我国航运企业巨额亏损的成因及对策探讨

我国航运市场近年来持续低迷,多家航运企业连年亏损。如何振兴我国航运市场,使航运企业扭亏为盈是当前急需解决的问题。本文通过对我国航运企业,主要以中国远洋为例,分析了目前我国航运企业的现状,总结出巨额亏损的原因,并提出了解决对策。以期为我国航运市场的复苏提供借鉴,并且为航运企业扭亏为盈提供现实参考。     

从多哈谈判看世界贸易组织的改革

一、世界贸易组织多边贸易谈判步履维艰组织多边贸易谈判是WTO前身GATT推动国际贸易自由化的重要手段,世界贸易组织成立之后,继承了GATT的这一做法,积极推动WTO框架     

我国集装箱港口作业效率研究

本文在描述我国港口集装箱运输现状的基础上,简要分析了近些年我国主要港口集装箱吞吐量快速增长的原因:一方面是国民经济的快速增长给集装箱运输提供了充足原动力,另一方面是港口集装箱作业效率的提升;然后,将集装箱港口的作业效率作为分析对象,采用主成分分析法对上海、新加坡、香港、深圳、釜山五大港口的集装箱作业效率进行评价,结果发现上海港和深圳港的集装箱吞吐量虽然已处于世界领先地位,但其港口作业效率的竞争力相比新加坡港、香港港和釜山港仍然有不小的差距。     

人民币汇率波动对我国贸易竞争力影响的实证研究

本文通过对2005年7月到2009年3月我国贸易竞争力指数与人民币汇率的月度数据进行现实考察分析,对1981年至2008年的我国一般贸易竞争力指数和加工贸易竞争力指数与人民币汇率的年度数据进行实证分析,并提出相关结论.     

中美贸易摩擦对我国农产品贸易增加值的影响效应

中美贸易摩擦的关税加征清单多次涉及农产品,美国作为中国重要的农产品贸易伙伴,贸易摩擦必然对中美双边农业贸易增加值产生影响。鉴于此,本文着眼于全球价值链视角运用了全球贸易分析模型(GTAP)与Koopman等(2014)的贸易增加值分解模型的链接模型,评估贸易摩擦对中美农业贸易增加值的重塑效应。基于贸易增加值分解结果发现:(1)中美整体农产品贸易:贸易摩擦对中国农业参与全球价值链负面影响严重,但却强化了中国与其他贸易伙伴的农产品贸易。(2)中国农产品贸易增加值:贸易摩擦对中国不同行业部门贸易增加值影响截然不同,其中食物制品、蔬菜水果及肉类制品部门的增加值受损严重。(3)美国农产品贸易增加值:谷物、水果蔬菜、油籽、棉花、牛羊肉、肉类制品、奶制品、动植物油脂及食物制品等部门遭受较强的负面冲击。总体而言,贸易摩擦对中美农业部门影响大相径庭,且存在较强的行业异质性。原因在于中美不同农产品部门的贸易体量差异悬殊,且参与全球价值链程度截然不同。     

以外汇储备设立“中国教育银行”

教育决定的是一代人甚至几代人的素质,影响的是国家的根基和元气。教育问题是刻不容缓的。在中国的发展中,什么问题最刻不容缓?不是奥运会,不是磁悬浮,而是教育。教育决定的是一代人甚至几代人的素质,教育出了问题,影响的是国家的根本和元气。教育改革的失败中国教育产业化改革     

人民币升值对我国利用外来直接投资的影响

一、汇率变动影响国际直接投资的相对生产成本和财富效应 从根本上说,汇率是通过相对生产成本和财富效应这两个渠道影响FDI的.FDI获得国的货币贬值使得外国货币表示的本国生产成本下降,相应地提高了出口导向型外国投资者的利润,而高回报自然就会吸引大量的FDI流入.另一方面,外国投资者相对于本国投资者的财富也随着本币贬值而增加,即财富效应渠道.     

恶意并购——海外上市企业的暗礁

近期盛大收购新浪几乎得手，在中国引起轩然大波，该事件其本质是盛大对新浪的恶意并购。所谓恶意并购是指并购方企业事先不和目标企业的管理层协商而秘密购买目标企业的股份，最终使目标企业不得不接受条件出售企业。在恶意并购的条件下，并购方企业通常得不到目标企业的管理层的配合，相反，后还会设置障碍阻挠并购。     

中巴物流通道建设分析

中巴经济走廊是打通'丝绸之路经济带'与'海上丝绸之路'两个倡议的连接区、交汇区和受益区,中巴经济走廊的建设对'一带一路'建设具有重要意义。中巴物流通道是集公路、铁路、油气管道和光缆覆盖为一体的综合性物流通道,该物流通道的建设不仅使巴基斯坦内部交通水平得到很大程度提高,也将极大地缩减中国自中东国家进口石油的成本。但中巴物流通道在建设过程中并非是一帆风顺的,为推进中巴物流通道的顺利建设,中巴两国应结合各方力量进行合作,加大媒体交流,促进民心相通,加强安全防护等,使该物流通道顺利进行。