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131.
某机组抗燃油系统因油泵入口滤网表面产生凝胶现象,逐一对其抗燃油油质进行全分析,并进行元素分析、再生处理等一系列试验。试验结果表明,该机组抗燃油酸值和电阻率指标均不符合标准要求,油质已严重劣化变质,油泵入口滤网表面的凝胶为油质劣化所致。对该抗燃油进行再生吸附处理后,油质指标恢复至合格水平。  相似文献   
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