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近年来,我国工业发展呈现日益明显的要素增长驱动型、资源能源高损耗型特征。2006年到2011年,工业增长中的全要素生产率贡献率下降至1991年以来的最低点20.8%;2000年到2011年,工业增长的资源环境损耗成本由9.4%提高至14.9%(见表1)。当前,驱动要素正在发生深刻变化。 相似文献
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一、2010年全年及2011年工业经济走势预测
(一)2010年全年工业经济走势判断
从前三季度的发展势头来看,工业经济平稳运行,不出大意外的话,预计2010年全年将保持恢复性快速增长的格局,增速将超过去年水平。但由于受近期宏观调控政策和发展环境变化的影响, 相似文献
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当前,农村劳动力供给形势正在发生深刻变化。受其影响,工业发展将进入新的阶段,并呈现新的特征。综合判断,我国工业在经济中的比重或将见顶并进入趋势性下降通道。为此,从需求方面,应通过提高工业发展质量降低劳动力供给紧张的压力;从供给方面,应通过提高农业产出率和提升劳动者素质进一步挖掘劳动力供给潜力。一、农村劳动力供给形势正发生深刻变化 相似文献
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纺织服装产业结构调整与升级的六大途径 总被引:2,自引:0,他引:2
我国纺织服装业结构调整与升级的动因包括来自市场竞争和资源环境的压力,近期调整与升级需要从强化产业链合作,转变发展方式,借力奥运、世博等国际活动加速品牌建设等六大途径共同努力完成。 相似文献
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根据与经济周期的关系,“产能过剩”可以划分为“周期性产能过剩”和“非周期性产能过剩”。由经济周期引发的“产能过剩”,称为“周期性产能过剩”。而在经济周期的影响之外,由其他因素作用而形成的“产能过剩”,称为“非周期性产能过剩”。根据不同的成因,“非周期性产能过剩”又可进一步划分为“结构性产能过剩”和“体制性产能过剩”。 相似文献
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近年来,受诸多因素影响,我国制造业各项主要成本迅速上升,较先行工业化国家和地区的综合成本优势正在逐步丧失,对我国制造业转型升级和竞争力培育形成较大制约。具体看,我国劳动力用工成本仍会缓慢增加、资源要素成本下降空间较小、融资成本尚有明显下降空间、制造业税负总水平可合理降低、物流成本特别是物流管理成本有一定下降空间、降低制度性交易成本仍有较大空间。综合分析,降低税费成本的关键是降低主流税率、破解融资成本高企的关键是畅通融资渠道、降低物流成本的关键是降低物流管理成本、缓解要素成本压力的关键是提高要素产出效率、降低制度性交易成本的关键是简政放权。 相似文献
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一、2010年以来工业运行中的主要问题和制约因素
2010年以来,国家一系列扩大内需政策对工业发展的积极推动效应继续显现,我国工业生产延续了2009年下半年的企稳回升态势, 相似文献