皖西大别山区考察记

今年6月,我们到皖西大别山东麓的金寨、霍山、岳西、潜山4县作了一点实地考察,主要了解大别山革命老根据地的经济发展情况。为便于比较,又考察了望江、怀宁两县。总的印象和感受是:山区生产破坏严重,经济落后,农民生活贫困;自三中全会以后,山区问题开始引起重视,山区政策开始放宽,但发展缓慢;要加速山区建设,迅速改变山区落后面貌,当务之急是进一步放宽经济政策,进一步把体制搞活,甚至要采取一些“特殊措施”     

国有粮企市场化改革环境、思路及建议

国有粮食购销企业是指承担了国家粮食收购任务的粮食购销公司及所属粮站、粮库和粮管所,这些企业虽然绝大部分在县乡两级,但几十年来一直是政府处理粮食生产与消费关系、实现国家政策目标的重要载体。然而,在全面推进粮食购销市场化改革的今天,国有粮食购销企业何去何从,是政府与企业共同关注的问题,也是粮食流通体制改革的重点和难点。本报告试从国有粮食购销企业所处的客观环境出发,分析它的历史作用、问题成因和生存条件,探索其在市场化条件下的重新定位和发展目标的选择,力图找出一条通过变革的自强之路。     

实施财政“监督下乡” 提高乡镇财政管理水平

一、实施财政"监督下乡"的必要性财政监督是财政的重要职能之一,也是新时期加强乡镇财政管理的重要内容。乡镇财政是财政资金管理和政策执行的"终端"环节,随着国家强农惠农政策的相继出台,乡镇财政管理的涉农专项资金规模越来越大,乡镇财政监督水平的高低,直接关系到财政政策执行的效果和资金的安全、规范和有效。长期以来,乡镇财政监督"缺位"造成乡镇财务混乱,惠农政策资金落实不到位,农村信访案件时有发生,不仅影响了基层财政的正常运转,也影响到基层组织     

财政增收之我见

我们这个国家最重要的问题是什么?是管理体制问题,特别是经济管理体制问题。政府财政工作的导向是什么,我个人的感觉,我们曾经的政策趋向是增加政府的财政收入。假如政府的财政收入越多     

煤矿班组安全建设存在的问题及解决途径

文章主要针对当前煤矿班组安全建设存在的问题,就煤矿企业加强班组安全建设的途径,从安全文化建设、制度建设、培训管理、群安工作、亲情教育、评先争优、权益维护等方面进行了论述,为煤炭企业加强班组安全建设提供了可行性的思路。     

巨无霸

10月31日晚,民警在城区各主要路段开展酒驾毒驾集中整治行动。22时许,民警发现一辆黑色轿车冲卡疾驰而过,遂跟随此车将其截获。但经过检查,该驾驶人并未酒驾、毒驾,也没有其他交通违法行为。民警大惑不解地问：没事儿跑啥？只见驾驶人支吾半天,道出实情,原来驾驶人跟情人约会,行驶中忽然发现妻子的车在跟踪,只顾逃跑,没想到惹出误会一场。     

粉煤灰的利用及其价值

粉煤灰是火电站的垃极,随着我国电力工业的飞速发展,粉煤灰的数量越来越多。一般规模的火电站年排灰量在数百万吨至数千万吨之间,这不仅占用了大量的耕地,而且造成了严重的环境污染。目前各电力企业都投入了大量资金来研究粉煤灰的利用,以减少它对耕地的占用和对环境的污染。粉煤灰得以充分利用将具有巨大的社会价值和经济价值。     

波兰建立农业新财政体制

一、波兰农业的宏观财政经济状况 波兰农业正步履艰难地向市场经济过渡。除了客观因素(近三年中发生两次干旱)外,应在波兰经济转轨上寻找答案。市场经济体制的运行,要求放宽商品交换和农产品价格政策,并减少对农业的补贴。随着近年的变化,波兰农产品价格的剪刀差关系呈恶化趋势。据波兰中央统计署透露,1993年波兰农民的实际收入比1988年下降了大约60％。在同一时期     

也谈滑差电机控制线路的改进设计

看过本刊1994年第7期所载“滑差电机控制线路的改进设计”一文后,觉得文中所提的问题带有普遍性,所讲的解决方法具有一定的实用性。我们在生产实践中也遇到类似的问题,但所采用的解决方法与之不同,具体如下: 我们厂是纺织行业,所用整经机、浆纱机、预缩机等均用滑差电机无级调速,起动过程中虽没有急骤升到 1500r/min的现象,但很大的起动冲击力,对产品质量和操作都有影响。为此,我们组织了专人攻关,经过     

波兰铁路运输与新亚欧大陆桥

一、波兰铁路运输业概况 波兰位于欧洲平原的中部,濒临波罗的海。波兰铁路网位于斯堪的纳维亚半岛诸国与南欧交通走廊以及波罗的海沿岸各国铁路网与欧洲铁路网的交汇处。波兰铁路在欧洲铁路运输中占很大比重,波兰铁路网总长度为25800公里,仅次于法、德,占欧洲第三位;波兰平均铁路密度为每100平方公里内有铁路8.1公里,居欧洲第一位。