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21.
随着我国加入WTO,中国家电行业面临着国际化的挑战,家电行业正在经历前所未有的变革。如何应对家电行业市场营销渠道目前的“内忧外患”,已成为中国家电行业的热点问题。本文通过对我国现处的家电市场营销渠道背景的分析,以及对我国家电市场营销渠道所存在的问题的分析,提出家电市场营销渠道的改革策略,旨在帮助我国家电企业正确合理的认识自我,促进家电业在我国有效健康的发展。  相似文献   
22.
高雄港位于中国台湾岛西南沿海的高雄市,隔台湾海峡与大陆福建省相望,扼台湾海峡与巴士海峡航运要道,为我国南北航线和环太平洋航运要冲,航运地理位置十分重要。多年来,高雄港承担着中国台湾省进出口货物的一半以上,运量逐年大幅成长,为吞吐量超亿吨的世界大港之一,其中集装箱运量已连续多年高居世界第三。1999年高雄港货物吞吐量总计为110,722,237吨,其中进口为84,442,062吨,出口  相似文献   
23.
李增军 《物流技术》2010,29(9):4-7,33
在回顾企业网络理论和网络特征对企业成长影响研究的基础上,选择港口企业为研究对象,构建了衡量港口企业外部网络特征的分析量表。通过问卷调查的方式获得信息,并从港口企业网络结构特征和港口企业网络关系特征两个方面对其网络特征进行描述。进而使用多元回归的实证研究方法考察了港口企业外部网络特征对企业成长绩效的影响。  相似文献   
24.
天津东疆保税港区港口物流服务供应链的构建   总被引:1,自引:0,他引:1  
邢文凤  李增军 《物流技术》2007,26(12):88-90
通过参考港口发展阶段性、港口物流和服务供应链的相关理论.提出以物流、(全球)供应链、服务以及柔性为契合点整合港口物流服务供应链的概念。然后.在分析港口动态竞争环境的基础上.提出天津东疆保税港区应基于"规模、效益、公平"的和谐原则来构建其港口物流服务供应链。  相似文献   
25.
集装箱运输继续在世界范围内普及,全球港口的集装箱吞吐量已达2亿标准箱,有近百个港口的集装箱吞吐量超过40万标准箱,300多个港口超过1万标准箱。亚洲已经成为集装箱吞吐量最大的地区,约占世界总吞吐量的一半。1996年至1998年,世界集装箱港口吞吐年增长率达9.7%,多数预测表明21世纪前10年,全世界集装箱运输量仍会以年均8%左右的速度增长。随着世界性经济发展和产业结构的调整与升级,集  相似文献   
26.
李增军 《港口经济》2010,(11):14-14
读书既是学习,更是思考。阅读丰富了我们的知识体系,提高了对于现实问题的分析和把握能力。通过阅读《货币战争》,我们看到了资本的力量,认识到一些问题更要透过现象看本质;通过阅读《金融的逻辑》,我们明白了现代企业的发展与资本市场密切相关,对资源、对企业未来的赢利能力借助资本市场变现,可为企业的发展提供强大的资金支持和保障;  相似文献   
27.
前几篇谈到,按产业组织农村经济,是解决农村深层次矛盾的必由之路。要走上这条“路”,一个关键问题是“组织的创新”。农村经济产业化,从本质上讲,是农村经济组织方式的革新,也就是以一种新的方式把农村产供销各环节更有效地衔接起来。 在计划体制下,我们是靠行政手段进行组织的。这种组织方式的一个突出特点是把对生产的组织和对供销的组织人为地分割开来。在生产领域,我们经历了从初级社、高级社到人民公社的体制变革,实际上是在探索生产集体化的道路;在供销领域,我们组建了供销合作社,由供销社承担为农民销售农产  相似文献   
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