中国汽车：惊喜·怪象

在一些令人惊喜的事件背后，隐藏着与此相反的一种趋势，令中国汽车走在爱与痛的边缘。     

达尔富尔危机背后：大国博弈

对于绝大多数中国人而言，“达尔富尔”一直是个极为陌生的名字。甚至在中国派出维和部队进驻这个地区后，国内还有不少网友发问：“达尔富尔与中国有什么关系？”     

中国汽车电子：与世界差距拉大

人们都知道，近年来，中国汽车产业发展迅猛，吸引了全世界的眼球。然而，却很少有人注意到，在一些特殊领域，中国汽车的发展仍很缓慢，甚至存在着不少空白点。     

从“老三样”到车界“奥运会”——北京车展：仓促中的恢弘

这是自1990年以来的第十届北京国际汽车展览会。 精彩纷呈的展台设计，热火朝天的新车展示，身材火辣的美女车模……一切的一切，都在昭示着本次车展的成功和影响力。或许，我们的眼光不应该局限于此。 这次车展以“梦想·和谐·新境界”为主题，不仅是中国汽车业从10万到1000万辆巨大飞跃的生动写照，而且是全球汽车业为“绿色未来”而努力的完美体现，当然还是本土汽车品牌从男孩成长为男人的经典总结。 这是一次没有争议的国际A级车展，从数字就可直观看出。北京车展从首届到此届、展出车辆从240辆增加到890辆；参观商从400家增加到2100余家；展出面积由2万平方米增加到超过18万平方米；与会记者从50多名增加到8000名。     

召回的痛与乐

说实在的,贝克汉姆在欧洲杯上把点球射飞的那一瞬,我在心里很替小贝难过.直到读了一篇评论,我的心里才平衡一点儿.其中有句话是这样说的:"他是一个足球天才,但他也是一个普通人,有时出现失误是难免的."     

社会化背景下高校后勤服务育人实践路径分析

高校后勤服务育人是高校高质量教学的基础保障、贴心阵地,也是高校思政教育有效补充、协同引导的实践感知。高校后勤服务需要面对社会化“以人为本”的服务育人环境,针对实际问题精准把握育人因子、优化现有管理体制、提升育人优质服务、实现拓展实践科学管理,从社会化、多元化发展需求中不断探讨服务育人的实践路径,从而提升高校服务育人效能,构建并创新社会意识指导管理服务、培育并渲染和谐安定的高校育人环境。     

美国的混和动力客车

今年1月,记者在采访2006年北美国际车展期间,受通用公司艾里逊变速箱分部邀请,试乘了装载艾里逊变速箱的混合动力客车。     

货币战争，兵临城下？——人民币突围

“何止兵临城下，货币战争都已经打到中国肚子里来了!”中国政法大学教授杨帆对中国金融形势的危机感与众不同。     

撼山易 撼铁道部难？——铁道部的“定海神针”

如果不是一场冰雪灾害，“铁老大”不会成为人们关注的焦点；如果不是一次大部委制改革，中国铁道部的特殊地位也不会成为全国热议的话题。 当大部委制改革的“汹涌波涛”，随着春季的“两会”渐行渐远时，铁道部改制的事，却始终没有淡出人们的视线。因为中央政府留下了后话：虽然考虑到铁路建设和管理的特殊性，暂时保留铁道部，但也“要继续推进改革”今年会研究制定铁路体制改革的总体方案。