光伏EPC总承包项目采购全过程精细化管理

采购在光伏项目各类成本中占比最大,必须从项目整体采购策划、采购执行、现场管理等全过程、各环节加强管控,通过精细化管理,提升项目经营效果。文章在总结光伏EPC采购特点基础上,从采购策划、采购执行、设备物资现场等全流程分析光伏EPC总承包项目采购精细化管理,以期为提高精细化管理水平提供参考。     

省联社向何处去

随着农村信用社改革的逐步深化,关于省联社改革的难点、改革模式的选择问题成为学界和业界争论的焦点.本文认为,农村信用社的政策性金融定位、省政府掌握省联社改革模式的最终决策权、农村信用社的特殊性、省联社为什么而存在、各利益主体对省联社改革模式的意见分歧将是影响未来省联社改革模式选择的重要因素.历史包袱的化解与困难联社的发展问题将是省联社改革模式设计中首要考虑的问题.未来省联社的职能将在管理与服务两种职能中选择,取消省联社模式的改革情形不大可能出现.各利益主体改革意见的分歧可能会使省联社的未来走向充满不确定性.     

含烃污水装卸的风险防控实践

含烃污水装卸是输气场站的非常规作业,风险较高。根据含烃污水装卸的特点开展了关键步骤的风险识别,并就计划准备阶段、实施开展阶段对承包商和作业方两方面管理进行了阐述,明确了人员、车辆、泵和防静电接地管理以及过程风险管控、作业许可管理及运输风险管控等管理要求,确保含烃污水装卸能安全顺利开展。     

会计重要性原则的理论和实务探析

本文尝试把会计重要性原则的理论和实务结合起来进行探析,以揭示理论和实务相结合的一种会计研究方法.     

交通运输行业践行可持续发展目标的进展与建议

<正>2015年，联合国通过了17项可持续发展目标（Sustainable Development Goal，以下简称“SDG”），这些目标涵盖经济、社会、环境三大领域，以期指导2015年至2030年的全球发展工作。2021年10月，我国承办第二届联合国全球可持续交通大会，聚焦实现可持续交通目标的机会、挑战和解决方案，推动实现2030年可持续发展议程。本文定量化分析了当前我国交通运输行业践行可持续发展目标的进展，以及实现各项目标之间的博弈关系，并提出了相关建议。     

管线实体数字化决策支持平台开发及应用

为实现对地下管线市政系统各项数据的统计分析，为市政基础设施供地与管控方案提供精准、科学、集约的决策支持，在城市现有的地下管线数据、国土调查数据、人口数据等基础数据的基础上，基于实景三维开发了管线数字化决策支持平台，应用实践表明：管线数字化决策支持平台不仅为数字孪生场站提供了数据基础，而且能为地下管线市政设施的科学规划提供精准分析和决策支持。     

碳化条件下电石渣-氧化镁固化淤泥土的试验研究

软土是一种分布广泛的工程性质差的土类，使用水泥对其进行固化处理已不再符合当今社会发展要求。采用电石渣-活性MgO复合固化剂及CO2气体对淤泥质土进行碳化固化处理，设置固化剂掺量（单掺电石渣）及固化剂掺和比（电石渣:MgO）两组变量，从物理力学和化学等方面分析碳化固化土的工程性质。结果表明：①当单掺电石渣含量为20%时，碳化土体强度最高；掺入混合固化剂时，碳化后试样强度随电石渣掺入比的升高呈先上升后下降趋势；②碳化后试样密度较碳化前有显著增长，单掺电石渣时，碳化后试样密度随电石渣掺量的增加而增加；掺入混合固化剂时，碳化试样密度的变化规律与强度变化一致；③碳化土的pH较碳化前有显著下降，单掺电石渣时，碳化土的pH随电石渣掺量的增加而增加，掺入电石渣:MgO=4:3的混合固化剂时，碳化土pH值明显减小；④碳化土样的粗颗粒（＞75 μm）含量显著提高；碳化土样的粗颗粒比例随固化剂掺量增加而降低，但掺入混合固化剂时，碳化土样的粗颗粒比例与电石渣和MgO比例无显著相关性。研究结果有利于提高电石渣固废的资源化利用，拓展电石渣-MgO碳化固化技术在软土处理中的工程应用。