激活中华“老字号”的营销障碍

激活中华“老字号”必须克服两大营销障碍:营销战略障碍和营销技术障碍。营销战略的缺失使“老字号”不能正确认识自己身在何处,不能正确界定自己应做什么,也不清楚自己的顾客是谁。而营销技术障碍使“老字号”不能识别与跟踪需求,不能适应与满足需求,不能引导与创造需求,终使“老字号”缺少基本的需求管理能力。     

核电厂主泵电机轴承组件结构及维修探讨

本文对某核电厂主泵电机进行介绍,详细描述了电机上部和下部轴承组件的结构,对推力轴承形成动压润滑的机理和运行参数要求进行说明,分析主泵电机轴承组件的常见故障,结合检修经验讨论各种常见故障的解决方法及注意事项,并针对现有问题提出了相关改进建议,可为电机轴承运行维护及检修提供指导.     

浅析基于ERP系统的输油气站场设备管理业务

本文以ERP系统为信息平台，简单介绍了ERP系统。阐述了输油气站场设备管理的业务内容，并对其进行了详细的分析。通过应用ERP系统对输油气站场设备业务进行信息化管理，可以提高企业的综合效益和竞争力，为领导层决策提供有力的科学依据。     

为卖方分析师独董正名

十年前,券商行业分析师出任上市公司独立董事还是件稀罕事。如今,券商行业分析师成为上市公司独立董事似已蔚然成风潮。继质疑退休高官担任独立董事之后,公众又将关注和质疑的目光投向了券商分析师。但笔者以为,只要券商分析师能够自觉做到避嫌,不发布任职上市公司的分析报告,券商分析师担任独立董事无论是对大股东还是中小股东都是件好事。与其质疑分析师的独立性，倒不如将更多的注意力放在上市公司如何发挥独立董事的专业性优势上。     

航班延误旅客补救探订

航班延误一直是困扰各国民航业的难题，在乘坐飞机成为大众消费方式后，随着消费者维权意识进一步增强，针对航班延误而造成的投诉高居民航业投诉首位、冲突事件屡见不鲜，并不时成为媒体追逐和报道的焦点。本文通过分析民航发达国家——美国和欧盟与我国现行的航班延误旅客补救措施（指经济补偿和服务补救）和美欧相关旅客补救措施的特点，提出了改善我国航班延误旅客补救问题的相关建议。     

从“需求营销”到“欲望营销”

当代营销管理理论的实质正由“需求营销”向“欲望营销”转变。“需求营销”是大众营销的产物,“需求营销”理论已渐渐丧失指导营销实践的功能。“欲望营销”以人的欲望这一心理现象入手,了解和掌握消费者所需所欲的心理本意,能促使企业深入了解消费者,更加关注产品的本质利益,并与消费者的欲望相一致。     

市场驱动:"老字号"凤凰涅槃的必然选择

几千年来重农轻商的思想和物资匮乏的环境，以及解放后几十年的计划经济体制，使“老字号”无法认识到需求对企业的重大作用，无法树立市场导向的现代经营观念，这是“老字号”落后的根源。“老字号”应对自身历史局限性有清晰的认识，树立顾客导向的经营观念，通过调查研究消费者的需求和欲望，选择能发挥优势的市场，制定品牌激活与发展战略，在顾客导向下不断创新，实现“老字号”新的辉煌。     

“备用金制度”引入政府采购见成效

自2000年唐山南丰区成立政府采购办以来，不断完善、改进、务实、创新政府采购工作，始终把规范政府采购运行机制，提高资金使用效益作为首要工作来抓。尤其是在2005年成功的将“备用金制度”引入到政府采购工作中来，为全区政府采购结算工作开辟了新思路，试运行一年以来成效显著。     

南纺乱治

短短十余年,南纺股份从一家优质的国有控股上市企业沦为ST股,其间的极端变化令人唏嘘。衰败背后,董事会治理失效、董事长滥权是重要原因之一。南纺股份的个案,也反映了目前国有控股企业普遍存在的治理困境。当自身机能尚不健全却又极力推崇体格的快鱼式生长时,衰败的命运似乎早已注定,尤其是一些主要由买方市场驱动的行业,就像纺织服装外贸业,当     

“连体婴”上市是悲是喜？

大概中国人喜欢搞“暖昧”吧，在你我之间，虚虚实实地折腾出了许多“扯不清理还乱”的关系，你中有我，我中有你。