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151.
嘉兴市发展和改革委员会课题组 《浙江经济》2013,(9)
嘉兴港是国家一类开放口岸,拥有自然海岸线74.1公里,其中深水岸线23公里,包括乍浦、独山、海盐三大港区.2012年,全港完成货物吞吐量6003.9万吨,同比增长14.18%.全年装卸国际标准集装箱75.1万标箱,列全省沿海港口第二位,同比增长45.86%,增幅位居全国沿海港口前列.
嘉兴内河港是我国内河28个主要港口之一.地处杭嘉湖水网地带,区内通航河流众多,生产性码头泊位主要分布于杭申线、乍嘉苏线、京杭运河等高等级航道的两岸,目前包括六个港区.截止到2012年底,全港共有泊位2010个,生产性泊位长度92777米,综合通过能力15494万吨,各类装卸机械3261台. 相似文献
152.
芜湖市发展和改革委员会 《中国城市经济》2010,(11):32-34
芜湖被确定为示范区的核心城市,这是芜湖发展史上前所未有的大好机遇,为芜湖发展注入了强劲的动力. 相似文献
153.
154.
155.
2009年,枣庄旅游业积极应对国际金融危机的挑战,在枣庄市委、市政府的正确领导下,抢抓国家"扩内需、保增长、促发展"的重要机遇,针对"如何从全国旅游业发展激烈竞争中突出重围",结合"建立渠道、完善功能、规范市场"三大重点,围绕"提高游客过夜率、拉动综合消费"关键点,在全国率先策划了"全方位宣传、全社会参与、全领域监督、全过程管理"独具枣庄特色的"枣庄二日游活动". 相似文献
156.
今年前三季度,面对复杂严峻的国内外经济形势,自治区党委、政府带领全区各族人民坚持科学发展主题和加快转变经济发展方式主线,坚持稳中求进工作总基调,采取多项措施积极应对并努力化解各种困难和矛盾,经济总体运行基本平稳。但仍然存在一些问题。面对复杂的国内外经济环境,应采取有力措施,确保经济平稳较快发展。 相似文献
157.
158.
159.
160.