机关事业单位编制改革问题探究

随着经济社会的不断发展,机关事业单位编制供需在总量和结构上的矛盾凸显,由此出现了大量的“超编”、无编制财政支付和编外人员增多的现象,编制改革的紧迫性增加,必须对机关事业单位分类施策,机关主要在总量控制范围内,通过统筹协调使用和调整编制结构,事业单位可通过统筹协调、实行编制周转池、编制备案制等来解决。     

解读《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2-2022）（四）——警告标志部分

<正>警告标志是道路交通标志中六种主标志之一,是用以警告道路使用注意道路、交通的标志。虽然从传递信息的强制性程度上分,警告标志属于非必须遵守标志,但其对道路使用者提前告知信息的作用不容小覷。本文从道路交通管理需求和警告标志设置要求角度,对《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB5768.2—2022）（以下简称“国标新版”）中警告标志的主要修订内容进行解读。     

秩序

问:下图的两块标志分别表示什么意思? 答:根据国家标准《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2-2009)(以下简称"国标")的相关规定,这两个标志分别是禁令标志中的"会车让行标志"(如图1)和"会车先行标志"(如图2).     

一种提高频谱利用率的航空导航台站频率指配算法

针对多个新建航空无线电导航台站高效频率指配问题,根据美国联邦航空管理局（FAA）的频谱管理规范,研究了在已有多台站场景下的频率指配算法。总结了导航台站频率指配的复用干扰和频率配对两个约束条件,给出了提高频谱利用率的频率指配度量准则,设计了单个新建台站的频率指配算法,给出了多台站频率指配的深度优先递归搜索算法。数值仿真结果表明,所提算法在为多个新建台站同时指配频率时,可有效提高频谱利用率。     

局域增强系统台站最小保护间隔的计算

针对局域增强系统（LAAS）的频率指配问题,提出了一种基于频率保护服务区的频率指配方法。根据LAAS频率保护服务区的定义,在机载接收机信号干扰比要求的基础上,结合无线电传播模型和空间几何关系,详细描述了计算LAAS台站间最小保护间隔的方法。计算结果与美国联邦航空局(FAA)的规范吻合,为LAAS设备的频率指配提供了简单有效的计算方法。该方法可有效提高导航频率资源利用率,解决频率资源短缺的问题。     

对甘肃省民营科技企业发展低碳经济的思考

发展低碳经济是甘肃省民营科技企业应对金融危机影响与可持续发展的必然选择。具体应以科学发展观、循环经济、可持续发展等理论为指导,尽快转变思想观念,重视技术创新,调整产业结构、能源结构与技术结构,加大低碳经济投入力度,推进低碳经济快速发展。     

山西煤炭企业和谐发展的综合思考

近年来,煤炭企业的和谐发展问题已经引起了国内外专家学者和煤炭企业管理人员的高度重视.作为我国最大的煤炭生产基地--山西省来说,由于开采时间长、历史欠账多,更应该对此进行不断地探索与思考.要实现煤炭企业的和谐发展,最重要的是解决好安全生产、环境治理和可持续发展问题.从建设本质安全型矿井、建设生态示范型矿井、调整煤炭产业结构三个方面对山西煤炭企业的和谐发展提出建议和对策.     

浙江：“标准地”模式助推节地及治理效能提升

浙江省创新推出"标准地"土地供应模式,在更好发挥政府作用的同时,推动市场在土地资源要素配置中决定性作用的发挥,使有限的土地资源流向高效率、高产出、低能耗、低排放项目,促进了土地节约集约利用,提升了治理水平与治理效能。     

建筑工程资料管理中存在的问题及其改进策略研究

本文分析了建筑工程资料管理特点及我国目前建筑工程资料管理现状,阐述了建筑工程资料管理的必要性,从重视力度、保存机制、管理机制等方面探讨了建筑工程资料管理中存在的问题,针对这些问题,从增强工程资料管理意识,加强工程管理资料的分类工作,完善资料后期的整理工作,健全工程资料管理机制等方面提出了相应的对策与建议。     

如何提高施工现场项目管理的有效性

在目前工程建设中,为了更好的保证工程建设项目能够有效实施,并提高施工现场的管理质量,工程施工项目管理的理念广泛应用于建筑施工中,成为了保障工程项目有效实施的重要手段。