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新建轨道交通车站无法根据历史数据进行客流预测,为了对新建车站的客流进行准确预测,研究从社会经济属性的角度探索城市轨道交通的客流需求。根据实际调查获得车站客流生成影响范围,并基于泰森多边形对影响范围的重叠区域进行重新划分。以路网距离为约束,建立考虑车站影响范围的地理加权回归模型,获取社会经济属性和接驳交通对于轨道交通客流生成的具体贡献度。西安市轨道交通数据的研究结果表明,步行、公交和公共自行车产生接驳客流的主要路网距离为800 m,230 m和300 m;平均每条公交线路数和每个公共自行车桩数分别产生16.368次和2.371次客流;人口密度、就业岗位密度和人均GDP与客流关系表现为三者每增加1%,客流量分别增加0.47%,0.53%和-0.21%。研究成果可用于确定西安市新建轨道交通车站位置和规模,并预测其相应的客流。 相似文献
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掌握不同城市轨道交通车站的客流短时变化规律是应急措施制定、常规客流组织和列车开行的关键依据,研究主要探索预测方法对城市轨道交通短时客流预测精度的影响,以西安地铁2号线为例进行实例分析。基于车站的进出站客流属性,运用时间序列聚类方法将城市轨道交通车站划分为4类;运用极端梯度推进决策树(XGBoost)、BP神经网络和自回归滑动平均模型(ARMA)分别对各类车站的短时客流进行预测,并对比各类车站的客流预测结果。结果表明,西安地铁2号线的车站可以分为商业办公车站、密集型居住车站、轻型居住车站和旅游文化车站4类;4类车站客流预测精度最高的方法分别为XGBoost、ARMA、ARMA和BP神经网络;在预测时效方面,XGBoost展示了更大的优越性。研究结果可以对各类车站建立相适应的客流管控措施提供基础建议。 相似文献
244.
新经济时代下,我们在完善财务报告体系是要充分考虑到信息技术、虚拟经济等新的元素引起会计目标和会计环境的变化以及对财务报表要素产生影响,从而为报表使用者提供更好的服务。 相似文献
245.
代才华 《中国对外贸易(英文版)》2011,(14)
建设工程的质量问题,关系到人们的生命财产和各种经济利益,因此要树立质量意识,加强工程质量的全面管理和控制,确保工程质量不断提高,创造出更多的优质工程、放心工程.本文从工程的人员、材料、施工环节三大方面进行了探讨. 相似文献
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"人是公司最宝贵的资产",这一认识标志着一个新的管理时代的开始,也是知识经济的一个基本特征,然而现代的人力资源管理所包含的内容除了行政管理和事务管理以外,更重要的是将人作为一项资本进行投资,并通过管理使人发挥各自的优势,提高人力资本投资的回报率,以及为企业发展提供重要的战略性的管理咨询。人力资本有着自身的特点,如人力资本是人的体力因素和智力陶素的价值体现,人力资本的价值也有一部分是不可计 相似文献
247.
2012年2月1日,《招标投标法实施条例》(下称《条例》)在《招标投标法》实施十二年后得以施行,条例分总则、招标、投标、开标、评标和中标、投诉与处理、法律责任、附则共七章85条,对于投标保证金的收取与返还、统一的招标投标交易场所、国有资金占控股或主导地位的招标项目招标方式 相似文献
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根据《招标投标法实施条例》(下称《条例》)的条款顺序,笔者拟分期解读《条例》相关条款给招投标当事人带来的相关变化,指出《条例》与现有的《招标投标法》、《工程建设项目招标投标办法》等法律法规存在的不同之处以及《条例》本身存在的一些问题。希望能引起同行的共鸣和立法者的重视。前八期已分析了21条内容,本期分析3条。1.第二十七条规定:招标人可以自行决定是否编制标底。一个招标项目只能有一个标底。标底必须保密。接受委托编制标底的中介 相似文献
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现行的招标采购信息发布制度由于两法不一、分散监管的原因存在多头发布的问题,一方面大量重复信息的出现,浪费了社会资源,增加了招投标成本;另一方面又造成了信息不对称,违背了招标采购公开的本义。因此,对招标采购信息发布实行集中、统一管理成为一种必要。 相似文献