航运企业管理会计的应用思考

管理会计是从传统的会计系统中分离出来，与财务会计并列，是着重为企业进行最优决策，改善经营管理，提高经济效益服务的一个企业会计分支。管理会计是促进业财融合的有效工具，当下新兴的一个市场的热门财务管理岗位——财务BP，其本质上就是管理会计的一个典型的应用场景,他要求财务人员既能理解业务的商业逻辑又能给到专业的财务评估，让财务业务化，业务理性化，努力促成业财双向融合，促进企业健康快速的成长。管理会计发展到现在，已与企业的各项管理要求交互融合，为企业赋力赋能、提效创效。具体到航运企业而言，管理会计的应用主要在于“货”端支撑经营决策、“船”端赋能运营提升，同时在企业发展“进”的选择与无效压减“退”的决策上为管理者提供关键信息支撑。     

航运行业业财一体化

传统的业务系统与财务系统分离的模式,存在着数出多门、流程繁复、维度单一、价值低下等诸多痛点,要解决这些痛点,必须深化业财融合,实现业财一体化.业财一体化实现后,可以做到口径统一、流程规范、维度细化、因素清晰,业务侧重于市场份额、业务规模、船舶效率、边际贡献、业务毛利的分析及比较,并以此指导生产经营决策;财务侧重于整体经营成果、盈利能力、财务状况、偿债能力及现金流情况的分析,以此作为投资发展、策略选择、领导决策的依据和参考.业务数据主要侧重于点,可作为财务数据的详细因素补充;财务数据相对全面,可作为业务数据的有效延伸,两者互为验证,互为补充,互为支撑,互为促进.     

非浸提顶空-气相色谱-质谱法测定粮食中硫酰氟含量

采用非浸提顶空结合气相色谱-质谱(GC-MS)技术建立了粮食中硫酰氟残留量检测方法。粮食样品经非浸提顶空加热平衡使硫酰氟从粮食颗粒解吸至顶空，经GC-MS分析检测，以硫酰氟气体工作标准物质定量。结果显示，样品中硫酰氟残留量在0.01～0.15 mg/kg范围内线性关系良好(R²> 0.997)，方法检出限(LOD)为3μg/kg，定量限(LOQ)为10μg/kg，加标回收率为87%～104%，变异系数为2.7%～7.2%(n=6)。该方法操作简单快捷，灵敏度高，定量准确且无废液产生。