规定逐月向企业交纳一定数额的费用，并偿还所欠车款及利息，成本自理，盈亏自负，合同到期，车辆归己，续租或转出自愿。     

单车运营机制的缺陷与改革思考

近年来，我国大中型汽车运输企业普遍实行的是“车辆租赁经营”或“单车全额抵押与班次承包经营”，其共同特点是车辆承租者向企业交纳相当于车价款全部或部分的资金，企业将车辆交于承租者经营，双方签订车辆承包合同，承租者按合同规定逐月向企业交纳一定数额的费用，并偿还所欠车款及利息，成本自理，盈亏自负，合同到期，车辆归己，续租或转出自愿。     

道路交通安全协会召开第二届第三次常务理事会

7月30日,中国道路交通安全协会在北京召开第二届第三次常务理事会。张正常理事长代表理事会就去年开展工作的基本情况和下一     

我国环保行业黄金期是否会“昙花一现”

<正>我国环保投入占GDP的比值在2001年前后达到1%左右,符合环保投入曲线的初期低点;之后该比值逐步上升,从2001年的1.01%跃升至2012年的1.59%,年复合增长率达4.21%。污染物排放现状分析随着工业化进程的加速,环境污染物排放也迅速上升,环境质量总体呈现下降的趋势,相比2001年,2012年在"三废"排放方面,全国废水排放量增加了近60%,其中化学需氧量、氨氮分别增加了约     

商务部召开税收政策座谈会

2014年2月17日．商务部流通发展司在北京召开税收政策座谈会．会议由流通发展司王选庆副巡视员主持。中国物资再生协会、中国再生资源回收利用协会、中国废钢铁应用协会、中国有色金属工业协会再生金属分会、北京市商务委、以及2家北京市再生资源回收企业参加了会议。