基于优化准则和材料映射法的汽车耐撞性设计

汽车正面碰撞安全性能是汽车耐撞性设计的重点,其中碰撞能量吸收和碰撞载荷传递是两大关键问题。以某款运动型多用途汽车（SUV）为研究对象,以提高汽车正面碰撞安全性能为设计目标,开展汽车耐撞性设计,提出前纵梁选材优化方案。把车体减速度和乘员舱侵入量作为正面碰撞工况下的汽车耐撞性关键评价指标,提出能量吸收和载荷传递模型,得到汽车耐撞性整体和局部优化准则。提出基于刚度等效原理的材料映射法,定量预测设计结构在材料发生改变后等效刚度的变化程度。将优化准则与材料映射法相结合,对汽车前纵梁结构的选材进行优化,试验验证表明车体减速度峰值减小了10.5g、发动机后移量减小了10.5 mm,门框变形量减小了1.5 mm,方向盘后移量减小了5.5 mm,方向盘上移量减小了1.4 mm。新的前纵梁选材方案使汽车耐撞性得到了显著提高,基于优化准则和材料映射法的汽车耐撞性设计可以实现预期的汽车正面碰撞安全性能。     

内蒙古自治区地方政府债务状况及风险分析

近年来,在区域经济转型以及疫情冲击经济下行压力加大下,内蒙古自治区债券债务规模呈扩张趋势,债务压力高企。而内蒙古自治区经济总量在全国中下排位,且存在财政收支平衡压力,随着我国地方政府债务管理趋严,内蒙古地方债风险的防范和化解十分迫切。本文以2015～2021年内蒙古自治区经济发展和财政状况为出发点,从地方债发行规模、余额、还本付息等角度,通过债务率、负债率、偿债率等指标分析内蒙古地方债风险,并尝试构建债务增长与经济增长的二次函数,找出债务增长平衡点,最终提出合理管控地方债务的政策建议。     

关于中小企业贸易融资的探讨

我国中小企业的贸易融资环境还不理想,贸易融资难成为制约中小企业从事国际贸易业务的瓶颈。这其中既有中小企业本身的问题,也有银行方面的问题,还有融资体制方面的问题。针对这些情况,就如何解决中小企业贸易融资难的问题提出了对策。     

企业品牌价值与企业家长期激励约束机制设计

企业的委托代理本质上要求对企业家实行长期的激励约束。以企业品牌价值这一综合指标来设计企业家长期激励约束机制,符合委托代理理论和企业家工作性质,具有科学性和可行性。任期企业品牌价值净值法、任期企业品牌价值贡献率法和任期企业品牌价值贡献率行业比较法,是可供选择的不同激励约束方案。各种激励约束方案,都可区分上市企业和非上市企业,运用年薪和奖励薪金关于企业品牌价值增值的函数,以现金、限制性股票期权和虚拟股份的支付方式具体运作。     

促进县域经济金融和谐发展的思考

县域经济是国民经济的重要单元.目前,县域经济发展的资金"瓶颈"问题较突出.笔者结合调研,对县域经济发展中的金融支持现状进行分析,提出金融支持县域经济发展存在的突出问题,并探讨了促进县域经济金融和谐发展的思路.     

国有股份制商业银行资产减值准备问题探讨

随着国有商业银行股份制改革的深入推进,提高资产质量及其信息披露的客观要求,使得股改商业银行需要按照<金融企业会计制度>计提资产减值准备,但是具体工作中,资产减值准备日常管理工作的可操作性、衔接性不强,亟需改进.本文就此展开探讨.     

我国商业银行建立资本约束机制和资本规划程序的探讨

我国商业银行资本管理的目标主要有三,一是达到或维持监管当局要求的资本水平;二是对银行资产配置相应的资本以覆盖风险;三是对各分支机构、业务条线进行绩效考核。我国银行应当在授信决策、风险管理和绩效考核三个环节深入贯穿资本理念,建立资本约束机制。资本管理应当是一个动态的过程,我国商业银行应当通盘考虑银行资本决策的各个环节,建立资本规划程序。     

基于供应链管理模式的企业物流管理创新研究

在现代社会经济体系中,供应链管理模式已经成为一种主流的企业经营理念,在企业经营活动中发挥着十分重要的作用,但是也需要我们对其进行深入的研究。随着市场经济体系的不断完善,市场竞争也越来越激烈,为了能够更好地在市场中立足,企业必须要加强自身的物流管理创新工作,从而有效提高企业的竞争力。文章首先介绍了基于供应链管理模式的企业物流管理创新的重要性,其次阐述了基于供应链管理模式下企业物流管理创新存在的问题,最后从基于供应链管理模式的企业物流管理创新的对策这几个方面进行了深入的分析和探讨。希望能为我国物流企业在供应链管理模式下实现物流管理创新提供一定理论依据和建议,促进我国企业更好地发展和提高,使其在竞争激烈的市场中占据有利地位。     

新时代“长江大保护”科普工作的实践与思考

长江历史文化悠久,在新时代创新打造“长江大保护”主题科普活动并扎实推动其传播具有重要的时代价值。“长江大保护”科普工作要适应新时代特征,强化全社会科普责任,创造高质量科普作品,厚植优秀长江文化内涵,努力构建社会化协同、规范化建设、数字化传播、价值化引领的新时代科普生态。     

数字普惠金融与电子商务综合发展的耦合协调关系研究——基于省级面板数据的实证分析

当前,数字普惠金融与电子商务已成为助力经济发展、推动产业数字化转型的重要方式。本文构建了我国电子商务综合发展的指标体系,采用熵值法测度2013—2020年各省份电子商务综合发展水平,并利用北京大学数字金融研究中心各省份数字普惠金融指数测算数字普惠金融与电子商务综合发展的耦合协调关系。结果显示：(1)我国数字普惠金融、电子商务综合发展水平均呈现稳步增长趋势,且均呈现区域异质性。(2)分区域来看,各区域电子商务发展水平、数字普惠金融指数及两者之间耦合协调关系明显,东部地区存在明显优势,中部地区发展潜力较大。(3)数字普惠金融与电子商务发展水平耦合协调度的演进处于稳定状态,未来需进一步推进两者互融互促。据此,本文提出加快优化布局数字普惠金融、充分发挥数字技术作为生产要素的关键作用、加强数字基础设施建设、持续推动建设数字普惠金融示范区等有利于创新发展数字普惠金融与电子商务结合新模式的建议,以供参考。