神龙再起

谁能在新车型的推出上及时把握住市场的节奏,谁无疑就是大赢家。毫无疑问,这一稍纵即逝的市场利好时机,被神龙汽车捕捉到了。曾经一再迷失的神龙汽车,终于在中国市场开始找到久违的感觉。数据显示,今年3月份,东风雪铁龙销售24069辆,增长19.15%;2013年第一季度,销售70106辆,增长29.03%。东风标致3月销售2.4万辆,同比增长21%;整个一季度销量为7.3万辆,同比增幅33%。     

“三包”来了

＂三包＂政策较为敏感,如果车厂政策不给力容易引起各方不满,步伐迈得太大又影响利润。经过数次征求意见以及修改,＂汽车三包＂政策正式出台了,国家质检总局网站日前发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,规定购买2年或者行驶里程5万公里之内的家用汽车产品都可以享受＂包修、包换、包退＂。新规定自2013年10月1日起实行。此前国家质检总局主要解答了在＂汽车三包＂落地之前,关于＂汽车三包＂的细节问题,并计划成立专家委员会,以仲裁相关纠纷。另外经销商作为＂汽车三包＂责任的主要承担者,被认为将在解决此类纠纷过程中承担更多的＂规定外责任＂。     

多品牌爆发

似乎并未久远,或许是从其他企业获得的启发和灵感,曾经声称"要耐得住寂寞20年"的一汽自主品牌,在2012年的夏天迎来了密集的产品爆发期.只不过,这一次是三个品牌. 8月22日,一汽旗下中高端自主品牌产品——奔腾B90正式上市.先前,从具有标志意义的红旗品牌正式发布,到红旗H7正式下线,再到针对年轻消费群体的欧朗品牌亮相,一汽集团旗下的自主品牌正迎来史无前例的产品爆发期.     

为什么是五菱?

<正>2013年11月18日,偏居中国西南一隅的上汽通用五菱迎来荣耀时刻。当日,这家以微车见长的企业,随着第1010万辆整车——红色五菱之光的正式下线,其产销双双突破千万大关。这注定是一个荣耀时刻,对于中国汽车工业尤其自主品牌发展来说,这也是一个重要的节点。五菱创造了奇迹,却也让人思考,为什么会是五菱?"我们五菱人,原来在柳州河西村,一个郊区,我们走到了青岛,看到了大海,看到了大海之后我们又漂洋过海到了印度,所以我们看到了一个世界,我们应该走向更大的世界。"在见证奇迹的时刻,上汽通用五菱董事总经理沈阳,     

改革为上

在全国汽车消费市场中占据重要位置的首都北京,决意在新能源汽车的发展上引领潮流。据悉,北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如近日接受媒体采访时表示,北京市有关私人购买纯电动车管理办法将于今年5月前后出台。届时,北京市民不通过摇号即可获得纯电动汽车牌照,但要遵守限行规定。购买纯电动汽车的消费者,     

东风:技术向上

在自主品牌集体遭遇困境的大环境之下,东风风神绝对是一个例外.今年前三季度,东风风神累计销售接近4.4万辆,同比增长115.1％,为全行业之首.今年初,东风风神制定全年目标为5.58万辆,不出意外,东风风神今年将顺利完成年初目标. 而东风风神营销总部相关负责人则表示,如果今年四季度表现出色,今年东风风神有望突破6万辆.专业人士估计,自主品牌盈亏平衡点为年销量6万辆,今年底至明年初,东风风神将成功跨过这一门槛.这对于东风来说,意义绝对非凡.毕竟,在行业整体增长放缓的情况下,风神能取得这样的成绩,着实让人宽心了不少.东风也由此看到了继续做大做强自主的信心,于是乎,在整个10月,关于东风的消息开始多了起来,而更多的是收购与技术.     

《范本》提倡的也是我们最需要的

根据《范本》要求。监理企业在投标过程中。必须将本企业和拟投入的监理工程师资质证明资料附于标书中，且必须提供原件备查，这就是“我要诚信”的充分体现。     

讴歌落定

基于中国市场需求开发产品并进行国产,将是未来讴歌国产化的发展方向。备受关注的本田旗下高端品牌Acura讴歌国产终于敲定,广汽集团在与东风汽车的争夺中胜出。7月17日,广汽与Honda就Acura讴歌国产签订基本协议书,以共同实现2016年在广汽本田生产Acura讴歌品牌汽车的目标。本田中国新闻发言人朱林杰对媒体表     

东风雷诺：修成正果

作为合资新兵,持续＂微增长＂的车市留给东风雷诺的机会已经不多了。在经历了漫长的恋爱长跑之后,东风和雷诺有望在7月底修成正果。据相关媒体报道,东风雷诺合资乘用车项目的奠基和签约仪式将于7月下旬在武汉举行,项目总投资则由此前爆出的72亿元扩大至110亿元。