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261.
为推动榆林能源化工基地高质量发展,解决地区货物运输“公转铁”问题,对其支线铁路网规划方案进行研究。首先,对榆林能源化工基地煤炭、电力、化工等产业发展现状及规划情况进行分析,在此基础上,根据产需平衡,分年度预测榆林能源化工基地铁路运输需求;其次,对榆林能源化工基地干支线铁路衔接情况进行梳理,分析其中存在的问题;再次,基于问题导向和目标导向,立足盘活既有资源、服务发展需要等原则,对相关规划项目的功能定位、发展思路及建设时序进行系统性分析,进而提出“三纵三横多联”的支线铁路网规划格局。 相似文献
262.
263.
根据2013年中央1号文件要求,在省委省政府的坚强领导和农业农村部的精心指导下,我省从2014年正式开展农村承包地确权登记颁证工作(以下简称"土地确权")以来,经过全省上下共同努力,2018年底基本完成了土地确权任务。文章详细介绍了我省土地承包经营权确权登记颁证工作成效,采取的主要措施及做法,并分析了影响工作进展的主要因素,提出了今后工作重点。 相似文献
264.
监控系统可以为行车安全提供动态保障。作为外场监控系统的重要组成部分一情报板/可变限速标志,为高速公路相关营运管理部门提供一种指挥调度的关键途径。同时,也作为高速公路交通指挥、信息发布的重要设备,情报板/可变限速标志能根据交通、天气情况及指挥调度部门的指令及时提示各种通告和相关信息,提示司机采取正确的选择和措施,从而有效地对交通流进行合理诱导,提高管辖路网的交通运输能力,为驾驶人员安全、快速地行车提供良好服务。 相似文献
265.
266.
267.
268.
受限于历史税收政策使用范围及传统观念,研发费用加计扣除主要针对高新技术企业,但根据新的财税政策导向,金融企业可以享受研发费用加计扣除政策优惠,只是行业的特殊性决定其在税费申报及管理等方面与其他企业有所区别。因此,金融企业应如何享受政策红利,利用研发费用加计扣除政策优惠,减轻研发负担,进一步助推科技创新,成为金融企业税务管理需要面对的重要问题。基于P银行探索开展研发费用加计扣除项目,首先介绍了金融行业应用研发费用加计扣除政策的背景和重要意义,其次剖析了金融企业研发费用加计扣除的现状、困难及关注要点,最后提出了针对性的研发费用加计扣除建议。 相似文献
269.
本文结合中国目前中小企业财务战略实施的现状,指出了其在财务战略实施中存在的问题,并提出了战略性对策,为中小企业提升企业财务管理水平,参与国际竞争,奠定了良好的企业管理基础。 相似文献
270.
物资管理是企业生产管理中重要的一环,现代生产型企业要实现规范与科学的物资管理,必须有良好的物资管理流程,重点抓好物资计划管理、物资采购管理、物资储备管理和利用信息化手段实现科学管理.加强物资管理,企业不但有看得到的效益,还可以大大提高管理队伍的素质,加强职工的增产节约意识、爱护财产意识,并可以减少物资设备各个环节上的矛盾. 相似文献