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＂十二五＂时期为实现＂包容性增长＂,环境税已势在必行。然而,鉴于环境税对经济影响的不确定性,开征环境税应慎重评估其效应再逐步推进。本文从环境污染税入手,利用计量模型实证分析了其对减少污染、保护环境的效果及对工业企业产品成本、出口和通货膨胀压力的影响,进一步得出相应的政策建议。 相似文献
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我国环境规制日益加强,绿色创新已成为企业破解环境困局、实现可持续发展的重要路径。文章选取2012—2021年沪深制造业上市公司的样本数据,实证研究环境规制、研发投入、企业绿色创新三者之间的关系。结果表明：环境规制对企业绿色创新的影响呈先抑制后促进的U形态势,且研发投入可以正向调节环境规制对企业绿色创新的影响。进一步的研究发现：环境规制对企业绿色创新的影响具有双重门槛效应;环境规制对企业绿色创新的影响有区域异质性、产权异质性和行业异质性,研发投入的调节作用也有异质性。今后应进一步协同推进环境保护和经济发展,强化政府和企业双主体环保责任,提升居民环保意识,依托大数据技术提升环境监管质效,并充分考虑环境规制的异质性,制定差异化环境政策,充分发挥环境规制的政策效应。 相似文献
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白彦锋 《西安财经学院学报》2009,22(6):70-72
党的十七大报告指出,要深入贯彻落实科学发展观,坚持全面可持续发展。为了确保财政本身的可持续发展,我国的政府预算有必要由年度预算转向中期预算。文章主要就美国的中期预算进行考察,以期为我国未来的中期预算改革提供借鉴和参考。 相似文献
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分税制改革20年,就政府间财政关系而言,中央财政收入占全国财政收入比重下行趋势明显,中央财政宏观调控功能被逐步弱化;就政府财政收入形式而言,税收收入占全国财政收入比重的持续走低使政府财政收入形式分散化的"老问题"重现;就税制结构而言,尽管税制的"直接化"水平有所提高,但是流转税的主体地位、"跛足"的"双主体税制"的大格局并未发生根本改变,使得我国以流转税为主体的税制结构有从"稳定"向"停滞"演变的可能。本文认为,财政管理体制运行中的深层次问题具有浓厚的"中期色彩",未来的改革应纳入中期财政规划。 相似文献
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中国自分税制改革以来的税收高增长是否只是特殊现象,世界其他国家是否也在经济腾飞期存在税收收入高增长的问题,中国税收收入波动是否存在某种周期规律,2012年税收收入增速创近年新低是否预示着中国税收高增长时代的拐点到来?为了深入探讨这些问题,本文从短期波动和长期趋势两个方面分析中国税收收入波动的特点,并同美国和日本进行对比分析。根据税收的周期性变化和中国宏观经济形势变化,中国税收收入未来增速逐渐下降将在所难免。 相似文献
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本文从国家治理体系和治理能力现代化的研究视角出发，利用政策工具分析法对比了非典与新冠肺炎疫情期间中国的财税政策，通过互联网检索财税政策关键词构建三级指标样本库考察财税政策的重视度、共振性和大数据应用情况。研究发现，较非典而言，新冠肺炎疫情的财税政策有如下变化：（1）财税部门出台政策文件的总体频率更高，政策发布频率与疫情变化态势同步性更强，政策内容更具有阶段性和针对性；（2）财税与其他政府部门之间、不同层级财税机关之间的协作共治程度增强；（3）财税部门运用大数据手段辅助高效决策和精准施策的能力提升。我国应对突发公共卫生事件的财税政策正稳步优化并成为国家治理现代化进程中不可或缺的“助推器”。 相似文献
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“漂绿”是应对气候环境变化问题的重点关注内容，原指企业的误导性环保宣传行为，现今指部分企业为获得绿色金融政策扶持，包装“非绿色”项目扰乱市场秩序。尽管“漂绿”现象的多样性和复杂性不断提升，但现有文献研究仍不够深入。本文通过陈超美教授开发的Citespace软件绘制可视化知识图谱，研究发现2002—2022年国内外“漂绿”研究发文量总体增长走势趋同，国内外期刊分布都较为分散，作者及机构合作也不够密切，尚未形成稳定的学术集群；在现有文献的文献计量分析基础上，总结当前“漂绿”相关主题研究的特点及待拓展之处，为未来理论研究深化和企业、消费者、政府三方共治的实践提供一定的参考。 相似文献
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对养路费进行费改税、开征燃油税已成为养路费改革的既定方向.应将高速公路费等附加收费都纳入油价中征收,以促进油价的规范化、透明化改革.征收燃油税的目的是节能减排,因此,税率的制定要充分考虑中国的现实情况和对一些行业的影响. 相似文献
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中期支出框架由于其限制支出和连接政策与预算的作用,现已得到广泛推崇。本文从中期支出框架的概念出发,论述了中期支出框架的三个阶段:中期财政框架、中期预算框架和中期项目框架,探讨了中期支出框架实施过程中需要注意的各方面内容。 相似文献