青岛公交：使命送达

从1935年只有65部汽车的“青岛公共汽车股份有限公司”，到现今拥有15800余名员工．4811辆营运汽、电车，1010辆出租汽车，210条公交营运线路的国有大型企业——青岛公交集团有限责任公司，青岛市公共交通体系在“公交优先”政策根脉之上，在“市政公用体系、公共交通体系和公共服务体系”三大体系下建设大青岛的美好愿景之中，尽力地将繁茂枝桠伸展至城市的每一个欲待出行的市民脚下：     

“一日游”暴利：达芬奇牵出卡森国际

保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，实行“境内关外”运作方式。也就是说，若境内物品运至保税区，在与境外公司交易之前，在海关监管范围，可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造。     

浅议建三江垦区道路交通与城镇建设协调发展

针对建三江垦区道路交通与城镇交通中主要存在的问题进行简要分析,并提出相应的解决措施以促进建三江垦区经济的协调发展。     

坚守党的宗旨 管好民生价格——纪念中国共产党成立90周年

今年是中国共产党成立90周年。90年前的今天,中国共产党为了人民的利益,踏上了争取民族独立,人民解放的光明道路;开启了实现国家富强,人民富裕的壮丽征程。可以说,没有中国共产党就没有新中国,没有中国共产党就没有中国人民的扬眉吐气,就没有新中国在世界上举足轻重的地位。     

优势在于实施成本领先战略

迈克尔·波特认为，三种能够带来成功机会的基本竞争战略：即成本领先战略、差别化战略、集中化战略。在这三种基本竞争战略中，成本领先战略是构建竞争优势的基础。     

关于企业培训的有效组织与实施的论述

企业培训的有效组织是企业发展的基本要求,对于企业培训的实践论,要以企业的基本发展为中心,并从企业员工出发,加大对培训的实施力度。不断增进企业的培训机制的有效性,是保障企业培训长盛不衰的基本做法。     

台州市中小型企业融资问题研究

本文从台州市中小型企业的发展融资概况。分析了现阶段台州中小企业融资面临的问题和困难,主要表现为自身经营管理不善、经济效益不佳、信用意识淡薄、融资能力不足、政府政策因素、金融市场发展滞后等等。针对这些问题,提出了一些探索性的思路及方法,主要从加强中小型企业自身素质、建立健全银行担保体系、发展民间金融、政府政策扶持等方面解决融资问题。本文从实践的角度提出当地中小型企业融资发展的一些思路,对解决台州中小企业融资乃至全国中小型企业融资在理论都有积极的借鉴作用。     

我国汇率与股价关联性的变化及影响因素 ——-基于ＭＳ－ＶＡＲ模型的分析

运用ＭＳ－ＶＡＲ模型对我国汇率与股价的相关性进行区制划分，证实了我国汇率与股价关联性处于“一波三折”的动态变化。此外对汇率与股价关联性动态变化的影响因素进行实证分析，结果发现资本市场的发达程度（股票市值／ＧＤＰ）、汇率制度的弹性对关联性变化的影响很大。     

创新思想政治工作为全员销售保驾护航

<正>江苏石油公司淮安分公司积极推进加油站建设和全员销售工作,为促进全员销售进程,公司党委从思想政治工作的角度进行了一系列创新探索。创新观念科学发展观以"以人为本"为核心,坚持全面、协调和可持续发展,把实现好、维护好、发展好最广大员工的     

招商软环境不“硬”的成因与对策

发展是硬道理，发展是大章。各级政府对此体验分外深切，紧迫感也分外强烈。如何把这道理讲活，把这章做大？各地都把目光盯上了招商引资。各种优惠政策“大赛”在不少地方拉开，但一些地方并没有引来多省客商，水往低流，各地推出种种“优惠”以形成招商引资的“洼地效应”，这一思路本没有错，但是，我们还当看到，人往高处走，外商所追求的，主要不是这眼前的让利，而是一片广阔、高远的发展天地，除了市场条件，更为看重的是当地政府对他们的综合引力，在现实中，政府综合引力不强的直接原因是投资及经营软环境建设还存在许多不尽人意的地方。